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连续刚构桥梁施工技术的探讨
连续刚构桥梁施工技术的探讨
摘 要:随着桥梁建筑行业的快速发展,我国的桥梁的建筑水平有了显著的提高,钢结构桥梁因其施工方便,投资较少,效益回报较高的特点,得到了社会的广泛认可和使用。文章将对连续钢桥结构施工技术进行简要探讨。
关键词:连续钢结构桥梁;施工技术;探讨
前言
随着改革开放的不断深化,我国建筑水平得到了显著提高,桥梁建筑领域取也得了长足的进步。各种各样的桥梁不断的涌现出来,在这些桥梁中不仅有优美的斜拉桥,雄伟的悬索桥,还有新型的连续刚构桥。连续刚构桥以其良好的结构性能、比较少的伸缩缝、强力的抗震能力、较小的维护工程量等特点成为了最富有竞争力的桥型之一。目前从国内外已有的连续梁体系的工程总量来看,连续梁刚构桥的数量已远超传统形式桥梁,连续钢结构在目前的桥梁建筑行业展现出了蓬勃生命力和竞争力。
1 连续刚构桥结构的概述
进入新世纪以来由于刚构桥悬臂施工方法的广泛使用,使得预应力混凝土梁式桥体系得到了较快的发展,进而形成了初期的钢结构桥梁;后来随着技术的进步又实现了将传统钢结构中粗厚的桥墩简化,形成柔性桥墩,并且使桥墩与梁固结、主梁连续从而形成连续刚构桥。连续刚构桥的结构有以下特点:首先,每跨之间不设铰,不用挂梁,使桥面平整,进而使梁体内的受力更加均匀,从而让大跨度桥梁的实现成为可能。然后,主梁连续、墩梁固定连结,不设支座的优点,大大的简化了施工工艺,方便施工,提高了经济效益。
2 连续结构施工一般流程
桥梁桩基、承台墩身工程施工→安装墩旁支架,安装永久支座和临时支墩(座),施工0#块及1#块→安装施工挂篮,对称悬灌施工2#块→连续对称悬灌施工箱梁至最后一个对称节段→边跨现浇段施工,拆除挂篮→边跨支架搭设,边跨合拢施工→→安装吊架,中跨合拢施工,全面成桥
3 连续钢结构施工技术
3.1 主梁0#块的施工
0号段位于桥墩上方,灌注0号段相当于给挂篮提供一个安装场地。是实行挂篮操作的最开始操作。0号段一般需在桥墩两侧设托架或支架现浇,同时在立0号段底模时,需要安装支座及防倾覆锚固装置。在0#块施工时要根据安装挂篮的需求,预埋好各种预留孔道。在进行混凝土浇筑是尽量避免混凝土离析和对管道的冲击过度,采用串筒浇筑以降低混泥土的自由倾落的高度。在对底板、腹板及顶板混凝土浇筑时,要保持浇筑工作对称浇筑,在进行混凝土浇筑时尽量保证灌注两端的梁体的混凝土重量相等,同时在浇筑前钢绞线和精轧螺纹钢要进行穿束,同时在浇筑的过程中要不断的活动钢绞线。
3.2 挂篮加载试验和校正
挂篮安装结束后,还应对其进行加载试验,以检验挂篮的性能和安全。加载可采用砂袋堆载或悬挂水箱等方式,具体施工时应根据现场情况确定。通过加载试验,可以消除挂篮结构的非弹性变形,测出结构的弹性变形,用以调整控制挂篮及模板的标高。
挂篮加载试验结束后,必须重新对挂篮和模板系统进行调整校正。调整内容主要是挂篮和模板的水平位置和标高,在这项工作中,由于影响悬浇梁各节段梁体高程的因素较多,各节段梁体高程控制难度较大,故挂篮和模板的标高控制尤为重要。
3.3 悬浇块段梁体施工控制
在挂篮和模板调整校正好后,即可进行悬浇块段钢筋和预应力管道的安装工作,然后进行悬浇块段混凝土浇筑。但在悬浇块段钢筋和预应力管道安装时,应特别注意悬浇块段钢筋和预应力管道的接头施工质量。悬浇块段混凝土浇筑时,要特别注意两悬臂端必须保持平衡对称施工的原则,两悬臂端混凝土的浇筑进度应基本相同,确保不均衡荷载严格控制在设计允许的范围内,同时,两悬臂端混凝土应按从外侧向内侧推进的顺序进行浇筑。
在悬浇块段梁体施工结束后,即可放松挂篮底篮和模板,然后进行移挂篮。可利用卷扬机或千斤顶将挂篮及模板前移至下一个悬浇块段就位,在进行测量校正后,再进行下一块段钢筋和预应力管道的安装、混凝土浇筑及预应力筋张拉和孔道压浆。按此程序循环施工完后续所有悬浇块段,最后进行合拢段的合拢施工。为减少挂篮在行走时的摩擦阻力应在中支点立柱与走行轨间的涂抹黄油。走形时,走形的后锚的数量必须保证走行反扣轮前2个后3个锚点,调换锚固点时必须实行先增设,后解除的原则;在挂篮行走人施工人员要时刻检查千斤顶油表的性能,并同时记录挂篮行走时的压力值,挂篮时严禁一味的增加千斤顶张拉力硬滑。
3.4 合拢段梁体施工控制
为避免合拢混凝土在浇筑时或者硬化过程中产生裂缝,合拢前最好使用悬臂端与边跨等高度现浇段临时连接,并尽量保持相对固定。合拢时,在两预埋槽钢之间设置连接槽钢,并由联结钢板将连接槽钢与预埋槽钢焊接成整体,同时注意焊缝应设在不同截面处。临时预应力束按设计布置,临时预应力张拉吨位按锁定设计确定,劲性骨架顶紧后进行张拉,临时束张拉锚固后不压浆,合拢完毕
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