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铁路运输业成本核算不利因素分析及控制对策的探讨
铁路运输业成本核算不利因素分析及控制对策的探讨
摘要:铁路是国民经济的大动脉,在现代运输体系中发挥着重要作用,其点多线长、经营方式分散的特点,使得铁路运输成本核算具复杂性。随着市场化改革的深入,铁路运输业在成本控制方面存在的不足日益显现。本文结合运输生产实际,从员工积极性、控制内容、考核激励机制方面,深入分析成本核算中的不利因素,探讨了通过增强全员成本控制观念、强化激励约束、采用新技术成果、关键环节成本攻关等措施大力控制成本支出,对提升效益、实现经营目标的重要意义。
关键词:铁路运输;成本核算;对策探讨
不管是什么行业都会有精密的成本核算,这是非常重要的一个过程,铁路运输行业也不例外,对于运输的各项成本和费用都应该进行仔细的计算规划,计算结果还应该进行仔细的分析研究,这一过程可以让企业投资的资金得到有效的利用。对运输成本进行精细运算的过程也叫做成本控制,进行企业成本管理的时候成本控制非常重要。企业如果有一个正确的成本控制制度,那么铁路运输企业的管理水平以及投资资金的利用率都会有所提高,从而提高运输企业的经济效益。
一、铁路运输业成本业核算特点
铁路运输业的成本预算相比其它行业具有更复杂性,无论是运营还是生产方面都有自己的特点,这也是铁路运输成本核算较为复杂的原因。企业跟上时代的发展步伐,不断加强成本控制是必要的过程,只有成本控制水平得到提高,企业的经济效益和企业内部的管理水平才能进一步得到提高。下面就从几个方面对铁路运输成本核算控制进行进一步分析:
一是随着社会的不断进步发展,各行各业都面临着巨大的挑战,铁路运输行业也不例外。铁路运输业以传统的方式运行,这已经远远达不到现在社会的要求,传统的成本控制方式以及处理问题的方式,都成为企业不能进步的影响因素。因此从这点可以看出,要想适应现在社会的发展情况,必须在各个方面都有所创新,成本控制以及处理方式两个方面应该作为重点创新对象,企业内部的管理方式也应该有所创新。
二是任何企业都会以营利为目的,期望利用有限的资源创造尽可能更多的经济效益。确定企业的经济价值可以从企业的开支和增收两个方面分析。从企业生产经营模式上来看,一般外部因素对企业的增收发展的影响比较大,这非常不利于企业实现自由控制,根据这样的发展情况来看,提高企业利润的重要方法就是控制企业各个方面的支出,节支是指控制成本的同时提高生产效率。可以看出,企业很好的控制开支,那么以后的发展会更稳健,所以说控制企业节支对推动企业的发展非常重要。
二、铁路运输业成本核算不利因素分析
(一)成本控制不积极
在由计划经济向市场经济转型过程中,由于长期以来计划经济体制的影响,“家大业大”的思想优越感没有摒弃,各基层站段缺乏成本控制的积极性,成本预算目标年年下、成本控制工作年年抓,但仍有部分员工没有把成本控制与实际工作挂钩,单纯的生产观念没有改变,员工节约意识差、成本控制放任自流。表现在:运输站段管理层把工作重点放在安全生产上,缺乏节支理念,放松成本控制;车间班组成本核算制度未能有效执行,削弱了生产程中成本支出的控制力度;少数干部职工为预留次年成本支出留出空间,有意识少节约或不节约、甚至刻意加大成本。?T工积极性的欠缺,对铁路运输业长远发展非常不利。
(二)成本控制内容粗放
铁路运输业成本控制通常是运输成本的总量控制,成本控制内容粗放,往往使成本支出和实际生产不相符。实行盈亏考核与工资挂钩机制以来,总公司对铁路局成本支出实行“总量+变动”的粗放模式,路局按总公司下达的成本控制总额向基层站段分配成本控制目标,基层站段管理层不可避免地更偏重成本项目总金额的超节,对细化科目成本控制并不关注;通常,科目负责制下的成本考核没有涉及车间、班组,更不涉及一线职工,这种“抓大放小“的管理方式过于粗放,对生产经营过程成本的细微处管理不到位,造成忽视节降耗、发生浪费现象。
(三)考核激励机制落实不到位
铁路运输业运用现代企业制度时间不长,员工意识跟不上铁路运输体制改革深化的步伐,工作思维还停留在计划经济模式下,不能很好的把企业经济效益和成本控制有机结合,不利于各个部门成本控制考核约束激励机制的落地。实践中:部分领导职工对成本控制工作不重视,“等靠要”思想仍然存在,主观上认为节支降耗是财务部门和少数主管人员的事,未主动进行成本控制;由于铁路现行管理体制和考核机制的局限,基层职工对成本控制工作不关心,或认为成本控制是领导们的事与己无关,或认为考核奖励是管理层拿大头,节支降耗没动力,考核激励机制作用不明显。
三、铁路运输业成本核算控制对策
(一)增强成本控制意识
意识是有效实施成本核算控制的前提,增强成本控制意识,是倡导全员参与强化铁路运输业成本控制的基础。要使全体员工
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