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专题一 学科技素养 微专题1.4 地球自转的地理意义-二轮地理微专题要素探究与设计
微专题 地球自转及地理意义
【知识精析】
一、地球自转速度的比较
1.角速度的比较
首先看是否为极点,极点上角速度为0;非极点上任何地点(包括海拔不同的地点)角速度都相同,都是15°/时、1°/4分钟。如地球同步卫星的角速度与地面对应点的角速度相同。
2.线速度的比较
(1)海拔相同看纬度:海拔相同的情况下,同一纬线上线速度相同,不同纬线上纬度越高线速度越小,计算公式为赤道线速度(1 670 km)×cosΦ(Φ为当地的地理纬度),南、北半球纬度数相同的地点线速度相同。南、北纬60°上的线速度约为赤道上的一半,南、北极点的线速度为零。
(2)纬度相同看海拔:同一地点或同一纬线上海拔越高线速度越大。如地球同步卫星的线速度大于地面对应点的线速度。
二、地方时和区时的计算
(一)地方时的计算
1.计算依据:地球自转,东早西晚,1度4分,东加西减。
2.计算步骤:一定时,二定向,三定差,四定值。
(1)一定时:即确定计算时可作为条件用的已知地方时。光照图中,特殊经线的地方时的确定,以下图(阴影部分表示黑夜)为例:
①昼半球中央经线的地方时为12时,如ND。
②夜半球中央经线的地方时为24时或0时,如NB。
③晨线与赤道交点所在的经线地方时为6时,如NC。
④昏线与赤道交点所在的经线地方时为18时,如NA。
(2)二定向:即确定所求点与已知时间点的相对东、西方向,如图中求E点的地方时,以D点作为已知时间点,则E点位于D点以东,应“东加”;若求F点地方时,以B点作为已知时间点,则F点位于B点以西,应“西减”。
(3)三定差:即确定所求点与已知时间点的经度差,以确定时差,如E点所在经线与ND经度相差45°,时差为3小时。
(4)四定值:即根据前面所确定的条件计算出所求时间,如E点地方时为:12:00+eq \f(45°,15°)=15:00,F点地方时为:24:00-eq \f(45°,15°)=21:00。
(二)区时的计算
第一步:如果已知该地经度,求时区数。该地所在时区数=该地经度÷15°。(余数若小于7.5,则直接舍去;余数若大于7.5,则在结果上加一个时区)
第二步:求时差,即求时间间隔,每相隔一个时区,时间相差一小时。
第三步:求区时。
所求区时=已知区时±时区差×1小时
注:①“+、-”号的选取同地方时的计算。②若求出的时间大于24小时,则减去24小时,日期加一天;若求出的时间为负值,则加上24小时,日期减一天。
(三)与行程有关的时间计算
若有一架飞机某日某时从A地起飞,经过m小时飞行,降落在B地,求飞机降落时B地的时间。
这类问题若能建立下列关系,也就不难解答了。
起飞时A地时间eq \o(――→,\s\up7(+m小时),\s\do5( ))降落时A地时间
↓±时差 ↓±时差
起飞时B地时间eq \o(――→,\s\up7(+m小时),\s\do5( ))降落时B地时间
计算公式如下:
降落时B地时间=起飞时A地时间±时差+行程时间(m)
(注意:加减的选取原则为东加西减)
三、地球上日期的变更
1.两种日期变更线的比较
比较项目
自然日界线
国际日界线
运动特点
0时所在经线时刻在变,该线在地球表面自东向西移动(15°/h)
固定
延伸特点
完全与经线重合
两侧经度或时区的差异
两侧可能同为东经度(东时区);或全为西经度(西时区);或一侧为东经度(东时区),另一侧为西经度(西时区)
西侧为东经度(东时区),东侧为西经度(西时区)
两侧日期差异
eq \a\vs4\al(0时经线)eq \a\vs4\al(旧的一天\b\lc\|\rc\ (\a\vs4\al\co1(,,,,,,,))新的一天)eq \a\vs4\al(西 东)
eq \a\vs4\al(180°经线)eq \a\vs4\al(新的一天\b\lc\|\rc\ (\a\vs4\al\co1(,,,,,,,))旧的一天)eq \a\vs4\al(西 东)
与地方时的关系
只能是日期分界线,既是新一天的0时,也是旧一天的24时
既是日期分界线,又是东西十二区的中央经线,其地方时是东西十二区的区时
成因
自然形成的
人为规定的
关系
自然日界线与国际日界线重合时,全球为同一日期;自然日界线与国际日界线相对时(零时日界线在0°经线上),全球两个日期各占一半
2.明确日期的变更特点
顺着地球自转的方向,过自然日界线日期要加一天,过国际日界线日期则要减一天。如下图所示:
(1)经线展示图示:
(2)极地投影图示:
【方法与技巧】明确日期范围类问题的解法
解法一:新的一天的范围是从0时所在经线向东到180°经线,旧的一天的范围是从0时所在经线向西到180°经线。解答此类题目的关键是求出0时所在经线并科
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