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浅述隧道初期支护施工 　　摘要：本文结合隧道初期支护施工实践，就隧道初期支护施工关键工序的技术控制进行了简要阐述。提出隧道初期支护中砂浆锚杆、中空注浆锚杆、喷射混凝土等支护施工技术的关键工序及技术控制。 　　关键词：隧道 初期支护 施工技术 　　云南省禄劝至大松树二级公路高家隧道全长453米，为单洞隧道，该隧道地属低山丘陵地貌，地表起伏较大。隧道围岩总体较好，在断层破碎带及其影响带范围内节理裂隙发育，隧道围岩级别主要为Ⅳ、Ⅴ级围岩。隧区地表水常年有水。本文将结合该隧道支护施工实践，分别探讨这些支护施工的实施。 　　该隧道初期支护主要由挂钢筋网、喷射混凝土、锚杆、格栅钢架、中空注浆锚杆组成。施工工序为：超前地质预报→开挖→初喷混凝土→施工放样→安装钢架及挂网钢筋网→查验是否符合标准→施作系统锚杆→喷射混凝土达到设计厚度→监控量测→反馈、调整确定支护参数。 　　1 砂浆锚杆 　　砂浆锚杆施工工艺：施工准备→钻孔→吹洗→检验→插入锚杆和排气管→注浆→安装垫板螺帽→锚杆抗拔力检查→验收。 　　1.1 锚杆制作 该隧道锚杆呈梅花形布置，砂浆锚杆采用螺纹钢筋制作，长度及间距依据围岩级别及设计进行确定。在锚杆施工前先检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。同时根据设计要求取杆体并整直和除锈。 　　1.2 钻孔 使用锚杆台车钻孔，