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浅析海底隧道工程的设计施工技术 　　【摘 要】随着地下空间工程的快速发展，海底隧道也随之发展起来。海底隧道正以其独特的优势逐渐成为新型的地下营运市场。海底隧道在发展过程中，常会受到一些限制性因素的影响。在这种情况下，要想更好的解决海底隧道问题，就需要对海底隧道施工技术进行相应的分析。本文主要从海底隧道设计施工技术特点、海底隧道工程设计施工技术内容两方面出发，对海底隧道工程设计施工技术进行了相应的分析。 　　【关键词】海底隧道；工程设计；施工技术 　　 　　随着科学技术的发展，海底隧道施工方兴未艾。海底隧道正以一种独特的形式在新型的市场上崛起。但是海底隧道在施工中，总会遇到一些问题，特别是水压和最小岩层问题，这些问题的出现，将会影响海底隧道工程的顺利进行。要想保证海底隧道工程顺利进行，对海底隧道工程设计施工技术进行相应的分析是必不可少的。 　　1 海底隧道设计施工技术特点 　　在对海底隧道施工设计不同于其他隧道施工设计，海底隧道施工设计技术上的特点是海底海洋地质勘探难度相对较高，投入也比较大，再加上漏勘或是情况失真的风险度较大，加剧了海底勘探难度；在对高渗透性岩体进行施工的过程中，常会出现引水状况，出现这种状况，与海水状况是有直接联系的。在此基础上，要想达到高精度施工探水或是治水，其难度是较大的；在对隧道进行设计施工的时候，饱水岩体的强度会相对软化，相应的有效应力也会下降，甚至使本来稳定的围岩条件恶化；海上施工本来就是一件比较难的事情，要想在海上布置相应的竖井，其难度将会更高，常使连续单口掘进的长度加大，进而加大施工技术难度；对全水压衬砌与限压衬砌结构的设计要求也是比较高的；由于海水腐蚀性较高，在海底隧道设计施工中，对海底隧道施工中的混凝土的配制、相关的工艺及结构性、安全性的要求相对也较高。此外还要考虑海底隧道的运营、防灾、救灾及交通问题。要想使这些问题得到有效的解决，就应该采取相应的措施。要做好相应的工程地质勘测、水文勘察与预测等工作，以便更好的提高遇险应变能力，作出切实可行的险情预案。 　　2 海底隧道工程设计施工技术内容 　　2.1 对地质、水文进行勘测 　　在海隧道工程设计施工技术中，对相应的地质、水文进行预测是必不可少的。首先要对相应的海底隧道资料进行相应的研究，特别是海床地质勘测信息和相应的技术数据。只有掌握大量、可靠的海底地质勘测信息，才能更好的对新型的海底隧道工程设计进行可行性研究。在海底隧道施工前，就应该做好各种地质勘察工作。要根据海洋实际状况，采用相应的设备、配套工艺在海上钻井；通过地震测试法对海底岩层进行分析、研究，找出基岩界限及不良地质缺陷，并采取相应的措施；要用声纳探测方法对海底地形、海底沉积物进行探测，并分析出其厚度，并对地质、地形、水文等进行综合预测。 　　2.2 要对施工中地质进行预测 　　在海底隧道施工之中，要对相应的地质进行预报，以保证海底隧道工程顺利的进行。事实上对海底地质进行预报，是施工期补充勘察手段。要对施工中可能遇到的不良地质进行预报，并对不良地段采取相应的措施，可以在隧道中做好注浆加固及止水工作。并在此基础上做好相应的分析，必要的时候可以根据相应的资料对服务随到进行调整或修正；要对海底隧道中出现的动态问题进行相应的预测和控制。 　　2.3 要对隧道最小覆盖层厚度进行分析 　　在海底隧道中，对最小覆盖层的厚度进行预测是有必要的，在隧道设计中一旦选定了隧道设计路线方案，就需要对岩石覆盖的厚度进行相应的分析，毕竟海底隧道的剖面设计是以岩石覆盖层厚度为依据的。当岩石覆盖层比较薄的时候，海底隧道的施工面就可能失去稳定性，甚至会出现海水涌入危险。虽然很多时候可以用其他的方法进行弥补，但是会增加隧道施工工程成本；当覆盖层过厚的时候，就会衬砌结构上的水压力带来一定的影响，会使其水压增大。水压增大，海底隧道的长度也会随之变大，同时也会增加海底隧道施工工程成本。对于覆盖层厚度而言，其是没有技术限度的，不管最小岩石的覆盖厚度薄，还是厚，都不会影响海底隧道的修复工作，但其却要用开挖支护技术或是投入较高的费用才能修复；要想确定合适的覆盖层厚度，可以根据流入水量进行相应的预测。当最小岩层的厚度下面，流入水量增加的时候，最小岩石覆盖厚度就会达到一个极限，这时这种最小岩石覆盖厚度是海底隧道工程设计施工技术中首选。 　　2.4 对水压力值进行分析 　　在海底隧道中，不仅要考虑最小岩石覆盖厚度，也要考虑海水的压力。最小岩石覆盖层的荷载可能会被地层的拱现象降低，但是水压力荷载并不受地层拱压的影响。因此，在海底隧道施工设计中，海水水压值的大小与对隧道衬砌结构设计是有一定影响的。其不仅与相应的水源有一定关系，与排水方式也是有一定关系的。为了防止水源进入隧道，可以对相应的防水方式和排水方式进行相