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老年人合理驾驶方式的研究切入点的探讨 　　[摘要]本文从产品设计视角出发，力求为复杂的老年人驾驶方式研究寻找到合适的切入点，为老年人交通工具设计提供有力支持。文章基于现阶段老年人自驾需求，分析了面向老年人的个人机动车市场的必要性及发展契机。老年人在反应特征和肢体机能上有其特殊性，因此以年轻人为主要消费对象的主流机动车辆在很大程度上并不适合当代中国老年人驾驶。文章以老年人驾驶操作特点为切入点，分析了几种颇受老年人欢迎的机动车辆的驾驶方式，并进行比较、提出了可行性方案，为老年人合理驾驶方式的研究提出了合理的研究假设。 　　[关键词]老年人；驾驶操作；机动车；驾驶方式 　　[Abstract] This study is from the perspective of product design. The author tries to find out a decent starting point for the complicated senior people’s driving styles research. Based on driving needs of the aged in modern phase， the paper analyzes the necessity and opportunities of senior-oriented individual motorized vehicles. Senior people have their specialties in reaction and limb’s functions. Thus to some extent the mainstream vehicles that aims at serving for the youth are not suitable for modern Chinese senior generation. The study makes senior people’s driving behavior characteristics as a starting point， and analyzes three motorized vehicles which are popular among Chinese senior people. Comparison is made and feasible design is proposed. The study can be seemed as a rational research hypothesis for the senior people’s driving styles research. 　　[Key words] Senior people； Driving manipulation； Motorized vehicles； Driving styles 　　一、引言 　　中国于1999年迈入了老年型人口国家的行列。据联合国统计预测，到2050年，我国老年人（60岁及以上）绝对数将达到4.4亿，占全国人口的29.7%[1]。解决老年人生活问题，对中国来说是刻不容缓的任务。对于任何年龄的人，个人出行行为都是影响其独立性和参与社会能力的一个重要因素[2]。因此，满足老年人出行需求，并使其能像年轻人一样享受驾驶出行的自由和乐趣，对于老年人的身心健康、尊严等都具有重大意义。2013年11月十八届三中全会通过《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》指出：研究制定渐进式延迟退休年龄政策，这一政策所带来的“银发就业”也会使老年人和“准老年人”的驾驶需求有所提高。遗憾的是，从现状来看，主流汽车的驾驶方式并不适合目前的老年人群体，“驾车难”也成为了老年人自主出行的一大障碍。 　　驾驶方式跟车辆的操作器布局有很大的关系。百余年来，汽车的内饰布局基本已成为一种固定模式，座椅、方向盘、仪表等元素的组合都要基于机械传动机构的位置，而不是基于用户体验。可喜的是，这一情况正在逐渐有所改变。技术上的进步，带来了操作器布局的新的可能性；而消费群体的多元化，也使得传统汽车内饰设计在很多方面不再能满足特殊用户群的需求，改变势在必行。很多国外的概念车内饰设计，已经展现出了先进的以用户为中心的设计理念，值得我们学习和思考。老年群体具有其特殊性。生理和心理各方面水平的退化往往会让他们在面对“驾驶”这一复杂行为时感到望而却步。纠其原因，主要是主流交通工具的设计以普通成年人为研究目标，未必适合老年人的使用。针对特殊群体进行特殊设计，可以说是现阶段驾驶操作研究的重要着眼点。 　　二、老年人驾驶相关问题 　　（一）老年驾驶员的反应特征 　　自从2003年公安部将小型车驾