车联网车路无线网络性能测试床的设计-交通信息工程及控制专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 Design of Road to Vehicle Wireless Network Performance Measurement Testbed for Internet of Vehicles A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Wang Dong Supervisor：Associate Prof. Duan Zongtao Chang’an University, Xi’an, China 万方数据 万方数据 论文独创性声明 本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行 研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的 研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本论 文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表的成 果。 本声明的法律责任由本人承担。 论文作者%: : 王柯\ Z斤 1 (什年 6 月 {o 日 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归 属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览 、借阅以及申请 专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的 学术论文或成果时\署名单位仍然为长安大学。 (保密的论文在解密后应遵守此规定〉 论文作者签名: 王朽、 导师签名:往车巧各 1JJ l f 年 b 月 ( 0 日 Lψr{/ 年 b 月 ID 日 万方数据 万方数据 万方数据 万方数据 摘 要 随着车联网在城市智能交通领域的广泛应用，对车联网无线通信子系统通 信的性能要求也越来越高，因此如何有效检测车联网无线通信子系统的网络性能 就成为车联网领域一个亟待解决的问题。由于车联网具有网络节点高速移动、网 络拓扑结构快速变化等特点，传统的无线网络测试平台并不适合车联网无线通信 子系统的测试，于是设计一个功能完备、使用方便，适合车联网特征的无线网络 测试床就具有重要的实际意义。 本文在对国内外已有的无线网络测试床进行广泛研究和总结的基础上，提出 了一种针对车联网环境的无线网络测试床体系架构和设计方案。在针对车联网环 境的无线网络测试床中，基于网络断层扫描技术实现了网络性能指标的测试方案 和估计算法，能够有效获得测试网络的往返延迟、丢包率和吞吐率等主要性能指 标。具体提出了针对车联网 Zigbee 无线通信子系统测试床的实现方案，通过对 Zigbee 设备节点是否加入网络进行自动探测来控制网络探测数据包的发送过程， 从而有效解决了在车联网中测试车辆快速移动情况下的网络性能测试问题，该测 试床在测试过程中只传递探测数据包，当检测到被测设备移出测试区域后再对测 试数据进行离线式处理，从而进一步提高了测试过程的实时性。最后，通过测试 实例对在不同车速条件下由 1 个车载和 1 个路侧 ZigBee 设备组成的无线网络进 行了性能测试，发现在车辆高速移动时 ZigBee 网络性能波动较大且下降严重， 这说明 ZigBee 无线网络并不适合高速移动情况下的车联网应用，测试结果同时 也验证了所设计的车联网环境无线网络测试床的有效性。 关键词：交通工程、车联网、无线通信子系统、网络性能测量、测试床 i Abstract Owing to the application of internet of vehicles in city intelligent transportation field widely used and the quality of wireless communication subsystem of internet of vehicles is demanded higher, it is very urgent to find a way to detect performance of wireless communication subsystem of internet of vehicles. Traditional wireless network testbed does not suit for the wireless communication subsystem of internet of vehicles which has the features of rapid mobility and dynamic topology, so it is extraordinary to realize a fully functional and easy using testbed for internet of vehicles. A testbed architect