焊装车身质量提升运作系统.ppt

焊装车身质量提升运作系统 焊装品质保证体系 品质保证法则 品质保证必须有“法”可依.而且也必须要从 “负责人” 做起！大家都知道有这样的一句俗语，叫做——家有千口，主事一人…… 品质保证法则：所有人都必须遵守规章制度。道理浅显易懂，但真正的实施起来并不容易。需要所有人，从上至下的努力。 同心同德，按规章制度办事，人人如此，才能把事情办好！ 焊装车间的品质特性 面——与冲压的要求一致； 焊接——①保证产品的一致性； ②CO2焊缝长度必须保证； ③CU焊：固、透、满； ④悬点焊：﹡焊点有针孔、欠点 开裂、毛刺 点位、点距 点状； ﹡强度的检查:錾子,2H,点间. 焊装车间的品质特性 误品、欠品 ⑴误品——零部件错误（左、右件不好区分；且无L、R标记时易发生） ⑵欠品——漏装、漏焊（粗心大意，心不在焉或情绪状态不稳等所致） 车身调整——各处缝隙偏差应在允许的范围内。一般高低差为±H之间；轮廓间缝隙一般为A±1之间 焊装车间的品质特性 漏雨 三年以后 生锈 影响整车寿命 影响公司的信誉(致命---产品滞销\招回) 用户受损(骂娘---反面广告) ①折边胶——防水 纠正：打胶 ②点焊胶——防水 + ③膨胀胶——固化、减震 影响品质的主要因素 品质不良时的处理方法 报告程序 必不可少 情报收集管理程序 问题解决的情报支持 解决程序 结果的获得过程 品质不良时的处理方法 ⑴报告程序 ★联络表——及时联络，防止“事态”扩大 将发生品质不良的事件主体第一时间反馈给 你的上序， 停止并等待有关部门、有关人员的处理；如有解决预案，则应及时启动。 ★及时向本部门负责人作出汇报，以便使其能做出最合适的决策。 ★添写品质不良履历表 （以利追溯） 品质不良时的处理方法 品质不良时的处理方法 ⑵情报收集管理程序 ①品质不良折线图 ②G/L (段长) T/L（班长）现场巡视—— 定时、定量、定线 ▲巡视： 班、段长是生产现场的管理者，管理者的职责之一就是对生产 现场的安全和品质进行有效的监督，及时掌握安全与品质方面的动态。▲三定： 每天定时对安全及品质进行检查，可以在最短的时间里发现问题；所谓定量就是检查数量的保证；定线就是对自己所管辖的范围内,进行全面检查，关键品质特性一定不能疏漏。 品质不良时的处理方法 ⑶解决程序 ①已发生的处理要素 本序自己先发现时，第一时间通知下序停止使用该不良品件，对已使用的要及时进行返修，不可再由下序流出；下序先发现时，及时通知上序，避免更多的不良品的流出。 ②追溯 建立不良品档案 将不良品记录在案，以利品质管理 品质不良时的处理方法 ③再发防止 建立再发防止表：主要包括发生源对策、流出源对策； ★发生源主要是查找问题的本质。 ★流出源是第二道关卡，是对已发生的问题进行第二次抓捕的过程。如果不幸没有抓到，则会造成批量性的质量事故。 所以，发生源与流出源的“地理”位置十分重要。 部分表的基本格式 部分表的基本格式 部分表的基本格式 员工技能培训计划表 工装检修/维护计划表 车身表面精修---最后的质量保证 表面精修 流程 工艺支持 装备支持 Bye-Bye ! * * * * 蓝海战略 工艺主管 生产主管 焊装负责人 工艺保障 制度保障 设备保障 环境保障 品质保证法则：所有人都必须遵守