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万万教黯 万万教黯 上海交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完会了解学校有关保留、使州学位论文的规定， |司;童学校保留芳:向国家有关部门?ilì，机构送交论文的复印件和电子 版，允许论文被查阅和借阅.本人授权上海交通大学旬以将本学位 ， 论文的全部或部分内容编人有关数据库进行检索，可以采用影印、 缩印或归指等主主制 手段保存和汇编本学位论文. 本学位论文属于 保密口，在一-年解密后适用本授权书。 不保密口./ 〈清在以上方框内打 U J ) 学位论文作者签名: 吗根 日期咿 E 吁!日 指导辛划il 签名，6支录 tL 日期，10衔，已月4 日 上海交通大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的学位it;文 ，是本人在导师的指导气 ，苍生 立主是fr研究工作房东得的 :果。除文中 已经注明引坏的内容外 ，本论文 不笆，合仨宁可其它卡人或 集体已经发表或提写纹的作品或呆百对本文提 事? 究做出重要贡 献药个人和集体 ，均 已在文字 以3月确方式禄明 ‘ 本人完全 意识到本声 明的法律结来自左人承担e 学位论文作者签名. Jij埃 ? 日期:d-Ilf 年 Z 月/ 日 ? 万万敛黯 上海交通大学工程硕士学位论文摘要 上海交通大学工程硕士学位论文 摘要 万方数据 万方数据 车用永磁同步电机弱磁控制策略分析 摘 要 近年来，国内的环境污染问题日趋严重，特别是全国性的持续雾霾天气更是引 起人们的强烈关注，对人民的身心健康造成巨大的伤害。而雾霾产生的最直接原因 就是汽车的尾气排放。为降低城市里汽车的尾气排放量，减少雾霾天气，各地政府 采取了各种节能减排的措施，其中比较重要的一项即是大力推广和发展新能源混合 动力汽车。由于混合动力汽车一般都是采用永磁同步电机作为其动力系统，为改善 混合动力汽车的动力性，提高系统效率，增加续驶里程有必要对永磁同步电机的弱 磁控制策略进行深入的研究。 本文通过对永磁同步电机的各种典型弱磁控制策略进行综合比较和分析，找出 其中最适合用于实际工程控制的方法，并对其算法进行了详尽的推导。同时本文还 提出了一种新的弱磁电流计算方法，该方法不仅解决了有的弱磁控制算法没有解析 解的问题，还充分考虑了永磁同步电机的交、直轴电感随电流变化这一重要因素， 大大增加了电机控制精度，提升了系统性能。最后通过搭建电机控制系统的 Matlab 仿真平台对该算法结果进行了仿真验证，并结合台架试验数据证实了该算法的有效 性。 关键词： MTPA，MTPV，弱磁控制，Matlab I 上海交通大学工程硕士学位论文ABS 上海交通大学工程硕士学位论文 ABSTRACT THE RESEARCH OF FIELD-WEAKENING CONTROL STRATEGY FOR PMSM APPLIED ON HYBRID VEHICLES ABSTRACT In recent years, the problem of environmental pollution in China is becoming more and more serious; especially the ongoing nationwide hazy weather is aroused strong concern, poses a great harm to peoples physical and mental health. The most direct cause of the haze is produced by automobile exhaust emissions. In order to decrease the exhaust emissions of the car in the city, reducing haze weather, the local governments take various measures of energy conservation and emissions reduction, one of the more important items is promoting and developing new energy hybrid cars. Due to hybrid cars are generally using permanent magnet synchronous motor as the power system, in order to improve the dynamic of hybrid electric vehicle, improve system efficiency, increase the driving distance it is