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路灯节能方式初析 　　摘要：本文历数现有主要的城市道路照明节能方式，期望能给路灯节能工作多一些参考和选择，更加期望能抛砖引玉，总结和发现一些适合地方特点、行之有效的路灯节能方式。 　　关键词：路灯节能；光源；光学器件；电器；控制方式；系统节能；可再生能源 　　Abstract: this paper mainly through many existing urban road illumination energy conservation way, expect to be able to give some reference work more energy saving lamp and choice, more expected to derive, summarizes and found some suitable for local characteristics, effective energy saving lamp way. 　　Key words: the street lamp energy saving; Light source; Optical device; Electronics; Control mode; System energy saving; Renewable energy 　　 　　 　　中图分类号：TE08 文献标识码：A 文章编号 　　 随着国家城市化进程的发展，道路基础设施建设规模逐渐加大、速度逐渐提高，作为城市基础设施重要组成部分的道路照明，相应也配套建设起来。这样一来，路灯的能源消耗就越来越大。有数据显示，全国发电量的1%被用于道路照明，而道路照明电能利用率却不到65%，节能还存在很大空间。在路灯多年的应用过程中，节能研究从来就没有停止过脚步，本文历数现有主要的路灯节能方式，期望能给路灯节能工作多一些选择，更加期望能抛砖引玉，总结和发现一些适合地方特点、行之有效的路灯节能方式。 　　路灯节能方式概述 　　 路灯节能方式多种多样，笔者认为，在道路照明的各个环节都存在一定的节能空间。合理的道路照明设计、合适的照明标准值的选取，科学的软件模拟计算、各种系统硬件改善提高都是大有可为的。本文主要从道路照明系统各个硬件环节入手，对存在节能空间的环节作一概述。如下为现有道路照明存在节能空间的主要环节： 　　光源 　　灯具光学器件 　　灯具电器 　　路灯控制方式 　　道路照明系统节能 　　可再生能源利用 　　路灯节能方式简介和初探 　　光源 　　 光源种类很多，在道路照明中应用较多的有气体放电灯（高低压钠灯、金属卤素灯、高压汞灯）、LED灯、电磁感应无极灯等。它们各有特点，也各有适宜的应用场合。 　　高压钠灯及高效高压钠灯 　　 高压钠灯亮灯时发出金黄色光，具有发光效率高、耗电少、寿命长、透雾能力强等优点。高压钠灯核心部件为电弧管、灯芯和玻壳。高压钠灯工作是弧光放电状态，电弧管内钠汞蒸气受热电离并激发，原子外层电子发生能级跃迁又回复到基态时多余的能量便转化为光的形式发出。高压钠灯伏―安特性曲线为负斜率，即灯泡电流上升，而灯泡电压却下降。在恒定电源条件下，为了保证灯泡稳定地工作，电路中必须串联镇流器。目前高压钠灯的应用光效已经能达到120lm/W。普通高压钠灯为暖黄色，能够烘托气氛。但因光谱不广，故显色性不高，一般为Ra=30。 　　 随着气体放电灯研究的深入和制造工艺水平的提升，在高压钠灯基础上发展出了高效钠灯，它的应用光效目前已经能够达到140lm/W，而且光源寿命及光通维持率也有所提高。与普通高压钠灯相比，该种灯的光色为金白色，显色性更加高，能达到Ra=80。 　　金属卤素灯和陶瓷金卤灯 　　金卤灯的工作原理与高压钠灯类似。金卤灯具有发光效率较高、显色性能好、寿命长等特点。目前应用光效一般为90~106lm/W，显色性能达到Ra=90。随着气体放电灯研究的深入和制造工艺水平的提升，在金卤灯基础上研制出了陶瓷金卤灯，该灯的核心技术就是电弧管、灯芯及玻壳工艺的提升，笼统的讲就是采用耐高温材料减少了电弧管的热损失，提高冷端温度，提高光效。目前光效能达到120lm/W，显色性更是大大提高，能达到Ra=95。但由于材料和工艺的限制，该种光源的大功率产品还不成熟。 　　LED灯 　　LED灯（Light Emitting Diode，发光二极管），是近年来开发并得到长足迅猛发展的一种新型节能光源。LED是一种固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。它的工作原理是半导体P-N结内电子在外部电路的驱使下会从N区被推向P区，在P区里电子跟空穴复合，然后就会以光子的形式发出能量。Led理论光效大于200lm/W，试验室光效已大于130lm/