控制火车运行时 提高轨道衡的准确度.docVIP

控制火车运行时速 提高轨道衡数据的准确度 一、部门概况： 检测计量中心计量班组成立于2005年，现有职工27名，主要有汽车衡、火车衡、检尺、统计岗位。负责全厂的煤、石脑油、醇类等化工原料、丙烯酸系列产品、乙烯系列产品等的过衡、检尺、管道结算等计量工作。 截止到10月底，仅火车衡岗位，共完成石脑油8236车，甲醇79车，乙醇76车，丁醇35车，丁酯 110 车，乙二醇 80 车，混合苯95车，产品和原料过衡共17422车、总吨位达 55万 余吨；完成煤过衡6120车次，重量20余万吨。 计量站肩负着工厂所有的进出原料和产品的计量工作，每天都有成百上千吨的进出量，真可谓失之毫厘，谬之千里，过衡数据的准确程度，直接影响着我厂的经济利益的得失盈亏。 二、存在问题： 长期以来我厂火车灌装产品的复检率一直居高不下，基本70%-80%的罐装产品轨道衡计量数据和手工检尺数据相差超过了规定限值，需要检尺人员到厂区外的轨道上爬上罐车，打开铅封和罐车盖，重新手工检尺，但通过数据对比分析，每次复检的数据与第一次检尺结果基本一致，这说明是轨道衡的数据出现了偏差。 下表是轨道衡数据和复检后两次检尺结果的对比 产品 车号 轨道衡净重（吨） 第一次检尺量（吨） 复检量（吨） 尺衡对比差量（吨） 两次检尺差量（吨） 乙二醇 0310565 48.120 47.290 47.318 0.830 0.028