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  • 2018-11-28 发布于上海
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船舶配积载技术研究-物流工程专业论文.docx

船舶配积载技术研究-物流工程专业论文

上海交通大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明 !所呈交的学位论文,是本人!在导师的 指导 下.被 立进行研究工作所取得的成呆.除文中 已经注明引用的内容外.本论 又不包含任何其它个人或集体已经发来成槟写过的作 品t.J在ε 对本文 的研究做出重 35赁献的个人和集休,均已在文中以明确方式标明 .本 人完全意识到本声明的法律 结果由本人旅程. # 者签名 棋Y吗? 日J阴: 20 11 年 4 月 6 1:1 上海交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位沦文作 者完全 7您学校宵关保留 . 使用学位论文约规定, 两:意学校保留并向自家有 关 部门 或机构送交论文 的复印件和电子贩, 允许沦又被查阅 和借阅.本人i过 板上海交i巨大学可以将本学位it犬的 全部成部分 内容编入有关数据库进行检索.可 以采用影 印、缩 印或 扫 描句;1(!iJ手段保存和汇统本学位论文. 保密口 在 一年血事ilJ!i后边 Mi本投仪书。 本学位论文属于 不保密回子 〈请在以上方括王内打 ιJ ) :ι M 陆司 J肯导敖师签 名:俨 老鼠 HJ院, 2011 年 4 月6 日 日朋: 20 I I 年 4 月6 日 上 上海交通大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独 立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论 文不包含任何其它个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文 的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本 人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名: 日期:2011 年 4 月 6 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定, 同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版, 允许论文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学可以将本学位论文的 全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫 描等复制手段保存和汇编本学位论文。 保密□ 在 年解密后适用本授权书。 本学位论文属于 不保密□。 (请在以上方框内打“√”) 学位论文作者签名: 指导教师签名: 日期:2011 年 4 月 6 日 日期:2011 年 4 月 6 日 论文答辩委员会名单及答辩决议 上海交通大学工程硕士学位论文摘要 上海交通大学工程硕士学位论文 摘要 I I 船舶配积载技术研究 摘 要 船舶配积载技术性很强,它关系到货物运输的质量、船舶的安全和 经营成果。从众多可行的方案中寻求一种相对最优的配载方案,以保证 船舶安全、降低运输成本、提高营运效率和市场竞争力,是航运业致力 追求的主要目标之一,因此,提高船舶配积载的质量、效率和可靠性, 对船舶安全、高效运输意义重大。当前,有关船舶配积载系统的研究和 设计主要集中在用计算机解决配积载计算问题,关于船舶自动配积载的 研究还比较少。从提高配积载的效率来讲,设计一个能满足船舶及货物 各方面要求的自动配积载系统是十分必要的。 本文通过对船舶配积载理论的研究,以宝钢码头现有配积载系统为 基础,设计了一种建立在优化模型基础上的配积载智能管理决策支持系 统。通过多种优化算法和人工智能技术的运用实现了自动配积载功能, 有效的弥补了现有系统存在的不足,为宝钢码头的配积载管理提供了智 能化的决策支持。 关键词 船舶配积载,自动,优化模型,决策支持系统 上海交通大学工程硕士学位论文AB 上海交通大学工程硕士学位论文 ABSTRACT II II STUDY ON TECHNOLOGY OF SHIP STOWAGE ABSTRACT Ship stowage is a very technical work, it affects the cargo quality, shipping safety and operation. A major objective of shipping business is to make a reasonable stowage plan to ensure ship safety reduce transportation cost, improve efficiency and enhance competition of container transportation.The improvement of the quality, efficiency and reliability of the ship stowage is very important to assure the safety in marine transportation. Nowadays, much more work about the

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