摇摆台模拟试验的设计.docVIP

摇摆台模拟试验的设计 　　摘 要：为了能对波浪补偿装置进行模拟试验，作者基于位移型升沉补偿策略构建了一套模拟勘察船的波浪补偿系统，通过在模拟环境下对该装置的静态和动态性能进行全面的试验，准确获得在模拟试验环境下的性能数据，并通过二次处理获得研究对象的速度和加速度等动力学参数。 　　关键词：波浪补偿；摇摆台；张力平衡；重物提升 　　前言 　　无论是用于深海油气勘探，还是用于海上资源调查研究工作，当海况不佳，船舶摇摆严重时，深海勘察设备容易在其结构内部形成过大的动应力[1]，并对货物形成一定的损害。 　　为了保证恶劣海况下海上作业设备的作业平稳性，波浪补偿的概念应运而生，并致力于改进钢绳的张力平稳。安装有波浪补偿装置的船舶或是海上平台，可以对由海浪产生的相对运动进行一定的补偿，从而减少作业机械承受的动载荷损害[2]，保障整个作业系统的安全，使其在较高等级海况下亦可进行作业，因此对于摇摆台波浪补偿装置的设计和研究意义深远。 　　海上作业机械通常将这类装置安装在固定平台结构或船舶类甲板结构上，用于勘探、开采或是捕捞作业。勘察船在通过钢丝绳将基盘下放到海床上后，就需要波浪补偿装置来确保勘察船和基盘之间连接的钢丝绳有一定范围的张力。张力过大或过小都影响基盘的正常绞收、中断勘探任务。因此，波浪补偿系统应调节钢丝绳的张力并保证在一定范围内，确保基盘平稳的置于海底定位取样器。 　　本