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简述农村公路沥青路面养护对策 　　【摘要】近十年是广西农村公路的建设高潮，一大批农村公路的建成并投入使用极大改善了路面技术指标及路况。随着时间的推移及车流量的激增，公路养护特别是沥青路面如何养护问题日益凸显，传统的 “先损坏后维修”的养护方式已经不能满足当前路面养护工作的需求。如何使养护效益最大化是农村公路日趋紧迫的问题，而预防性养护观念的引入将对我们农村公路的养护工作产生积极而深远的影响。 　　【关键词】农村公路；沥青路面；养护对策 　　农村公路沥青路面的质量和使用寿命很大程度上与日常养护有关，通过及时的良好的日常养护可以有效地减缓路面损坏状况的发展，延长路面的寿命。对于农村公路沥青路面的养护管理，应加强经常性、预防性小修保养，对局部轻微的初始破损必须及时进行修理。 　　一、沥青路面的结构特点 　　沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上，铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。这种路面与砂石路面相比，其和强度稳定性都大大提高。与水泥混凝土路面相比，沥青路面表面平整无接缝，行车振动小，噪音低，开放交通快，养护简便，适宜于路面分期修建，是我国路面的重要结构形式。 　　二、不同破坏类型的处理办法 　　（一）裂缝的处治 　　沥青路面建成后裂缝每年都有增长。据调查，大部分裂缝因冻缩、干缩引起，对行车及路面结构影响不大，沥青路面一旦产生单一的纵横裂缝，应尽早对其进行封闭，可以减少甚至消除雨水下渗到基层，从而延长路面的使用寿命。养护时可根据裂缝宽度相应封闭裂缝防水即可。 　　缝宽6mm以下的裂缝。首先用清缝机顺着裂缝从一端开始慢慢至另一端，将裂缝中的杂物清出，并往返几次，直到将缝中的杂物清除干净，然后将裂缝周围清扫干净后，用装满乳化沥青的灌缝机灌注裂缝，将整个裂缝灌满后，均匀地将筛制好的石屑或细砂撒到裂缝中（视缝宽窄选料），以上所有工作全部完成后即可开放交通。 　　缝宽6mm以上的裂缝。首先用清缝机将裂缝中及裂缝周围杂物清除干净，然后用高含量乳化沥青与细砂拌制的混合料分层填入缝中，并用特制的铁具进行夯实，填筑的混合料要与路面齐平，乳化沥青的用量应在14%一20%。裂缝越宽，乳化沥青的用量越小。裂缝填注完成后，再用特制的刷子顺裂缝方向刷一层乳化沥青，然后在其上面再撒干净的石屑，待破乳后，即可开放交通。 　　对于较严重的网状裂缝并伴有严重沉陷的，或基层完好而面层已成块状的裂缝，进行单纯的封缝己没有任何意义，应尽快处理基层再修补面层，以防雨水下渗形成翻浆；对于较轻微的裂缝，应尽快进行封缝。施工季节的选择是裂缝处治成败的关键，根据长期实践经验，裂缝的处治一般选择在四、五月份，这期间春融期翻浆过后，雨季来临之前，此时路基基本稳定，路面裂缝基本显露出来，或者是冬季气温低，裂缝开口较大时，裂缝处治完成后，路面完好，雨雪水不易下渗，阻止了路面病害的进一步发展，可有效延长沥青路面的使用寿命。 　　（二）变形类病害的维修处理 　　（1）车辙的维修处理 　　对于表面磨损过度而出现的车辙，采用路面铣刨机或风镐将面层中油石比偏高，细料过多的经行车荷载挤压到轮迹外侧的隆起部分刮除，翻松车辙表面一定深度，清除干净并用小型压路机碾平，再喷洒0.3～0.5Kg/m2的粘层沥青，最后铺筑沥青混合料填补空隙后碾压后密实。注意不能增加刮涂部分的厚度，填补空隙即可。属于路面横茬推挤形成横向波形车辙，且以稳定的，按上述步骤铣高补低恢复路面横坡，如因不稳定夹层引起的，应清除不稳定层，重铺面层。 　　（2）松散、麻面类病害的维修处理 　　因低气温施工的沥青面层造成的松散或麻面可采用乳化沥青稀浆封层进行处理，一般采用中、粗粒式稀浆进行封层。推荐用改性乳化沥青稀浆封层。而是在等级低的公路上可用沥青洒布罩面的方法进行处治，一般罩面厚度控制在1.5一2.5厘米，用油量控制在0.8一1.2公斤/平方米，一般适于夏季施工，洒布完后要注意撒石屑及时养护。由于油绿过高，‘粘结料老化而造成松散者，应挖除重铺由于基层或土基松软变形而引起的松散，应先处理基层或土基的病害，而后重做路面。 　　（3）拥包、波浪的维修处理 　　对于路面产生的拥包、波浪可用铣刨设备或人工刨削封顶，挖出高出路面的峰顶，然后用拌和法和层铺法填补低凹处。对于沥青含量较大的拥包要砌底挖除，重铺筑沥青面层。沉陷病害要根据成因区别处治。由于土基渗水造成的沉陷，就要先进行水害的防治，然后重新修补基层和沥青面层。 　　三、农村沥青路面病害的预防措施 　　在进行农村沥青路面养护管理，既要借鉴进行养护城市路面和高速路面的经验，又要根据农村所处典型环境进行管理。其中，管理的措施可以根据引起路面发生破坏的原因制定。 　　（一）进行施工检查，保证施工质量 　　在农村沥青路面施工过程中，公路养护部门应积极参与路面质