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沈阳桃仙机场一次大暴雨过程剖析
沈阳桃仙机场一次大暴雨过程剖析
摘要:采用NCEP再分析资料对2016年7月25日~26日大暴雨过程进行分析,本次降水是一次混合性降水过程,持续时间长,降水量大,降水过程中伴随有降水形态变化。分析表明:850hPa环流场调整引发降水从不稳定向稳定转变;低空急流的建立保证了充足的水汽输送;副热带高压的维持延长了本次降水时间;物理量分析一致表明,不稳定能量和对流天气时段吻合;关注抬升条件的变化有助于对降水形态的把握。
关键词:大暴雨;分析;形势场
中图分类号: P458 文献标识码: A DOI编号: 10.14025/j.cnki.jlny.2017.24.064
沈阳桃仙国际机场(ZYTX)位于北纬41°39,东经123°29,单日降水量超过100mm的大暴雨年均仅0.1次,单次过程最大降水量139.8mm(2010年),单日最大降水量117.9mm(1994年)。2016年7月桃仙机场出现2次大暴雨过程,21~22日过程降水量108.6mm,其中21日单日降水量98.6mm,25日至26日降水量132.0mm,25日单日降水量110.2mm。21~22日降水过程以稳定性降水为主,基本未对航班飞行造成影响,而25~26日过程中出现了短时大雨以及雷暴的强对流天气,对航班产生长时间影响,共造成25架次航班备降,2架次航班返航,12架次航班延误,17架次航班取消和补班。以下对2016年7月25~26日大暴雨过程进行分析,采用的资料为NCEP再分析资料。
1 天气过程简述
本次过程降水时段为25日00时35分~01时10分,05时11分~13时37分,17时11分~26日10时16分降水过程结束,累计降水时间26小时6分,其中,中雨出现9次总计时长4小时31分,中雨时段比较分散。大雨总计时长17分,出现在25日08时37分~08时54分。25日单日降水量110.2mm,单日降水达大暴雨量级,26日单日降水量21.8mm,过程累计降水量132.0mm。降水期间出现雷暴天气,雷暴时段为25日07时40分~08时15分及20时05分~21时44分,雷暴累计时长2小时14分。降水期间最低主导能见度1000米。降水前期,地面风向以东南风为主,其中,25日08时~09时受雷暴辐散气流影响出现东北风,21时后由于地面形势场调整,地面风转为偏西风,整个降水过程期间本场最大风速为5m/s。
本次降水过程降水时间特别长,降水量很大,降水强度变化快,频次多,本次降水属于混合型降水,长时间的降水过程伴有强对流天气,但雷暴时段不长,风力也不大。
2环流形势
如图1,从2016年7月25日02:00时次500hPa图可看到,500hPa高度北部存在闭合环流,低压中心位于东经118°,北纬55°附近,低压槽延伸至内蒙古中部。低压中心南侧约5个纬度存在一支急流,最大风速达22m/s。桃仙机场上空处于低槽前部西南气流影响,风速约10~12m/s。此时副高588hPa高度线位于本场南侧1个纬度附近。随着低压中心缓慢东移,低压中心数值逐渐提高,中心附近急流于20:00时次后减弱,低槽逐渐收缩,44°N以南风向逐渐趋向平直,同时588hPa线开始出现迅速南退,20∶00后移出辽宁境内,26日08:00时后移至山东半岛南侧。同时,副高的迅速撤离导致低压中心东移加速,降水带于26日午前撤出本场上空。
由25日02:00时次850hPa图,见图2,低层出现2个低压中心,其中北侧低压与500hPa相对应,低压中心与低温中心位置接近,等高线和等温线呈低涡形势分布,移速及强度变化缓慢。南侧低压中心位于河北西部,东经115°,北纬42°附近,其中南侧低压发展出暖式切变,延伸至本场上空,导致本场开始出现降水,并且对流活动稍强烈,降水活动以阵性为主。随后南侧低压北上并出现纬向拉伸,暖式切变消退,本场降水出现断续。20:00时之后,两个低压中心形势场开始融合,南侧低压演变为高空槽并逐渐加深,整体系统开始东移。同时槽前逐渐建立起10~14m/s的西南风低空急流,位于辽宁南部到吉林东部一线,使得本场上空水汽通道打通,充沛的水汽给本场带来长时间的降水,此时本场基本以稳定性降水为主。低空急流在26日02:00时发展得最为旺盛,其后由于副高的迅速南退,低空急流也开始快速减弱。就温度场看,整个降水过程温度场有所调整,但本场上空温度形势变化不大,850hPa?L期处于18℃附近,冷暖平流活动不强势,使得本场降水对流性不强。
3抬升条件
根据2016年7月25日垂直速度剖面图(见图3),02:00时次东经118°附近有较强的上升运动区,中心强度-2.5×10-1 Paos-1,本场上空上升速度约-1.0×10-1 Paos-1。08:0
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