冲击贯入法检测水泥混凝土路面浅层强度-道路与铁道工程专业论文.docx

Classified Index: U416.2 U.D.C: 625 Dissertation for the Master Degree in Engineering IMPACT PENETRATION METHOD TO DETECT CEMENT CONCRETE PAVEMENT IN THE SHALLOW STRENGTH Candidate： Zhang Hai Supervisor： Prof. Zhao Maocai Academic Degree Applied for： Master of Engineering Speciality： Road and Railway Engineering Affiliation： School of Transportation Science and Engineering Date of Defence： June, 2011 Degree-Conferring-Institution： Harbin Institute of Technology 摘 要 水泥混凝土路面在使用过程中，遭受到环境和交通荷载的重复作用。在路 面出现冰冻损害时，遭到反复冻融的影响，造成浅层混凝土功能的急剧下降。 主要表现为孔隙率的增大，强度的降低。针对水泥混凝土路面浅层强度降低的 这个特点，现有的评价方法无法有效的评价，本文提出了利用冲击贯入法检测 水泥混凝土路面浅层强度的方法。本文对沥青路面浅层强度探测仪进行了改进， 然后进行了水泥路面冲击贯入规律的有限元模拟研究，最后进行了现场和室内 试验，确定了锤重和贯入器直径，并建立了水泥路面强度和贯入深度的关系。 首先，本文研究了冲击贯入方法检测水泥混凝土路面浅层强度的适用性和 仪器的贯入阻力原理，并对相关的冲击仪器进行了研究，在这基础上，对沥青 路面浅层强度探测仪进行了改进，设计了适用于水泥混凝土路面的贯入式路面 浅层强度探测仪的贯入器和冲击锤。 然后，为了初步了解仪器应用于水泥混凝土路面性能，并为试验提供参考， 本文对冲击贯入的规律利用 ABAQUS 软件进行了有限元模拟，选择了适用于冲 击分析的混凝土本构模型——混凝土损伤塑性模型（Concrete Damage Plasticity model），对有限元模拟的结果进行了分析，比较了不同的锤重和不同的贯入器 直径对贯入规律的影响。 最后，进行了现场和室内试验，具体分析了水泥路面浅层强度探测仪的性 能和规律。现场试验中，选择了具有不同强度特征的试验点，进行各个锤重和 贯入器直径组合的冲击贯入试验，分析了仪器的性能，确定了应用于水泥路面 的锤重和贯入器直径。对于确定的锤重和贯入器直径进行了室内试验，设计了 4 组不同强度的混凝土，并分析了两种浅层强度评价方法，建立了水泥混凝土 路面浅层强度与贯入深度的试验关系。 关键词：水泥混凝土路面；冲击贯入法；浅层强度；冲击贯入规律 Abstract In the process of using, the cement concrete is affected by the environment and traffic load repeatedly. When the freezing disaster occurs, the function of cement concrete shallow pavement dropped sharply due to repeated freeze-thaw. Main characteristic is increases of porosity, reduce of the strength. Due to the existing evaluation method cannot effectively evaluate the reduction of shallow cement concrete pavement strength; this article puts forward the use of impact penetration method to detect the shallow strength. This paper first improve the penetration detector of shallow asphalt pavement strength, then study the rule of cement pavement impact penetration using the FEM, and finally the scale of hammer and penetrator are conformed by scene and l