冲击式水轮机及其内部不良流动的数值模拟研究-动力工程及工程热物理专业论文.docxVIP

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冲击式水轮机及其内部不良流动的数值模拟研究-动力工程及工程热物理专业论文

Classified Index: TK735+.1 U.D.C: 621 Dissertation for the Masters Degree in Engineering NUMERICAL SIMULATION ON SOME PHENOMENA OF THE BADBEHAVED FLOW IN THE PELTON TURBINE Candidate: Yang Kang Supervisor: Liu Quanzhong Prof. Wei Xianzhu Academic Degree Applied for: Master of Engineering Speciality: Power Engineering Affiliation: School of Energy Science and Engineering Date of Defence: July, 2014 Degree-Conferring-Institution: Harbin Institute of Technology 摘 要 我国西部高水头水力资源的蕴含量非常丰富,冲击式水轮机具有适应高水 头运行的特点,是高水头水力开发必不可少的机型。然而与反击式水轮机已经 非常成熟的技术相比,我国对冲击式水轮机的研究可以说才刚刚起步。冲击式 水轮机内部的流动要比反击式水轮机内部流动复杂很多,因为其内部流动是三 维非定常的气液两相流流动,分析其流动特点时,不仅要考虑气体相与液体相 之间的相互作用,还要考虑射流与射流之间相互干涉、射流与转轮之间相互干 涉等很多不良流动现象,这些不良流动现象会很大的降低水轮机的出力和效率, 也会造成水轮机机组的不稳定,因此对冲击式水轮机内部流动状态进行分析, 研究其内部的存在的各种不良流动现象就显得特别重要。 为实现对冲击式水轮机内部流动进行分析,本文中对某一在运水电站的水 斗式水轮机原型内部流动进行了数值模拟,本文研究的主要内容如下: 1. 对冲击式水轮机的导水部件配水管进行数值模拟,分析其内部的流动不 均匀现象和流动损失,并对喷嘴内流场进行数值模拟,得到此喷嘴中喷针行程 与喷嘴流量的关系。 2.通过对冲击式水轮机转轮内部两相流流动进行数值模拟,对不同时刻同 一水斗内的流动状态进行了分析,对同一时刻转轮中受两射流作用的不同水斗 内流场进行了分析。 3. 通过对冲击式水轮机转轮内部两相流流动全过程的数值模拟,找到本文 研究水轮机内部存在的三种不良流动现象,并给予合理的解释,最后针对每一 种不良流动给出合理的解决方案,并分析各种方案的可行性。 结果表明,配水管中支路突然转折是造成配水管中流动不均匀的原因,喷 嘴内绝大部分流动损失产生在喷嘴出口的薄壁小孔口出流处,数值计算的喷针 行程与流量关系曲线比理论值偏低,但大体趋势相同。本文研究冲击式水轮机 内部一共存在三种不良流动现象,分别是两射流同时流入流出同一水斗的不良 流动,出水边流出流体与下一水斗背面干涉的不良流动和背面打水现象,这三 种不良流动现象均可以通过适当改型或对水轮机转轮重新选型来避免。 关键词:水力机械;CFD;冲击式水轮机;配水管;气液两相流;不良流动 Abstract The high head hydraulic resource is very rich in the west of our country. The most significant characteristic of pelton turbine is that it fits high head hydraulic resource well. So pelton turbine is one of the essential turbine in developing high head hydraulic resource. But compared with the technology on designing teaction turbine,the technology on pelton turbine is just on the way. The flow in pelton turbine is more complicated than that in reaction turbine. When researching the gas-liquid two-phase flow in the pelton turbine, not only the interaction between water and air but also the interaction between water and pelton in the turbine should

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