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浅述桥面热喷改性沥青技术 　　[摘 要] 桥面热喷改性沥青砂层要求能达到增强防水和加强层间粘结的作用，同时要能抵抗施工机械的作用和环境的影响。桥头搭板应与桥面热喷改性沥青砂层同时施工，技术要求与桥面热喷改性沥青砂层相同。 　　[关键词] 改性沥青 施工 质量管理 　　一、材料 　　1、改性沥青 　　桥面热喷改性沥青砂层的热喷SBS改性沥青技术要求应符合以下规定：针入度（25℃，100g，5s）（0.1mm）为50~80；针入度指标PI为-0.2~+1.0；延度（5cm/min，5℃）（cm）不小于30；软化点（TRB）（℃）不小于60；动力粘度（60℃）（Pa.s）不小于800；动力粘度（135℃）（Pa.s）不大于3；闪点（℃）不小于230；溶解度（%）不小于99；离析、软化点差（℃）不大于2.5；弹性恢复（25℃）（%）不小于70；RTFOT后残留物质量损失（%）不大于0.6；RTFOT后残留物针入度比（%）（25℃）不小于65；RTFOT后残留物延度（15℃）（cm）不小于20；SHRP性能等级为PG70-22。 　　2、集料 　　集料应采用石质坚硬、清洁、干燥的碎石，规格为4.75mm~9.5mm的玄武岩或辉绿岩碎石，如集料粉尘含量超过0.4%或行车后出现较严重扬尘现象，必须进行除尘处理。除尘宜采用以0.2～0.3%的沥青对集料进行预裹附，预裹附后的集料需长时间堆放时应进行覆盖，且堆放时间不宜超过两周。若采用改性沥青，应进行试裹覆确定改性沥青用量。 　　3、改性沥青的特点 　　耐高温，抗低温，适应性强；韧性好，抗疲劳，增大路面承载能力；抗水、油和紫外线辐射，延缓老化；性能稳定，使用寿命长，降低养护费用。 　　二、主要施工机械及检测仪器 　　为保证热喷改性沥青砂层的施工质量，施工机械和配件必须配备齐全，开工前做好保养、调试和试机等准备工作，确保在施工期间不发生有碍施工进度和工程质量的机械故障。必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器，还应配备足够的易损部件。 　　1、主要施工机械有同步碎石撒布车1台、洒水车1~2台、森林灭火鼓风机2台、16吨或以上胶轮压路机1~2台。 　　2、主要检测仪器有针入度仪、延度仪、软化点仪、标准筛、烘箱、标准筛、集料压碎值试验仪、砂当量仪。 　　三、桥面热喷改性沥青砂层施工 　　1、桥面处理。直接在铺筑底层的涂膜类防水层上铺筑改性沥青砂，无特殊的处理要求。 　　2、喷洒SBS改性沥青 　　（1）桥面处理完成并经验收合格的情况下方可进行SBS改性沥青的喷洒，沥青洒布前应保持桥面干燥、洁净，雨天、空气温度和桥面温度低于10℃时或风速过大可能影响洒布效果时均不得进行SBS改性沥青的喷洒施工。 　　（2）必须采用智能型沥青同步碎石洒布车进行SBS改性沥青喷洒，喷洒量为1.0kg/m2±0.1kg/m2，沥青洒布温度应≥170℃，洒布宽度根据洒布车有效作业距离确定。 　　（3）沥青洒布前须对洒布设备进行认真检查，确保洒布设备工作正常，洒布量满足设计要求，并做到洒布均匀、不留死角。 　　（4）起步和终止位置应铺设工程纸，工程纸长度不宜小于20cm；起步时，只有当洒布量认为达到设计要求时方可驶离工程纸进行正常洒布，洒布车经过后应及时取走工程纸；终止时，工程纸铺设在非桥面部位，以免对非桥面部分造成二次污染。 　　（5）洒布过程中应保持洒布车匀速行驶以确保洒布均匀，避免漏洒或局部洒布过量，对于局部漏洒或未洒到部位，应进行人工补涂SBS改性沥青以达到要求的厚度。 　　（6）纵向接缝应与已洒布部分重叠5cm左右，应确保重叠处沥青膜厚度满足设计要求。 　　3、撒布集料 　　（1）沥青喷洒后同步撒布碎石保护层，所用集料各项指标要求应满足本指导意见要求。 　　（2）集料撒布量应通过实际工程中试撒得到，一般撒布量为6~7kg/m2，要求集料撒布后达到70~80%满铺率。 　　（3）碎石的撒布过程中应重点保证撒布的均匀性，要求车辆匀速行驶，尤其应注意撒布车辆的启动及终止阶段、纵横向的交接位置不能出现重叠现象，如造成重叠，应在碾压前进行处理。启动及终止阶段、纵横向交接位置的处理可参照SBS改性沥青洒布要求。对于出现明显的撒布量过多重叠时应进行人工清理。 　　4、碾压。集料撒布后即用轮胎压路机均匀碾压2~3遍，使之形成致密结构。每次碾压重叠1/3轮宽，碾压要求两侧到边，确保有效压实宽度。碾压顺序由路肩侧到中分带侧依次碾压，集料如采用预裹附工艺处理，可减少碾压遍数。碾压终了后应人工对表面松散的集料进行清扫。 　　5、养生。为避免污染，热喷改性沥青砂层施工完毕后，不得开放交通，宜尽快施工沥青混凝土铺装层。 　　四、桥面热喷改性沥青施工作用 　　桥面混凝土施工质量不管多