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机场AWOS室内外设备信号光纤传输的探讨 　　摘 要： 随着我国民航事业的迅速发展，机场AWOS的建设也越来越普遍，在大、中型机场AWOS已成为标准配备。AWOS室内、外设备信号传输质量的高低直接影响到机场跑道天气实况信息的稳定性和安全性。从传输介质的选用、光纤通信系统的工作过程的介绍到AWOS光纤传输系统的组成、组网方式的选择和应用实例做较具针对性的阐述，这些对AWOS传输设备的建设具有一定的指导意义。 　　关键词： 机场气象自动观测系统；AWOS；光纤传输；组网方式 　　中图分类号：S625 文献标识码：A 文章编号：1671－7597（2011）1020181－01 　　 　　机场气象自动观测系统（Automatic Weather Observation System简称AWOS）主要向空中交通管制员、航空气象观测员、航空气象预报员等专业人士提供机场所在跑道地面的天气实况，主要包括风向、风速、降水、温度、露点、气压、天气现象、大气能见度、RVR（Runway Visibility Range跑道可视距离）、云高、云量等数据，这些天气实况数据是飞机能否按时正常起降的重要依据之一，也是飞机安全飞行必不可少的重要信息之一。 　　机场气象自动观测系统主要包括室外安装在机场跑道周围的各类天气实况探测仪器和机场控制塔室内的分析、处理、显示系统这两大部分构成。室外设备分布在跑道附近不同的位置，根据机场规模的大小的不同，一般情况下室内外设备之间的距离从几公里到十几公里不等。由于距离远，且传输的天气实况信息对航空管制和飞机飞行安全有着重要的影响，因此传输系统的选型和建设显得尤为重要。 　　1 传输介质的特点 　　由于采用铜缆具有一定的传统优势，早期大多数机场气象自动观测系统室内外设备信号传输介质采用的是铜缆，但是铜缆却有保密性差、易受电磁干扰、易遭受雷击等一系列缺点。对于新建机场的气象自动观测传输系统或改造的气象自动观测传输系统都不建议采用铜缆作为介质。近年来由于IT技术的迅速发展，无线传输技术得到了广泛的应用，如GPRS、CDMA等技术。无线传输虽然具有成本廉价、适应性好、扩展性好等优点，但是具有较多的不确定因素如运营商设备正常与否带来的影响。由于机场跑道天气实况数据要体现出时效性，因此不适宜作为主用的传输方式，但是可作为备用的传输方式。随着光纤的广泛应用，“光进铜退”已是通信网络建设的主流趋势之一，目前大部分中长距离间的设备通信主要采用光纤为传输介质。光纤传输具有频带宽、低功耗、抗干扰、防雷能力强、保真度高、性能可靠等优点。根据机场气象自动观测系统在飞行中所起的重要作用，推荐机场气象自动观测室内外设备之间的信号采用光纤传输。 　　2 光纤通信系统的工作过程 　　基本的光纤通信系统是由数据接入设备、光发射机、光学信道、光接收机、数据分接设备等组成。数据接入设备主要把需要传输的信号如：语音、音频、数据、图像等信号进行数字化。光发射机完成电信号/光信号转换，主要把来自数据接入设备的信号调制成适合在光纤上传输的光信号。光学信道主要包括光纤和中继放大器等。光接收机完成光信号/电信号转换，主要把来自光纤的光信号解调成数字信号。数据分接设备主要把来自光接收机的数字信号进行还原，最后得到对应的各种类型的原始信号。 　　3 AWOS光纤传输系统的组成 　　机场气象自动观测系统室内外设备信号光纤传输系统主要由综合业务接入、分接设备；光发射、接收设备和光纤组成。目前综合业务接入、分接设备采用PCM（Pulse Code Modulation）脉冲编码调制技术较为普遍，我们称采用这种调制技术的设备为PCM设备。脉冲编码调制就是对模拟信号先进行抽样后，再对样值的幅度进行量化、编码的过程。该调制方式就是一种传递模拟信号的数字通信方式。光发射机和接收机属于人们通常所说的光端机的范畴。光端机可谓是种类繁多，从概念上主要分为视频光端机、音频光端机、数据光端机、多业务光端机等等；从传输体制看，有3种数字传输系列，分别为PDH光端机、SPDH光端机、SDH光端机等。PDH（Plesiochronous Digital Hierarchy，准同步数字系列）光端机是小容量光端机，PDH光端机一般是成对应用，也叫点到点应用，容量一般为4E1，8E1，16E1，E1（一种中继线路的数据传输标准，通常速率为2.048Mbps，此标准为中国和欧洲采用）。SDH（Synchronous Digital Hi 　　Erarchy，同步数字系列）光端机容量较大，容量一般是16E1到4032E1。SPDH（Synchronous Plesiochronous Digital Hierarchy）光端机，介于PDH光端机和SDH光端机之间，SPDH光端机是带有SD