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祁临高速公路监理工作的的体会.docVIP

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祁临高速公路监理工作的的体会

祁临高速公路监理工作的的体会   摘要:如何在FIDIC模式下结合我’国国情做好各方面的工作,将是公路建设各方进行探讨的课题,文章就祁临高速公路如何做好监理工作进行阐述。   关键词:高速公路;监理工作;体会   中图分类号:U416.36+6 文献标识码:A 文章编号:1000-8136(2009)26-0026-02      1 建立完善的监理组织机构      祁临高速公路监理实行总监理工程师办公室、高级驻地监理工程师办公室、驻地监理工程师办公室三级监理机构,设项目总监理工程师、高级驻地监理工程师、驻地监理工程师、各类专业监理工程师及监理员。总监理工程师由业主认可并具有相关资质的监理工程师担任,国际副总监通过国际招标由英国百布泰集团担任。业主确保总监、总监办独立,公正地行使监理职权。高驻办、驻地办由招标产生,受总监理工程师(副总监理工程师)直接领导。由总监办、高驻办、驻地办组成的三级监理组织体系,完成项目监督、质量、进度、费用的控制和合同管理等各个方面的监理工作。      2 加强监理工作的管理,提高监理服务水平      为了加强祁临高速公路工程质量管理,控制工期和造价,提高投资效益及施工管理水平,完善施工监理制度,并通过工程的全过程监理,最终实现工程质量、进度及投资三大目标。祁临高速公路有限责任公司、祁临高速公路总监办共同制订了《祁临高速公路工程监理实施细则》、《祁临高速公路工程监理实施办法》,详细制订了各级监理工程师办公室、中心试验室以及各级监理工程师的职责、施工监理程序、监理工作制度及奖惩办法。各级监理工程师办公室根据所承担的监理任务和施工特点制定施工过程中的有关监理细则,岗位职责,做到分工明确,责任到人,履行岗位责任制。   业主除加强自身的管理水平、提高管理人员的业务水平外,加强对监理人员的任职资格认定,严防张冠李戴假借资格上岗,并定期对上岗人员进行基本的专业知识考核,考核不合格的监理人员不准上岗。   各级监理机构加强对监理人员业务培训和职业道德、爱岗敬业教育,提高监理人员素质,形成一个“团结、敬业、公正、无私”的监理班子,处理好专业分工和分工合作的关系,认真落实监理十六字方针。      3 采取有效措施,严格三大控制      3.1质量控制   “百年大计、质量为本”工程施工质量是监理工作的核心。在施工监理中做到:突出事前控制、强化事前监督、严肃事后处理。采取:旁站、巡视、检测、审核、试验的手段达到质量优良、外观精美、资料真实。从开工前的定线放样,单位、分部分项工程开工报告,承包人的施工组织设计的审批到施工过程中的中间检验、隐蔽工程、重点工序的旁站、材料试验等都做到严格检查审批。   (1)严格控制材料质量。对承包人拟使用的材料如水泥、钢筋、石料等进场后,必须经驻地监理工程师的检验或试验确认合格后方可使用,凡检验不合格的原材料则通知承包人清运出场。   (2)加强旁站监理,严格工序检查认可。施工过程中的监理主要由监理员旁站监督完成。驻地办根据承包人的施工计划安排好旁站人员,特别是对关键工程、工序、隐蔽工程等要坚持全过程旁站,以保证工程自始至终按照技术规范的规定施工。   每一道工序完成后,承包商在自检合格的基础上报请驻地办检查验收合格后才能进行下道工序的施工,高驻办及总监办在巡视检查过程中,对驻地办验收合格的工程进行抽检,如不合格,实行一票否决,坚决推倒重来。   (3)定期进行质量大检查。由业主单位各分指挥部、总监办、高驻办组成检查组,每月进行一次,省交通厅质检站每年两次对全线工程施工、监理工作进行综合检查,并分阶段进行工程质量、进度评比,评比结果通报全线,奖惩分明。对工程质量、进度起到了促进作用。   (4)利用软件管理。祁临公司每一合同段、监理单位配备了统一的质量、进度、试验系列应用软件,使质量管理规范化、明晰化。      3.2费用控制及合同管理   监理工程师依据招标文件的规定以计量支付为主要手段,控制工程质量、工程进度等方面达到合同要求,保证工程投资控制在工程概算计划范围内。   (1)计量支付。监理工程师根据合同文件中的条款以及计量支付部分100章至800章支付条件和计量方法,根据承包人的分项工程报价清单和实际完成的工程量每月进行一次期中计量支付。   计量支付不但是控制投资的重要环节,也是控制质量的重要手段。各合同段的计量支付工程师要严格按照监理规范规定审查计量支付的每个环节,所有计量的项目必须有足够的计量和质检、试验资料,未经现场专业监理工程师验收合格的工程一律不予计量。   在计量支付的技术操作上,全线每一个合同段、驻地办均配备了统一的计量支付程序。有效地防止了计量支付错误的产生,杜绝了工程项目的多报和漏报,对工程变

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