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多方合作管理在地铁信号企业中的应用研究-IT项目管理专业论文
附件四
上海交通大学
学位论文原创性声明
本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,
? 独立进行研究工作所取得的成果。除文中己经注明引用的内容外,
本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的作品成果。 对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式 标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
学位论文作者签名:会词本
日期:t,ol! 年 7 月 2 日
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附件五
上海交通大学
学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定, 同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子 版,允许论文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学可以将本学位 论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、 缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
保密口,在 年解密后适用本授权书 。
本学位论文属于 ,
不保密曰:
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学位论文作者签名会功 指导教师签名:
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2
上海交通大学
上海交通大学
学位论文原创性声明
本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独 立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论 文不包含任何其它个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文 的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本 人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
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学位论文作者签名: 指导教师签名:
日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
上海交通大学工程硕士学位论文摘要
上海交通大学工程硕士学位论文
摘要
多方合作管理在地铁信号企业中的应用研究
摘 要
随着中国城市轨道交通的大规模建设,城市轨道交通的运营里 程、运行密度与列车运行速度等都得到了极大的发展。在这种发展态 势下,作为地铁信号系统的核心部分-CBTC 系统的重要性越来越高。 但由于地铁信号项目的特点,以往地铁项目的实施方式所带来的局限 性也日益突出。该局限性主要体现在对合作伙伴管理不利,项目管理 者往往抓不住管理的重点,造成管理效率不高。
针对上述问题,本文提出了一些创新的方法和灵活的手段。从分 析地铁信号 CBTC 系统的功能需求入手,围绕需求分析、多方合作伙 伴关系分析等进行了探讨,明确了项目管理者在各个阶段对各合作伙 伴管理的重点,在此基础上提出了多方合作管理模型。然后对多方合 作管理在地铁信号企业中的应用进行了研究。通过深圳地铁二号线及 广州轨道交通六号线信号系统的实施,对多方合作关系模型进行了说 明,验证了该模型的可行性。其中,深圳地铁二号线创造了 CBTC 系 统开通时间最短的记录。
本文的工作和研究内容主要为建立适合地铁信号企业的多方合 作管理模型。实践证明,该模型极大地提高了项目管理的效率。
关键词:城市轨道交通,CBTC,需求,多方合作
I
上海交通大学工程硕士学位论文AB
上海交通大学工程硕士学位论文
ABSTRACT
II
II
THE STUDY OF MULTI-PARTNER COOPERARTION MANAGEMENTIN IN SUBWAY SIGNAL ENTERPRISE
ABSTRACT
With Chinas large-scale construction of urban transit, the urban transit operating mileage, running density and running speed have been greatly improved. Under this development trend, as a core part of the subway signaling system, CBTC system has become more and more important. However, due to the characteristics of subway signaling project, the limitation of the previous project implementation meth
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