施工期岩溶区桩基基底勘察的方法及施工设备的研究.docVIP

施工期岩溶区桩基基底勘察的方法及施工设备的研究 　　摘 要：岩溶区在我国的国土面积中占有一定的比例，并且分布相对集中，在贵州、广西大面积分布。随着我国公路、铁路、房建等基础设施的大力推进，公路、铁路桥梁，抗滑桩，房屋基础大量采用桩基，为保证工程安全，越来越多的业主重视岩溶区地质勘察，要求对桥梁等建筑物桩基采用逐桩钻探，但详勘过程中受地形、建筑物等限制无法进行逐桩钻探。因此，岩溶地区工程项目在施工期对地质情况不明的桩基基底进行勘察，查明溶洞发育情况，对工程施工安全质量等显得尤为迫切和必要。本文主要以贵州省境内某高速公路施工期桥梁桩基基底勘察工程实例为基础，分析总结了两年多工程项目的实施经验，研究施工期岩溶区桩基基底勘察方法及施工设备，以期能给类似岩溶区项目提供参考。 　　关键词：岩溶区；桩基基底；勘察方法及施工?O备 　　中图分类号：P642 文献标志码：A 　　贵州省某高速公路是贵州与重庆和四川相连的又一出省通道，也是成渝经济区与黔北经济协作区加强融合的重要经济走廊，由于该项目岩溶地区桥梁详勘阶段部分桩位无钻孔控制，为确保本项目桥梁结构安全，根据《公路工程地质勘察规范（JTG C20―2011）》及《施工图设计文件》的相关要求，在施工阶段须进一步查明桩基基底地质情况，为此，借鉴国内在岩溶地区逐桩钻探的工程通用作法，现对本项目岩溶地区桥梁桩基基底进行钻探勘察。 　　1 勘察目的 　　1.1 查明岩溶区桥梁桩基底板以下3倍桩径且不小于5m深度范围内有无溶洞发育以及基岩完整程度，地层岩性，水文地质等规律特征。 　　1.2 对岩溶区桥梁桩基基底的地质条件作出评价，为是否进行设计变更提供必要的工程地质资料。 　　2 勘察依据 　　2.1 根据《公路工程地质勘察规范（JTG C20-2011）》7.1.7第2条，岩溶地区要求桩基础的勘探深度应至桩端以下完整基岩中5m～8m，第7条规定岩溶复杂地段，应在施工阶段进行必要的补充勘察或开展施工阶段地质工作。本项目岩溶地区无钻孔控制桥梁桩位需进一步查明桩基基底地质情况。 　　2.2 施工图设计文件明确要求“对岩溶地区桥梁，在施工中进行桩基基底勘察，深度应至桩端以下完整基岩5m～8m，如在此深度内遇到岩溶洞穴时，应在洞穴底板以下稳定基岩内再钻进3倍桩径，查明桩底岩溶发育情况，保证桩底以下有足够厚度的完整灰岩作为大桥桩基础持力层”。 　　3 勘察方法及施工设备 　　3.1 钻孔布置位置 　　（1） 岩溶地区桥梁详勘阶段无钻孔控制的桩位均应进行桩底勘探； 　　（2）岩溶地区桥梁详勘阶段有钻孔控制的桩位，若钻孔未达到桩底以下深度要求的（桩径D2m的不小于5m，桩径D≥2m的不小于3D），应进行桩底补充勘探。 　　3.2 钻孔布置数量 　　桩径小于2m的圆桩布置两个钻孔；2m及以上圆桩布置3个钻孔；高墩方桩布置不少于4个钻孔，连续刚构桥主墩每桩布置不少于4个钻孔。对岩溶特别发育地区及特大桥桩基适当增加钻孔。 　　3.3 勘探方法及施工设备 　　岩溶区桥梁桩基桩底钻探勘察成果是桥梁施工工作的基础，地质条件的探明程度，将直接关系到桥梁的安全。只有采用可靠的质量管理与先进的技术手段查明地质情况，才能确定安全的桩长、埋深及基础持力层。针对桥梁桩基地形条件、工程地质水文地质条件、桩基成桩方案等不同工况，结合本项目应重视的重点、难点，总结两年来的勘察经验，研究出如下几种勘察方法及相应的施工设备： 　　（1）孔底风镐钻、孔底潜孔钻（图1、图2） 　　碳酸盐岩地段，如果桥梁桩基为端承桩，且桩基施工方案为人工挖孔的，在挖至设计桩底标高时，应使用风镐钻对桩底地质情况进行核查，查明桩底岩溶发育情况，施工前排干孔底积水，做好防护措施。第7标段的XX特大桥，10号主墩平均桩基深度55m左右，桩径2.5m，普通孔底风镐钻无法钻探到3倍桩径7.5m的深度，我们用新的设备潜孔钻下到孔底才完成钻探，且完成质量较好。 　　（2）孔底回旋钻孔（图3） 　　碳酸盐岩地段，如果桥梁桩基为端承桩，因地下水较为丰富，桩基施工方案为机械冲孔桩的，在冲孔至设计桩底标高时，孔中积水，工人无法下到孔底施工，应使用回旋钻机对桩底进行取芯钻孔，查明桩底岩溶发育情况，施工时回旋钻机架设于孔口，因悬空，为防止钻杆摆动，应下套管至孔底进行钻探。 　　（3） 地面回旋钻孔 　　部分桥梁桩位处覆盖层厚度大，地下水丰富，在没有完全查明地质条件的情况下，一方面可能制定不合理的成孔施工方案，存在施工安全隐患并影响施工进度；另一方面若成孔完成后采用孔底回旋钻进行钻探，由于该类桩基一般较长，钻机架在孔口作业时，悬空较长，钻探困难很大，易造成孔壁垮塌，钻杆折断等事故，且处理事故的困难较大、费时较长。为保证施工工期，确保施工安全，对覆盖层