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特重车交通荷载的作用下大跨拱桥动力响应分析 　　建筑科学与工程学报2014年文章编号：1673??2049(2014)01??0068??08 　　收稿日期：2014??01??13 　　基金项目：国家自然科学基金项目 　　作者简介：武隽（1982?玻?，女，陕西西安人，讲师，工学博士 　　 　　摘要：为研究特重车交通荷载工况作用下大跨拱桥的动力响应特点，以河北省宣大高速公路上某大桥的动态称重系统所采集的近3年的交通数据为基础，定义并提取了特重车的交通荷载工况，进而分析了不同类型特重车交通荷载工况所占比例及每个特重车交通荷载工况车辆总质量的分布规律。利用随机车流?睬帕厚詈险穸?分析软件计算了大跨拱桥在特重车交通荷载作用下的空间动力响应，并与新旧桥梁规范中的设计车辆荷载对应的响应进行了对比。结果表明：新规范对拱桥关键部位的设计荷载定义更为保守，实测的交通荷载工况中仅有极少数特重车交通荷载工况对应的响应超过了设计车辆荷载对应的响应；对于该大跨拱桥，新桥梁规范中的设计车辆荷载能够较充分地考虑大部分特重车交通荷载作用对桥梁结构整体受力产生的不利影响。 　　关键词：桥梁工程；特重车交通荷载；随机车流?睬帕合低常淮罂绻扒牛欢?力响应；动态称重 　　中图分类号：U441.2文献标志码：A 　　 　　Dynamic Response Analysis of