多孔纤维基酚醛树脂烧蚀复合材料的制备及性能研究-材料工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 Classified Index: V45 U.D.C: 629.7 Dissertation for the Master Degree in Engineering PREPARATION AND STUDY ON PHENOLIC IMPREGNATED PORIFEROUS FRAMEWORK ABLATORS Candidate： Sun Yang Supervisor： Prof. Shi Liping Academic Degree Applied for： Master of Engineering Speciality： Material Engineering Affiliation： School of Aerospace Date of Defence： June, 2014 Degree-Conferring-Institution： Harbin Institute of Technology 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文 摘要 新型高效轻质的防隔热一体化烧蚀材料是航空航天领域热防护系统研究的前 沿课题。随着深空宇航技术向行星探索方向的快速发展，对高温烧蚀热防护材料 的研究提出了新的要求。目前常见的如 LI-2200 等低密度可重复使用的表面隔热材 料(RSI)在高温高压热力耦合载荷作用下，特别是由于表面高剪切载荷的存在，会 导致材料发生严峻的力学失效和崩落。显然，普通的表面隔热材料在超高热流密 度环境下无法实现对航天器的保护功能，因此为了提高可重复使用表面隔热材料 的烧蚀性能和耐高温性能，本论文研究一类新型高效烧蚀材料——多孔纤维基酚 醛树脂烧蚀复合材料。以刚性纤维多孔骨架为基体，在多孔纤维骨架的内部孔洞 中填充酚醛树脂，取长补短，充分发挥各自的优点，制备出一种性能更优越的复 合型烧蚀热防护材料。 本课题利用短切石英纤维和短切碳纤维为原料，通过纤维浆料抽滤、模压成 型的方法经高温烧结制备两类多孔纤维预制体。制备出的石英纤维预制体具有极 低的密度(0.20 g/cm3~0.35g/cm3)和极高的孔隙率(85%~91%)。碳纤维预制体的密度 范围在 0.15 g/cm3~0.25g/cm3，孔隙率在 85%~92%之间。采用扫描电镜对石英纤维 预制体进行观察，结果表明：沿纤维铺层方向石英纤维随机排列，无取向性，孔 结构相互连通且不规则，纤维预制体截面方向分层明显。随着预制体密度的增加， 石英纤维烧结弯曲现象增加。碳纤维预制体中纤维分布也无取向性，纤维之间的 黏结依靠水溶性酚醛树脂，孔结构不规则。对纤维预制体材料力学性能进行测试， 其压缩破坏的断裂机理为典型的脆性压损，且应力应变曲线存在明显多孔结构压 实阶段的平台应力期，多孔石英纤维预制体骨架压缩强度岁密度的增大而增加， 密度为 0.20 g/cm3 时，屈服强度 0.337MPa，形变 10%时的强度 0.472MPa；密度为 0.20 g/cm3 碳纤维的屈服强度为 0.355MPa，形变 10%时的强度为 0.428MPa。 采用真空浸渍方法在多孔材料预制体中浸渍酚醛树脂，考察浸渍剂浓度、浸 渍真空度对复合材料密度的影响。结果表明浸渍剂浓度是影响最终复合材料密度 的主要因素，浸渍真空度对复合材料密度的影响不大。复合材料的抗压性能测试 结果表明，随着酚醛树脂含量的增加，树脂作为主要承载相，材料的压缩强度明 显增大。与空白预制体骨架相比较，酚醛树脂浸渍多孔石英纤维烧蚀材料压缩强 度增大 432%，酚醛树脂浸渍多孔碳纤维烧蚀材料的压缩强度增大 569%。 针对纤维预制体骨架和复合材料热学性能分析表明，在多孔纤维预制体中填 充酚醛树脂之后，材料的热导率变化不大。石英纤维多孔材料的室温热导率在 I 0.032W/m·K，酚醛树脂浸渍后复合材料室温热导率增加到 0.043W/m·K；碳纤维多 孔材料的室温热导率为 0.046 W/m·K，酚醛树脂浸渍后复合材料的室温热导率增加 到 0.067 W/m·K。 氧乙炔烧蚀实验结果表明，酚醛浸渍多孔石英纤维烧蚀复合材料在热流密度 406.84kW/m2 条件下，质量烧蚀率为 0.0070g/s，线烧蚀率为 0.0364mm/s；酚醛浸 渍多孔碳纤维烧蚀复合材料在热流密度 659.83 kW/m2 条件下，烧蚀 120s 时质量烧 蚀率为 0.0106 g/s，线烧蚀率为 0.0313mm/s。 关键词：纤维多孔材料；酚醛树脂；真空浸渍；烧蚀性能 II Abstract New type, efficient and lightweight insulation integrated prevention ablative material is frontie