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油井防腐蚀的方法综述 　　【摘 要】油气田井下油管的腐蚀问题非常严重， 油井中的H2S及侵蚀性CO2与管柱接触后，会产生氢脆和应力腐蚀。本文综述了常用的防腐蚀方法及其特点，通常采用的防腐方法有：采用耐腐蚀管材，涂镀层保护，注入缓蚀剂，定期更换管材等。油井采用防腐蚀技术的应用，目的是为了改变油井井下作业周期短的生产难题，从应用情况来看，大多数油井取得了较为理想的防护效果，延长了油井的作业周期，减少了油井因腐蚀、结垢造成作业的频次，节约了费用，取得了良好的经济效益。 　　【关键词】油气田；腐蚀；缓蚀剂；结垢 　　我国许多主力油田已进入中、高含水开发期，随着综合含水的不断上升，油气采集系统的腐蚀日趋严重，腐蚀成为影响管道系统可靠性及使用寿命的关键因素，是造成管道事故的最主要原因.由于原油中有大量侵蚀性物质存在，如CO2、H2S、Cl-、少量溶解氧和细菌等，受所有这些因素及其交互作用的影响，油管必然遭受严重的腐蚀，油田安全生产受到严重的威胁[1]。 　　1 油井防腐、防垢原理 　　1.1 防垢原理 　　防垢其原理是：阻垢药剂吸附在微晶体表面，破坏了晶体的晶格结构，造成晶格扭曲，不能形成稳定的晶形结构，阻碍了微晶的长大。另外阻垢剂对Ca2+、Mg2+等阳离子的络合增溶作用，减少了与阴离子的接触，从而起到防垢作用。化学药剂防垢是目前应用最多，技术最为成熟的阻垢方法之一。 　　1.2 防腐蚀原理 　　材料和周围介质相作用，使材料遭受破坏或性能恶化的过程称为腐蚀。金属在油田水中的腐蚀过程并不是独立进行的，腐蚀过程与结垢过程、细菌繁殖和沉积物形成过程密切相关，油田水中的溶解盐类对金属腐蚀有很大影响，其中最主要的是氯化物。另一类最常见的引起金属腐蚀的物质是水中溶解的氧气、二氧化碳和硫化氢气体。此外，油田水中存在的硫酸盐还原菌等微生物也会导致严重腐蚀。 　　防腐蚀就是减缓油井的腐蚀速度和除去已经产生的腐蚀成分，从而达到延长油管使用寿命，减少作业周期的效果。 　　控制腐蚀的主要途径有： 　　（1）选用耐蚀金属材料或非金属材料； 　　（2）选用耐蚀防腐涂层或阴极保护； 　　（3）选择和投加针对性强的缓蚀剂、阻垢剂和杀菌剂等化学药剂，设法去除水中会引起腐蚀的成分； 　　（4）选用耐蚀金属或非金属材料是解决油田腐蚀最彻底的方法，但由于投资高，一次性投入大，需根据经济评价来确定。 　　耐蚀防腐涂层主要集中在两个方面：一是管道内涂层，二是管道内衬塑技术。衬塑比涂层有如下优点：①衬塑对管道内表面净化要求，不像涂层与其净化处理质量具有直接的相关性；②半塑对金属是完全均匀的覆盖；③衬塑对管道的振动、冲击比涂层敏感性小，不断裂或剥落。 　　对于已建好的油田，加入化学缓蚀剂是行之有效的方法，对于集输系统而言，主要投加在油井环空、计量站、管汇间、注水井口。 　　油田用缓蚀剂按形成膜的种类可分为：钝化膜型（铬酸盐、亚硝酸盐、钼酸盐等）、沉淀膜型（聚磷酸盐、硅酸盐、苯骈三氮唑等）及吸附膜型（有机胺、硫醇类、木质素类、葡萄糖酸盐类等），现油田主要使用聚磷酸盐及有机胺类（吸附膜型）缓蚀剂。 　　2 常用的防腐方法及其特点 　　2.1 定期更换普通碳钢管材 　　井下的腐蚀环境造成的油管腐蚀可能使油气井的寿命大大低于设计寿命。CO2溶于水生成酸性较弱，但腐蚀性强的碳酸（H2CO3），对铁基体的腐蚀十分严重。二氧化碳和硫化氢引起钢铁迅速的全面腐蚀和严重的局部腐蚀，使得管道和设备发生早期腐蚀失效。因此使用普通碳钢管材，首先要根据井下的腐蚀环境，应用腐蚀预测模型，对管材的失效期限进行合理预测，然后必须在其寿命期限内更换油管管柱。 　　2.2 使用耐蚀合金管材 　　目前在油气田应用的抗二氧化碳腐蚀钢材，多数都含有Cr。通常使用的抗二氧化碳腐蚀钢材有1Cr，9Cr，13Cr等耐蚀合金钢，其中13Cr马氏体不锈钢的使用量最大。 　　从全球范围来看，由于油田开发难度增大，使总投资增加，投资者不愿因油井管发生故障使价值上千万的油井报废，因此多采用保险系数大的高级油井管。高性能的非API油井管在俄罗斯、美国、英国、挪威及中东、南美等国家和地区使用相当普遍。如中东一些油田的井压高，每口井日单产高达上千吨，这些油田使用的是价格昂贵的不锈钢油井管。 　　2.3 注入缓蚀剂 　　将少量物质加入腐蚀环境中，借助该物质在金属表面上发生的物理、化学作用，降低金属材料溶解速度的方法称为缓蚀剂防腐，所加物质即缓蚀剂。缓蚀剂一般为长链化合物，如一些含氮化合物，有机磷酸盐等。常用的缓蚀剂有重铬酸盐、磷酸盐、有机胺类等。针对腐蚀油气井介质的不同，缓蚀剂种类大致可分为油溶性缓蚀剂、水溶性缓蚀剂、分散型缓蚀剂及气相缓蚀剂。在腐蚀环境中加入少量缓蚀剂，就能和金属表面发生物理与化学