中国长江航运集团南京油运股份有限公司关于重新上市有关.PDFVIP

中国长江航运集团南京油运股份有限公司关于重新上市有关.PDF

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中国长江航运集团南京油运股份有限公司关于重新上市有关.PDF

公告编号:2018-072 证券代码:400061 证券简称:长油5 主办券商:中信证券 中国长江航运集团南京油运股份有限公司 关于重新上市有关事项的提示性公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,没有虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连 带法律责任。 中国长江航运集团南京油运股份有限公司(以下简称“长航油运”,“公司” 或 “本公司”)于2018 年11 月2 日收到上海证券交易所《关于中国长江航运集 团南京油运股份有限公司人民币普通股股票重新上市交易的通知》([2018]139 号),上海证券交易所同意长航油运股票重新上市交易。 一、公司的基本情况 公司主营沿海和国际航线石油运输业务,目前是全球第四大、亚洲第一大 Handysize (含MR )外贸成品油船东,内贸原油运输市场运力规模及占有率排名 全国第二,化学品船总运力排名全国第三,是国内唯一的乙烯船船东。公司于 1997 年6 月在上海证券交易所上市。由于航运市场周期性波动原因和自身资本、 资产结构方面存在的问题,公司2010 年、2011 年、2012 年连续三年亏损,公司 股票于2013 年5 月被上海证券交易所暂停上市,并于2014 年6 月被终止上市。 2014 年8 月,公司股票在全国中小企业股份转让系统正式挂牌。 二、公司为重新上市所采取的措施 退市后的长航油运经过改革与调整,在主营业务没有发生变化、控制权没有 发生变更、经营管理层没有发生重大变动的情况下,长航油运资本结构明显改善, 资产质量明显提高,盈利能力和持续经营能力明显增强,抗击市场波动风险能力 明显提升,具备了持续经营能力。具体如下: 一是公司主要亏损源的VLCC (超大型原油轮)转让至中国外运长航集团有 限公司(以下简称“中外运长航集团”)与招商局集团有限公司(以下简称“招 商局集团”)下属VLCC 合资公司,由此减少债务约 24 亿元,同时终止相关长 1 公告编号:2018-072 期期租船舶的租约,债务负担和租金支付压力大为减轻。二是公司与金融债权人 共商通过破产重整的形式实施债转股,以公司资本公积金转增的股票和全体股东 按照相应比例让渡的股票,清偿了公司约62 亿元债务,同时对约30 亿元留存债 务进行重组。公司在2015-2017 年收购/提前收购了12 艘融资租赁船舶,进一步降 低了公司债务规模,持续优化资本结构。三是公司坚持市场化为导向,同步推进 内部改革,重塑适应市场的管理体制和组织架构,建立市场化的经营机制。四是 公司深耕国际成品油运输,并积极开发内贸原油运输市场。随着国家“一带一路” 重大倡议的实施,结合国家供给侧结构性改革的契机,积极开拓市场,争取长期 稳定回报,增强抵御市场周期性波动风险能力。 三、公司符合重新上市条件的主要情况 公司符合重新上市条件,终止上市情形已消除;信永中和会计师事务所(特 殊普通合伙)(以下简称“信永中和”)对公司最近3 个会计年度的财务报表进行 审计并出具标准无保留意见的审计报告;公司最近3 个会计年度净利润均为正数 且累计超过人民币3,000 万元,最近3 个会计年度经营活动产生的现金流量净额 累计超过人民币5,000 万元,最近3 个会计年度营业收入累计超过人民币3 亿元; 公司最近3 年主营业务没有发生重大变化,董事、高级管理人员没有发生重大变 化,实际控制人没有发生变更;公司具备持续经营能力;公司具备健全的公司治 理结构、运作规范、无重大内控缺陷。中介机构也对此发表了明确意见。现将具 体情况说明如下: (一)上市公司的股票被终止上市后,其终止上市情形已消除 根据2014 年4 月 11 日上交所出具的自律监管决定书[2014]161 号《关于终 止中国长江航运集团南京油运股份有限公司股票上市交易的决定》,“公司 2010 年、2011 年和2012 年三年连续亏损,公司股票自2013 年5 月14 日起暂停上市。 2014 年

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