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城市轨道交通网络化运营挑战及应对 　　摘 要：随着我国经济的不断发展，城市的发展对于轨道交通的需求越来越密切。经济的发展带动了科学技术水平的不断提升，网络技术的不断成熟，使得各大城市的轨道交通蓬勃发展，运营方式也逐渐转向网络化。本文就城市轨道交通网络化运营面临的困难与相对应的解决方案作了分析，旨在为相关单位发展网络化的城市轨道交通提供有力的参考。 　　关键词：城市；轨道交通；?W络化；运营；应对 　　改革开放以来，我国的经济在持续的增长。经济发展带动了国民生活水平的提高，而人民对于城市轨道交通的实际需求也越来越密切。目前，网络技术在我国迅猛的发展给人们的生活提供了更多的便利。随着我国城市规模的不断扩大，交通系统的管理方式也在不断的进行完善，因此对于城市轨道网络运营一直是城市轨道相关部门重要的建设创新方向。 　　1.我国现阶段的城市轨道交通发展现状 　　城市轨道交通网络化的运营，不仅能够改善城市居民的生活条件，方便了人们的日常出行，也有利于城市的科学化建设和城市轨道的长远发展，彰显出我国城市独特的特色。 　　目前，我国已经有31个城市发展了城市轨道交通，各地城市为了给人们的生活提供更多的便利，加快中国的经济发展而正在不断的努力对城市轨道进行优化创新。虽然城市轨道交通为人们提供了更多的便利，但是目前城市轨道交通更多的是网络化运营水平跟不上时代的步伐，一些城市的轨道交通还面临着严峻的运营管理不当的隐患。因此，对于城市轨道交通进行网络化运营的优化，是非常有必要的。 　　2.城市轨道交通网络化运营的挑战 　　2.1市场方面 　　城市轨道交通属于一个新型的交通方式，其要发展网络化的运营，势必与一些其他相关的网络化运营的交通部门产生摩擦。在市场上一些存在了很长时间的交通用方式如公交车、滴滴打车等以其在市场上的长期存在地位从而吸引了很大一部分的交通市场，在这种情况下，城市轨道交通要生存，就必须开展相对来说更加便捷、安全的网络化运营。要准确的掌握客流的具体情况，对城市的轨道交通运输网进行综合规划，合理布局。我国正处于经济快速发展的时期，网络化运营的城市轨道交通势必会吸引一批以青年为主的客流，但是，在城市不断扩大不断改变经济结构的今天，城市轨道交通运营部门必须清楚的认识到只有合理化的创新才能跟上时代的步伐，因此，必须对城市轨道交通严峻的网络运营市场进行调研，了解城市的真正需求和人们对于城市轨道的发展需求[1]。 　　2.2人们对于更加便捷的交通方式的需求方面 　　随着城市的不断发展和轨道交通在城市中的应用，使得越来越多的人们认识到城市轨道交通的便捷和方便，加上轨道交通特有的准确性和安全性，使得市民在出行的时候更多的去选择城市轨道交通。从居民对于城市轨道交通的青睐可以看出，人们对于城市轨道交通的需求越来越大，其出行更多的去选择城市轨道交通，使得城市轨道交通面临更多的客流量。客流量的不断增多对城市轨道交通的管理造成了严重的负担。以郑州地区为例，郑州城市轨道交通一号线的“二七广场”站，因为地理位置的原因，每天都面临着很大的客流量，城市轨道交通的管理人员不得不将大部分的人力用于该处的地铁安全管理上。这样的做法保障了居民的生命安全和财产安全，但是也给城市轨道交通带来了较大的管理压力。 　　另一方面，城市轨道交通是一个交通运输网，任何一处出现问题都可能给整个交通运输网造成波动性的危机，加之网络舆论的飞度发展，使得任何细微的城市轨道交通事件都会被放大传播给公众，因此，城市轨道交通的管理部门的工作是非常艰巨的。 　　2.3城市轨道交通网络化运营的转型对管理机制的影响 　　网络化的城市轨道运营虽然说是一项对于城轨的创新举动，但是网络化的特征对于整个城市轨道交通的管理是一个巨大的挑战。 　　首先，城市轨道交通建设之初就是要成为一个覆盖城市的交通运输网，随着城市轨道交通运输线的不断延长，其管理范围也在不断地扩大，这种情况下管理者很难对于全线的工作管理进行进一步的深化监督，无法进行较全面的精细化管理。再者，在城市轨道交通中不同岗位的工作人员各司其职，各个部门工作之间缺乏良好的沟通，这种情况在目前的城市轨道交通中有利于对城轨工作人员工作能力的加强。但是，当城市轨道交通进行网络化的运营时，许多由于工作人员缺乏沟通交流的问题就暴露出来了[2]。 　　3.针对城市轨道交通网络化运营挑战的具体应对措施 　　3.1创建完整的网络化运营体制方面 　　对于城市轨道交通的网络化运营，要从多方面进行考虑，改革的中心为注重对区域化的城市轨道交通运营管理，同时兼顾城市轨道交通的专业化。在城市轨道交通的基础运营下，开设运营分部，加强对于城市轨道交通的管理，并且考虑到城市轨道交通将来随着城市的不断扩建而不断发展，因此对于运营分部的实际开设位置要有一定的规划，结