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某山区公路路线的方案比选 　　摘 要:文中介绍了云浮市都杨至云安公路新建工程路线方案设计情况。并就路线长度、技术指标、造价及周边土地开发等指标，对各个方案进行了论证、分析和比较，得出了最优方案。 　　关键词: 路线选线；新建工程；方案比选； 　　Comparison and selection of the road route scheme in a mountain area 　　Zheng Ze xin 　　(Yunfu city planning and Design Institute of highway Survey，Yunfu guangdong 527300) 　　Abstract：This paper introduces the route designs of the new construction from Duyang to Yunan Road in Yunfu city. And analyses as well as compares each plan through the indexes such as route length，technical indicators，cost and the surrounding land development indicators，to obtain the optimal scheme。 　　Keywords: selection of route； new project；project selection； 　　中图分类号：U21 文献标识码： A 　　 　　1项目概况 　　本项目位于云城区北部，地处西江中游南岸，路线所经地区地形介于丘陵和谷地之间，地形高差起伏较大。路线起点接在建云杨公路及站场连接线，通过设置十字形平面交叉与在建云杨公路及站场连接线相接。路线在汉洞村道口处建设桥梁跨越X468河骑线和南山河，经都杨镇汉洞村口、云城区河口镇扶卓村委、县区界分水凹、云安县六都镇富强村委。终点与进港公路相交，以T形平面交叉连接。主要控制点为路线起终点、X468河骑线、南山河、分水凹及沿线村落等。 　　纵断面设计主要控制因素是路基桥涵设计水位、路基最小填土高度、最小排水纵坡、X468河骑线、南山河、起终点平交等。 　　设计采用技术标准:①公路等级：一级公路。②设计速度：60km/h。③汽车荷载等级：公路—Ⅰ级。④设计洪水频率：大、中、小桥、涵洞及路基1/100（本项目无特大桥）。⑤地震动峰值加速度系数： 0.05g。⑥其他指标按交通部《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）的规定执行。 　　2 选线原则 　　针对路线所经地域的生态环境、地形、地质的特性与差异，按拟定的各控制点由面到带、由带到线，由浅入深、由轮廓到具体，进行比较、优化与论证。 　　根据公路功能和使用任务，全面权衡、分清主次，处理好全局与局部的关系，并注意由于局部难点的突破面引起的关系转换给全局带来的影响。 　　应对路线所经区域、走廊带及其沿线的工程地质和水文地质进行深入调查、勘察，查清其对公路工程的影响程度。 　　应充分利用建设用地，严格保护农用耕地。 　　国家文物是不可再生的文化资源，路线应尽可能避让不可移动文物。 　　保护生态环境，并同当地自然景观相协调。 　　路线设计是立体线形设计，在选线时即应考虑平、纵、横面的相互间组合与合理配合。 　　3 路线方案布置及比选论证 　　本项目路线方案走向和主要控制点是依据《云浮市城市总体规划（2008-2020）》、《云浮市公路网规划（2009-2030）》及工程可行性研究报告批复的路线方案，结合项目影响区域社会经济、交通运输发展状况、自然环境、建设条件等因素，从经济合理、技术可行、实施可能等方面综合分析比较。 　　本项目路线方案选择时充分考虑了项目影响区域社会经济、交通运输发展状况，与城镇规划的协调、翻越山脊的位置、避让村庄的情况及提高公路本身的通行能力、减少公路结构物对其他村庄、工业区的不良影响的角度，在充分研究了路线起终点及沿线主要控制点的基础上，通过现场踏勘比选，并咨询沿线乡镇企业与当地政府的意见，从技术上和经济上进行方案比较。 　　3.1 方案提出 　　项目沿线所经区域地形起伏较大，起点路段属于都杨新城规划用地、可开发用地密集、土地资源宝贵，为保证比选方案的贴近实际，依据部颁标准，结合沿线地形、地物、地质、水文、气候、植被及城镇、路网规划等，灵活运用指标。拟定方案时贯彻“规划选线、协调选线、生态环保选线”的理念，树立“创新、安全、经济、和谐”的设计指导思想，严格贯彻实行最严格的耕地保护制度，减少对良田的占用，减少民房的拆迁，重视环境保护，远离学校、民居及环境敏感区，减