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某汽车租赁公司成本控制的策略的研究
某汽车租赁公司成本控制的策略的研究
摘要:随着共享汽车概念的推广,汽车租赁行业迎来新的发展浪潮,但是市场竞争愈演愈烈,企业运作、开发、营销等活动面临巨大的成本支出,旧有的成本管理方法已经难以应对现有挑战,汽车租赁行业资本管理日趋困难。以某汽车租赁企业为例,分析了其总体成本高居不下的原因,并从员工开支、业务开发、营销费用三个点出发对总体成本控制系统进行重构,为某公司科学开展资本管理提出合理建议。
关键词: 汽车租赁公司;成本;控制
中图分类号:F23 文献标识码:A doi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2018.03.064
1 引言
广州市在2017年4月27日成立共享汽车专委会,并发布中国大陆第一个共享汽车行业服务规范,以此引导行业合规合法,健康发展。区别于20年前的汽车租赁传统模式,定位寻车、无钥解锁和“分时租赁”的共享模式都陆续进入市场。当前整个行业处于指数型增长过程。汽车租赁行业竞争愈演愈烈,企业如果想获得高额回报,必须降低整体运营成本。作为公司管理者,则应当结合行业特性及现状,有效进行成本控制。管理者如何降低各类开支、控制成本总量,将是公司跻身行业前列的第一要务和基本要求。
2 某租车企业的成本构成
汽车租赁是指在所定时间内,租赁经营方和承租方通过契约关系,经营方以收取费用为条件,转让车辆使用权而不同时提供代驾服务的一种经营模式。这就使得某公司成本主要由公司发展所需的员工开支、企业开展服务所需的业务开发成本以及在租赁过程中企业所需投入的营销成本构成。下面将进行详细阐述。
2.1 企业员工成本
公司要发展,人力资源是关键,但员工过多或过少都将影响公司的发展:员工过多可能会出现公司平均薪资失衡,员工待遇普遍偏低,员工总体投入过大等现象;反之则会增加公司不良效应发生的概率,如:动力不足、创新不足、人才储备不足,导致运营活力降低,盈利空间减小。员工薪水是员工工作的主要动力,公司相关部门应当注重考核,赏罚分明,平衡待遇,建立完备的考核调薪机制,科学有效地控制员工成本。
2.2 企业业务开发成本
1998年颁布的相关法规规定,在国内,属于租车行业的公司需要有固定的经营和办公场所,车辆停放场地总占地不小于其投影面积总和的150%;而某公司所在市颁布的《上海市出租汽车管理条例》只规定该类企业需要有固定的经营和办公场所、停车场,并未提及具体面积。当新业务开发过程中,办公、经营场所建设投资过多,则届时公司业务摊销的资产折旧成本将会过高。因此,企业管理者需对业务开发和资本投入进行谨慎评估决策,否则不仅影响原有业务正常运行,甚至会给公司发展带来沉重负担。
2.3 企业营销成本
企业营销是一个企业自己创作并与他人自由交换业务和价值观以获得需要的过程。在企业营销过程中,涉及大量的投入,具体来说,汽车租赁企业的营销成本主要包括:客户服务成本,营销活动成本和渠道开发成本等。有效控制营销成本是企业财务及管理工作的重要环节,是实现管理目标的必然选择。
3 某租车企业成本控制问题分析
3.1 某汽车租赁公司概况
某汽车租赁公司于2014年9月在上海成立,以跻身??内汽车租赁行业龙头为发展前景,充分借鉴国内外优秀经营模式,结合国内客户需求及习惯,提供人性化、专业化售前咨询以及完善的售后服务。截至2016年12月,公司已服务客户数百万,已成为当前国内颇具规模的汽车租赁企业。
3.2 某汽车租赁公司成本控制现有的不足
3.2.1 人工成本过高
某汽车租赁公司雇佣的员工与拥有的出租车的比例约为1 : 2,公司由以下部门组成:人事行政部、车辆管理部、市场销售部、财务部、客户服务部。该汽车租赁公司的人工成本主要包括出租车司机、机车维修员工的聘用费用和管理员工的工资。公司人均工资和社保费用约为3000元,以该标准计算,公司每年需要支付员工五险一金的费用就高达千万元左右。公司各部门人员配置以及各类开销见表1。
3.2.2 运营管理成本过高
就该出租汽车公司而言,运营成本主要包括车辆所产生的折旧费、车辆保费、维修保养费以及交易费用等。其中,车辆的折旧费用和交易费用在管理费用中占比较大。首先是车辆的折旧费用,由于汽车租赁对车辆产生的高损耗,车辆的使用年限一般较短,大致为5-8年,再考虑到其他因素,如汽车行业技术革新带来的汽车的更新换代以及车辆运营过程中无法控制的人为因素,都会加快车辆的折旧,使管理成本增加;其次是交易费用,该出租汽车公司要获得稳定的利润,必须雇佣到合格的驾驶员,但由于现实中很难获取承租人的真实情况,且当前法律规范对承租人约束不足,因而该公司需承担较大的交易风险。
3.2.3 某汽车租赁公司经营指标不合理
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