旋挖钻灌注桩作业指导书　.docVIP

旋挖钻钻孔桩施工 编制: 复核： 审核： 中建四局哈大客运专线 中建四局哈大客运专线TT-2标段项目经理部 2008年2月 旋挖钻灌注桩作业指导书 1、 目的 明确桥梁桩基旋挖钻灌注桩作业的工艺流程、操作要点和相应 的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。 2、 编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 适用于各种土质层和砂类土、碎（卵）石土或中等硬度以下基 岩的桥墩桩基施工。施工前应根据不同的地质采用不等的钻头。目 前国内常用的德国产BG系列和意大利的R系列旋挖钻机。 4、施工方法及工艺要求 4. 1、施工准备 钻孔场地应根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况结合 施工技术的要求，须作准备工作如下： 首先确定钻孔桩位：按照基线控制网及桥墩设计坐标，用全站 仪精确放出桩位。 钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于lm者, 应平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。钻机座不宜直接置 不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。修通旱地位置便道，为施 工机具、材料运送提供便利。 钻孔场地在陡坡时，应挖成平坡。如有困难，可用排架或枕木 搭设工作平台。 钻孔场地在浅水时，宜采用筑岛法。岛顶面通常高出施工水位 0.75?1.0m。筑岛面积按钻孔方法、设备大小等决定。 4.2、泥浆制备 在砂类土、碎（卵）石土或黏土夹层中钻孔，采用膨润土泥浆 护壁。在黏性土中钻孔，当塑性指数大于15,可利用孔内原土造浆 护壁 钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护 筒 内应有的水头，防止孔壁坍塌。 桩孔砼灌注时，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内，利用于下一 基 桩钻孔护壁中。 4.3、埋设护筒 钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径大于钻头直径， 使用旋转钻机钻孔比钻头大约20cm,护筒顶面高出施工水位或地下 水位2m，埋设钢护筒，护筒内径比桩径大20cm，还需满足孔内泥浆 面的高度要求，在旱地或筑岛时还高出施工地面0.2-0. 3m。护筒埋 置深度符合下列规定： 岸滩上，黏性土不小于lm，砂类土不小于2m。当表层土松软时， 将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，在 护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大 于5 cm，倾斜度不大于1 %。 水中用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。护筒埋入河床面以 下lm;水中平台上按最高施工水位、流速、冲刷及地质条件等因素 确定埋深，必要时打入不透水层。 在水中平台上下沉护筒，巾导向设备控制护筒位置。 护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于 1%。 4.4、 钻机就位及钻孔 4.4.1、 钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安 装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完 毕，施工队对钻机就位自检。 4.4.2、 钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质 剖面图，挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、 钻进速度及适当的泥浆比重。 4.4.3、钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接 班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻 机对位进行检测，不符合要求时，应及时改正。应经常注意地层变 化，在地层变化处应捞取样渣保存。 4. 4.4.钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的 变化情况，发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时，应将 套管口保险钩挂牢。 4.4.5、当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔 形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经 驻地监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备 工作。 4.5、 清孔 清孔的0的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量等指 标符合规范要求，钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径监测系统进 行检查，各项指标符合要求后立即进行清孔。 4.6、钢筋笼骨架的制作安装 4.6. 118米、对于较短的桩基，钢筋笼宜制作成整体，一次吊 装就位。对于孔深较大的桩基，钢筋笼需要现场焊接的，钢筋笼分 段长度不宜少于，以减少现场焊接工作量。现场焊接须采用单面帮 条焊接。 4.6.2、制作时，按设计尺寸做好加强箍筋，标出主筋的位置。 把主筋摆放在平整的工作平台上，并标出加强筋的位置。焊接时， 使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记，扶正加强 筋，并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度，然后点焊。在一 根主筋上焊好全部加强筋后，用机具或人转动骨架，将其余主筋逐 根照上法焊好，然后吊起骨架阁于支架上，套入盘筋，按设计位置 布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。 4. 6.3钢筋骨架保护层的设置方法： 钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊，每一截面上