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浅谈南车株机公司城轨的项目管理 　　摘　要：文章通过对南车株机公司现有城轨项目管理模式存在的问题进行了分析，提出了优化公司城轨项目管理模式的方案，从而找到了一条适合株机公司实际的城轨项目管理的新思路，并为后续项目管理优化提供借鉴。 　　关键词：城轨项目管理；城轨项目；南车株机公司 　　中图分类号：U239　文献标识码： 　　A 　　文章编号：1674-1145(2010)06-0144-02 　　 　　项目管理就是指项目经理，在有限资源约束下，通过项目经理和项目组成员合作，运用系统观点、方法和理论，对项目从投资决策开始到项目结束的全过程计划、组织、协调、控制，以实现项目目标的管理方法体系。 　　 　　一、南车株机公司城轨项目管理模式存在问题分析 　　 　　(一)南车株机公司简介 　　南车株洲电力机车有限公司(简称“株机公司”)作为南车股份旗下骨干企业，是我国电力机车主要研制基地和国家城轨交通设备国产化定点企业，公司致力于铁路干线电力机车和城市轨道车辆交通装备的研究、制造和销售。主营产业电力机车制造研发出于国内领先地位，并已成功打人欧洲、中亚、东南亚、南非及欧洲市场；城市轨道车辆制造接近国际高端水平，先后中标国内大、中城市多个城轨车辆项目，目前已装备上海、广州、深圳、武汉等城轨市场。 　　 　　(二)公司城轨项目管理概述 　　所谓城轨项目管理，顾名思义就是城轨车辆制造企业根据自身经营战略和内外部资源条件，以实现城轨车辆项目合同目标和企业综合效益为目标，按照城轨项目内在规律，对所承担的项目进行全过程、全方位的计划、组织、协调、控制的一种科学管理方法。 　　 　　(三)公司现有城轨项目管理模式存在的问题及原因分析 　　目前公司城轨项目管理也在逐步完善之中，离真正意义上的项目管理还有差距，具体表现在以下几个方面： 　　1.项目管理组织环境及氛围不浓，部门沟通协作力度有待进一步加强。目前城轨项目管理受制于公司现有职能部门，是一种弱矩阵的项目管理，项目组成员的绩效评价主要来自其直线领导，因而项目经理对项目组成员的约束力有限，具体表现在部门之间沟通协作难度大。 　　2.项目范围管理不明晰，管理体系策划有待进一步完善。城轨项目执行包括产品设计、采购、试制、批量制造、车辆验收、车辆交付、现场调试、最终验收、上线运行、售后服务直至质保期结束等多个阶段。个别阶段比如产品交付后，公司有两个部门同时面对客户界面，部门之间分工不清晰。 　　3.项目管理组织结构及人力资源配置有待进一步优化，有效激励手段还要多样化。专职项目经理有时身兼多个项目，有时一个项目多个层级，多头指挥和多头汇报情况时有发生；在激励方面我们考核多奖励少，项目经理对项目组成员的绩效评价对项目组成员的最终绩效影响不大，其积极性很难得到充分发挥。 　　4.目前我们的城轨项目管理在协调生产过程中的具体问题花费太多精力，对项目整体把握和客户界面关注不够。 　　 　　二、南车株机公司城轨项目管理模式优化设计 　　 　　(一)株机公司城轨项目管理模式优化设计方案概述 　　在认真分析目前公司城轨项目管理模式存在问题基础上，从优化项目组织结构、完善管理流程、合理配置^力资源、采取有效激励和约束机制来解决公司城轨项目内外部管理环境匹配问题；按照项目管理知识体系和项目合同要求，从项目整体策划到一系列项目管理体系、计划制定等方面来解决城轨项目管理体系完善问题，从而使株机公司城轨项目管理模式得到优化。 　　 　　(二)城轨项目管理主要技术工具运用 　　1.制订城轨项目章程。制定项目章程是为了正式地确认项目的存在，并授权项目经理为完成项目使用组织资源的权利。项目章程来源主要依据是城轨项目合同、公司既有的组织管理资源及相关的知识储备，项目章程一般包括：项目名称、启动时间、完成时间、目标、项目管理方法、项目组成员角色、项目发起人、项目经理等。 　　2.明确项目范围。确定城轨项目范围能够为项目界定一个界限，从而提高费用、时间和资源估算的准确性，为绩效测量和控制提供基准，有助于清楚地分配任务、明确职责。城轨项目范围管理要按合同要求编写项目范围说明书来明确任务。 　　3.城轨项目WBS的构建。在编制了项目范围说明书后，应进一步明确项目工作任务，将之分解为易操作和管理的工作单位。其方法一般采用工作分解结构(WBS)法。城轨项目工作分解结构以项目可交付成果即城轨车辆为对象，由项目团队把项目工作分成较小和更便于管理的多项工作，城轨车辆项目WBS结构大致如图1所示：以上是总体的城轨项目工作分解结构，进一步的工作分解结构需要结合项目管理策划与实施进行细化。 　　 　　4.城轨项目关键路线分析及进程网络图。在城轨项目WBS构建后，就要进行活动排序及活动持续时间估算，