高速公路收费管理系统设计论文开题报告6vzhbhfw.doc

本科毕业论文（设计）开题报告 课题来源：毕业设计指导网 姓 名： 学 号： 学 院： 专 业： 班 级： 指导教师：  毕业论文（设计）题目 公路收费管理系统的设计与实现 课题来源 □科研 ■应用 □教学 □其它 成果类别 □论文 ■设计 一、课题的研究意义 选题的目的 高速公路票据管理系统用计算机管理高速公路车辆收费并记录的一种计算机应用技术的创新,在计算机还未普及之前公路收费开票据都是由工作人员手工书写的方式来操作的.现在一般的告诉公路收费管理站都是采用计算机作为工具的实用的计算机公路票据管理程序来帮助管理员进行更有效的车辆收费工作。公路票据管理系统是典型的信息管理系统(MIS),其开发主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面。对于前者要求建立起数据一致性和完整性强、数据安全性好的库。而对于后者则要求应用程序功能完备,易使用等特点。为了更好的实现该系统，我采用微软的 Visual Studio.NET 作为其开发工具，并使用 SQL Server 2000 作为后台数据库，用 Windows 2000 Server 作为 Web服务器，并在Internet 上进行发布，从而提高公路收费工作的效率，降低管理成本。 课题的可行性 HYPERLINK \l _Toc106465137 1经济可行性 由于本公路收费管理系统所要求的硬件（计算机及相关硬件）和软件环境(C#+SQL 2000)，市场上都容易购买到或从相关网站下载，系统成本主要集中在本管理系统的开发与维护上，对小区不造成过重的经济负担。而一旦此系统投入使用,不仅可以减少公路收费服务提供商的工作强度，提高工作效率，而且方便了用户的信息管理，延续了传统的服务模式，极大限度的方便了用户，而且，目标系统不是很复杂，开发的周期较短，人员经济支出不大，所节省的大量人力、财力产生的效益将远远大于本租售系统的开发成本，所以从经济方面讲开发此系统是可行的。 HYPERLINK \l _Toc106465138 2 技术可行性 公路收费管理系统的开发基于B/S模式，主要包括前端应用程序的开发以及后台数据库的建立和维护两个方面。对于前者要求应具备功能完备、易于使用等特点，而对于后者则要求能建立数据一致性和完整性强、数据安全性好的库。 本系统拟采用C#和MS SQL 2000分别作为前端和后端的开发工具。 2000年七月在美国奥兰多举行的专业开发者大会上，微软公司展示了它最新的.NET体系，从多的发言人向大会介绍了.NET的特征和构成。从此，软件业界就开始掀起了一股“.NET”热潮。通过.NET, 微软公司为人们提供了一种全新的开发平台，这个平台将推动以新体系为基础的协同WEB应用开发。微软公司推出Visual Studio.NET 的目的就是要推进网络应用软件的开发，使用Visual Studio.NET开发系统可以编写最简单的基于Windows的单层应用软件，也可以编写Windows下的客户/服务器多层应用软，无论是为了Windows还是为Web , Visual Studio都在各个层面上作了大量的工作。 Visual Studio.NET与以往版本相比发生了巨大的变化，这种变化主要来自以下两个方面。 一是语言本身的改进和.NET平台的建立。无论是在网络应用还是在本地应用上，都对各种语言做了许多改进，特别是用崭新的C#语言代替了J++。C#具有简捷、灵活、安全、面向对象和兼容性强等许多优点，是.NET中的旗帜语言。 二是开发环境的重大改变。首先，在一个开发环境中同时集成了Visual Basic、Visual C++、Visual C#..net。其次，开发环境的适应性大大增强了，适用于快速Web应用软件的开发，可以轻松地运用XML和WEB服务进行跨平台计算，也可以快速开发中间层商务组件。再次，调试功能增强了，它可以调试不同语言开发的应用程序，也可以调试工程，进程和存储过程。这些新特性使用户的开发效率有了大幅度的提高。 正如微软公司首席执行管鲍尔默所说：“Microsoft.NET代表了一个集合、一个环境、一个可以作为平台支持下一代Internet的可编程结构。Microsoft.NET的策略是把因特网本身作为构建新一代操作系统的基础，将因特网和操作系统的设计思想合理延伸。 Visual C#是微软公司为它的Microsoft.NET计划推出的核心编程语言。该语言几乎综合了目前所有编程语言系统的优点，并结合因特网的需要，增加了丰富的新特性和增强功能 SQL 2000作为微软在Windows 系列平台上开发的数据库,一经推出就以其易用性得到了很多用户的青睐,相信大多数将自己的业务建立在Windows平台