大跨桥梁超高墩柱稳定性能的传递分析-桥梁与隧道工程专业论文.docx

大跨桥梁超高墩柱稳定性能的传递分析 专 业:桥梁与隧道工程 硕 士 生:尹俊红 指导教师:李青宁教授 摘 要 随着国民经济和桥梁技术的快速发展，我国桥梁建设日新月异，已取得了一 些举世瞩目的成就。在一些地区，由于地势和道路形式的要求，如有沟深、塬高、 坡陡等的特点的地区，桥梁一般采用大跨度超高墩形式，使得桥梁结构的高墩稳 定问题日渐突出，成为桥梁安全设计、施工和营运需要考虑的重要问题，亟待深 入研究。 现有的分析超高墩问题的计算方法已有很多，但计算结果不能很好反映结构 性能和状态的传递特征。本文采用传递矩阵法，对超高墩稳定性进行分析。该法 概念清晰、计算高效、且能显示结构性能和状态的传递过程及传递规律。 本文探讨了国内外超高墩稳定性分析和设计的研究现状及进展。论述了传递 矩阵法的基本原理和求解方法。在总结前人研究成果的基础上，探讨了传递矩阵 法的应用领域与发展前景。 进行了超高墩静力稳定性分析。建立了超高墩竖向离散模型，基于结构的静 力平衡微分方程，推导出单肢超高墩静力稳定性分析中场矩阵的表达式。对于双 肢超高墩，根据突变点的静力平衡方程，推导了点矩阵的表达式，建立起双肢超 高墩静力稳定性总传递矩阵。 进行了超高墩的动力特性分析。将状态向量相应分解为横向的状态向量和纵 向的状态向量，分别建立了超高墩离散模型和匀质质量模型，基于结构的几何、 物理方程，推导出超高墩的横向和纵向振动传递矩阵，实现了超高墩自振频率和 振型的求解。 将精细传递矩阵法运用于对超高墩的稳定性分析中。并根据结构的物理和几 何关系，推导出超高墩静力稳定性精细传递矩阵；建立超高墩动力传递分析离散 模型，推导了振动点矩阵的表达式，建立了超高墩在动力作用下的整体传递矩阵。 将精细传递矩阵法与振型分解反应谱法相结合，推导了在地震作用下场矩阵 和点矩阵的表达式，得到超高墩在地震作用下的最不利反应，并根据动力失稳判 别准则从而对超高墩进行动力稳定性分析。 将精细传递矩阵法运用在对超高墩的变形控制中，针对混凝土超高墩，基于 应力与应变及力与位移的关系，推导了超高墩在温度变化作用下的精细传递矩阵， 探讨了超高桥墩在温度变化作用下的变形规律。 关键词：超高墩；稳定性；传递矩阵法；精细传递矩阵；场传递矩阵；点传递矩 阵 论文类型：基础研究 基金项目：国家自然科学基金； 高等学校博士学科点专项科研基金(20106120110004)； 陕西省教育厅专项科研计划资助项目(12JK0916)。 Study on Stability Transfer Theory of Super High-Pier with Long-Span Bridge Specialty: Bridge and Tunnel Engineering Name: Yin Junhong Supervisor: Prof. Li Qingning ABSTRACT With the rapid development of the national economy and technology of the bridge, bridge construction with each passing day in our country. The bridge construction in speed and has made great achievements. And because the relief and road form of requirements in some areas, such as ditch deep, high and steep slope tableland. Large span bridge pier form high was adopted，and the bridge structure stability of super high-pier was increasingly prominent，it was the important problem of the safety to the bridge design, construction and operation need, so the problem need to be urgently in-depth research. There has been much calculation method for the super high-pier analysis problem. But the calculation results can not reflect structure state vector of the transfer behavior.