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高速公路经营企业固定资产管理问题及对策的探讨 　　【摘 要】本文通过对高速公路经营企业固定资产管理问题的分析，旨在探讨研究如何全面提高固定资产管理水平。文章介绍了高速公路经营企业资产管理概况，分析了固定资产的特点，揭示了账实不符、效益不高等主要问题，分析了问题产生的主要原因。针对问题及其产生的原因系统阐述了改进措施，总结成果，对同行业加强固定资产管理工作具有一定借鉴意义。 　　【关键词】高速公路；企业；固定资产；管理 　　一、固定资产管理概述 　　固定资产管理是企业经营管理的一项重要基础工作，其管理效率最终会直接影响到企业的经济效益以及企业的竞争力。对固定资产实施规范化、科学化管理，可以提高资产的使用效益，降低企业运行成本。 　　固定资产管理是以提高资产利用率，减少资产的无谓损失，最终使固定资产的效用达到最大化的一种活动，广义的固定资产管理包括管理和价值管理。 　　现代固定资产管理以固定资产全生命周期为对象，包括对固定资产物质运动形态和价值运动形态的管理。物质运动形态包括，规划、设计、制造、采购、安装、使用、维修、维护、改造、更新、直至报废；价值运动形态包括，最初投资、维修费用支出、折旧、更新改造资金的筹措、积累、支出等。 　　近年来西方国家有关固定资产管理理论不断推陈出新，国内关于固定资产管理方面也有较多的研究。魏霞飞、赵瑞玺在《加强固定资产管理，提升企业经济效益》中总结出了目前国内固定资产管理的若干问题：其一是由固定资产的资源配置不合理，造成的固定资产资源浪费；其二是固定资产管理的管理制度不健全。 　　二、高速公路经营企业固定资产情况概述 　　高速公路经营企业固定资产分为土地、房产、机械设备、机电设备、车辆及其他六大类。高速公路经营企业固定资产呈现价值高、数量多、分类复杂、使用地点分散、更新速度快等特点。如何科学有效地搞好固定资产管理、确保其安全和完整，充分发挥其效能，实现增值保值，对提高高速公路经营企业的社会效益和经济效益，增强企业的竞争力十分必要。 　　三、高速公路经营企业固定资产管理存在的问题 　　1.不能及时、准确提供资产管理数据 　　资产规模不断扩大，靠人工统计很难及时、准确反映资产客观情况。 　　2.不能掌握固定资产全生命周期内的动态变化情况 　　固定资产有四种属性，即实物属性、价值属性、收益属性、费用属性。良好的固定资产管理应事先四个属性有机统一。由于对固定资产整个生命周期里的收益、支出、变动情况没有准确的、连续的、完整的记录，企业不能掌握固定资产全生命周期内的动态变化情况。 　　3.资产清查效率低 　　资产清查是保障资产完整的重要手段之一，企业至少每年进行一次全面清查盘点由人工操作。人工进行资产盘点费时、费力，资产清查效率不高，难以有效控制固定资产流失。 　　4.资产原始数据资料不全 　　资产原始数据资料不全，突出表现在由各项工程竣工所形成的土地、房产以及机电设备。本来工程完工后应及时做好的转固验收工作，但工程实施单位或部门往往认为支付完工程款就完事大吉，忽视了转固工作；另外，有的工程款计入了费用，形成帐外资产。由此形成了固定资产处于管理空缺状态，时间一长其附带的各种审批文件、施工图纸、说明书、维修手册等重要资料也无从查找。 　　四、分析资产管理问题产生的原因 　　1.缺乏资产管理全员、全过程的责任意识 　　长期以来，高速公路经营企业在资产管理过程中存在这样一个认识误区：认为固定资产管理只是财务部门和资产管理部门的事情，跟别人没关系。没有形成全员、全过程的参与资产管理的氛围，造成了资产管理部门不能及时掌握资产变化情况、资产管理资料不完整、资产清查效率低的问题。另外，在资产管理上，没有统一规划，且各单位普遍缺乏经营意识，表现为固定资产使用部门缺什么配什么，造成资源浪费。 　　2.基础工作不扎实 　　资产卡片和台账是企业固定资产管理的一项基础工作。详细、全面、实时、真实的资产卡片和台账信息对固定资产管理具有重要意义。过去由于基础工作不到位，造成卡片基础信息空缺，台帐信息不完整；对资产整个生命周期内变动、调拨、维修、运行情况没有系统的记录、分析。对于资产购置、验收、修理、调拨、报废、处置各环节的具体工作要求不够明确；对有关部门的职责边界划分不够清晰；没有及时根据企业发展的要求对现有制度进行修订或细化；与实际工作相结合时针对性不足，有效性得不到体现。 　　3.管理方式落后 　　由于采取人工统计方式，增加了沟通协调工作量，工作效率极低且容易发生计算错误等现象，还会造成资产管理人员的紧张情绪。 　　五、改进高速公路经营企业固定资产管理工作 　　1.完善管理制度，确保有章可循 　　制定了《固定资产管理办法》、《资产转让管理办法》等一系列制度，使各项资产管理工作有章