基于ANSYS减小接触应力轻量化车用螺母优化分析.docVIP

基于ANSYS减小接触应力轻量化车用螺母优化分析 　　【摘 要】 为了提高车用螺母的安全性、可靠性和轻量化，简化车用螺母的实验过程，本文运用ANSYS软件对紧固件螺母进行优化，直观地观察了六角螺母在预紧力作用下的力学特性，对六角螺母的受力情况进行了静力分析。结果表明：优化前，六角螺母等效应力最大值和最小值都比较大，优化后，六角螺母等效应力最大值和最小值都相应减小；在预紧力作用下，通过应力释放槽能够降低螺母结合面上会产生局部应力集中现象；在施加相同挤压力的情况下，应力释放槽起到了释放应力的效果，减小了螺母的接触面承受的接触应力，提高了螺母的力学性能；优化后六角螺母的受力情况和轻量化明显优于优化前，因此，合理加工应力释放槽即可实现汽车轻量化的目的，又可改善螺母的力学性能。 　　【关键词】 ANSYS；螺母；轻量化；优化 　　[Abstract] In order to improve the safety， reliability， and lightweight of the vehicle nut， simplify the vehicle nut process of the experiment， nut optimization analysis of the fastener using ANSYS software in this paper， visually observed whole process of the hexagonal nut mechanical properties under the preload and the hexagonal nut force condition static analysis. The simulation results showed that the hexagonal nut minimum and maximum von Mises stress was bigger before structure optimization， the hexagonal nut minimum and maximum von Mises stress was bigger reduced， local stress concentration of the nut combined surface can produce through stress release groove under the preload， stress release realized and contact stress of the nut was reduced under the same extrusion force， and the nut mechanical properties was improve as the same time， the force and weight of the nut were more superior after optimization， therefore， reasonable stress release glove can achieve light weight， and can improve the mechanical properties of nut. 　　[Key words] ANSYS； nut； lightweight； optimization 　　建立?Y源节约型、环境友好型社会一直是社会各界关注的焦点，由于石油的不可再生性和当前的不可替代性，上世纪80年代，发达国家汽车制造厂商为提升产品的核心竞争力，加快了汽车轻量化的研究，我国虽然在汽车轻量化方面的研究起步较晚，但近年来对汽车轻量化材料、连接工艺等关键技术也开展了广泛地研究。近年来，复合轻型材料在汽车行业中所占的比重越来越大，随着当前社会对汽车安全性、舒适性及节能环保的要求越来越多高，在确保汽车可靠性和安全性能的前提下，最大限度地减轻汽车部件的质量已成为汽车行业的一个研究热点，因此轻量化设计及研究具有很强的现实意义和工程应用价值 [1-5]。 　　螺母是将机械设备紧密连接起来的零件，通过内壁上的螺纹将同等规格螺母和螺栓连接在一起。在螺栓预紧力作用下，螺栓孔与螺母结合面上会产生局部应力集中现象，如果最大应力大于螺栓孔材料的屈服强度，螺栓孔区域附近的材料将会发生变形，因而会影响到其使用性能，在保证强度和可靠性的前提下，本文运用ANSYS软件对紧固件螺母进行优化，以进一步减少车轮质量，降低成本[6-7]。 　　1 仿真模型的建立 　　Solidworks和ANSYS的系统默认坐标系都是笛卡尔坐标系，因此建立的模型导入时视图方向不发生变