昆明盘龙江滨水区实地调研讲义资料.pptxVIP

昆明盘龙江滨水区实地调研康强强 谢威 朱彦 孙慧慧松华坝水库盘龙江被誉为昆明市的“母亲河”，属金沙江下段右岸一级支流，是流入滇池的最大水系。盘龙江主源起于崇明县梁王山北麓的葛勒山的喳啦箐白沙坡，在岔河嘴与右支甸尾河汇合后入松华坝水库，松华坝以下穿过昆明市主城区而流入滇池。（本次调研区域）滇池盘龙江东流穿蟠龙桥、三家村至松花坝水库，出库后经上坝、中坝、雨树村、落索坡、浪口、北仓等村，穿霖雨桥，经金刀营、张家营等村进入昆明市区，过通济、敷润、南太、宝尚、得胜、双龙桥至螺狮湾村出市区，经官渡区南窑川南坝走陈家营、张家庙、严家村、梁家村、金家村至洪家村流入滇池。从其主源到滇池全长95.3km，径流面积903平方公里，多年平均年径流量3.57亿立方米，河道流域高程为1890-2280m，径流面积最宽处为23km，最窄处为7.3km。本次调研区域为人民中路与东风东路之间的河段区域。2堤岸空间的设计原则设计结合自然原则 设计原则 亲水性原则 空间延续性原则 历史文化和地域传统保护原则01空间延续性原则利用公园节点和曲折多变的道路将绿化景观联系起来，使其成为连续的堤岸空间。02亲水性原则岸边设置踏步可以与水体接触但是实际上...有一道门阻隔了亲水行为。03设计结合自然原则澳大利亚亨利滨河路，恢复的湿地，森林和人行道在托伦斯河边的范围内，形成原始自然的景色 04历史文化和地域传统保护原则盘龙江旁边留有1936年建的龙云公馆3城市滨江堤岸空间分析1滨江堤岸空间行为分析2滨江堤岸空间场所分析3滨江堤岸空间构成要素 滨江堤岸空间行为分析3.11.交通行为车船交通、步行交通、交通转换等。2.游憩行为堤岸空间作为城市开放绿地空间，承载最多的是人们的游憩活动。在河岸的某个位置设置休息点，台阶的踢面加高，踏面加宽，适应休憩场所的要求，引导人们在此产生休憩、观景的行为。地面材质多为石材，亲切性较差，若为木材等给人亲切感的材质，引导人产生休憩行为的效果更佳。3.观景行为建筑及公共游园分布江畔，自然景色与人工景色交相呼应。滨江堤岸空间场所分析3.21.滨江堤岸空间的特性系统性与整体性过渡性与开放性 连续性与流动性商业建筑群该区域内河道两岸的建筑、公园等延河道的蜿蜒分布，景观公园与河道两岸景色相互联系，相互交融。商业建筑群河 道 云南震庄迎宾馆 金牛公园2.堤岸空间与两侧空间的关系组建堤岸空间的边界是由一侧的城市建筑用地轮廓与水体所界定，建设用地的适当咬合和渗透，使得堤岸空间的形态呈多变的面貌。 空间的过渡并不是需要完全的通透与开敞，适当的分隔和遮挡会带来更有意味的曲折空间，正如小区道路的“通而不透”原则。空间的凹进和凸起所形成的阴角和阳角。便起到对边界的钝化作用，人们被这些空间所吸引而滞留，促进了两侧空间的有机融合。昆明市中心盘龙江两岸绿化，与城市开放空间融合在一起，相互渗透补充CONTENTS滨江堤岸空间的构成要素3.31.宏观环境构成要素包括自然界的水体和水面风光、堤岸的地形地貌、和城市风光、城市轮廓线等。2.微观环境构成要素我们所能触及的铺地及地形变化、各种环境小品、绿化、包括休息设施、辅助设施、运动设施、无障碍设施等等。3.堤岸空间的空间构成要素金牛公园滨江游园、广场、桥空间、码头空间作为滨江堤岸空间的节点来创造，游步道则是联系起这些节点的通道。4.人的行为活动滨江环境的设计应注重对人们在这个环境中的行为的引导性。可以通过地面的铺装材质，景观植物的布置来引导人们发生各种的行为活动。连接城市间两条主干道——快速通过河道沿岸观景——休闲散步休憩场所——停留休息各种地面的铺装效果，适应不同的通过方式，产生不同的行为。4滨江环境与城市环境的关系交通焦点商业工业焦点滨水区往往成为商业、工业和交通的焦点，可以唤起历史的记忆，并在城市肌理中将之强调出来。城市滨水区作为“城市中陆域与水域相连的一定区域的总称”，一般由水域、水际线、陆域三部分组成。城市活动核心城市滨水区是城市独特的资源，在一定的时期和条件下，它往往是城市活动空间的核心，也是城市空间结构的重要组成部分。5滨江两岸的道路交通 这条道路将城市与该滨江环境联系起来，在城市道路上布置了公交体系等，人们可以很便捷的来到这个地方。 在滨水区交通系统组织上，应布置便捷的公交系统和步行系统，将市区和滨水区连接起来。虽然这片区域为滨水区，但是也应该和城市紧密的联系起来，滨水区的交通与城市主干路的交通联系在一起，并没有单独分离出去，滨水区的道路对于城市交通来说，也是很重要的。 滨水区往往是陆域边缘，处于交通末梢。因此，滨水区的交通组织就显得尤为重要。除了便捷的公共交通系统，在城市的滨水区域还应该有这种方便人们行走的步行系统进入这片滨水区。这种路也算是进入公园前的一个过渡。 在滨水区内部的交通组