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当代海事青年特点与青年人才培养 　　 当代海事青年的主要特点 　　当代海事青年是伴随我国改革开放和现代化建设成长起来的一代人，从总体上讲，他们热爱海事事业，保持积极、健康、向上的良好状态，在海事改革和发展的各个关键期，能够自觉担当、奋勇前进，表现出强烈的集体荣誉感和时代使命感，是值得信赖、大有希望的一代。与以往几代海事人相比，他们的价值体系、行为方式、生活形态发生了明显的变化： 　　他们崇尚自由，勇于解放自我。随着我国改革开放和现代化建设的不断深入，尤其是经济全球化的迅猛发展，西方文化对青年的影响日益显著，广大青年更加注重个人权利，追求个性自由，强调个体价值。近年来，由于数字技术、信息技术、网络技术的发展，跨地域、跨族群、跨国界的文化传播不论是速度，还是广度、深度都达到了新的水平，青年成长环境更具开放性，这使得他们思维更加活跃，目光更加深远，兴趣更加广泛，更加乐于接受新鲜事物，排斥腐朽陈旧观念。 　　他们崇尚竞争，勇于展现自我。当代海事青年处于我国经济由计划经济向市场经济转轨的特殊时期，人的趋利性、资源的稀缺性和市场经济的竞争性等多重因素，在给人们的文化心理、行为准则和交往方式带来极大冲击的过程中，培养了他们强烈的竞争意识和进取精神。在各种有形、无形，直接、间接，公开、不公开的竞争中，为了取得比较优势，战胜对手，脱颖而出，他们勇于接受挑战，甚至主动出击，大胆地展现自己的知识、技术、能力和个性魅力。 　　他们崇尚成功，勇于实现自我。由于上世纪90年代末以来我国高等教育规模的显著扩张，接受高等教育人数所占比例的显著提高，以及海事系统录用方式的重大变革，当代海事青年，尤其是近几年新录用人员，大多学历高，有理想、有抱负、有追求，不甘落后、不甘平凡，向往事业成功带来的职务的晋升、物质的富足和精神的愉悦，以及由此所产生的成就感、荣誉感和优越感。 　　当代海事青年在学习、工作和生活中显现明显优势的同时，受自身成长规律和社会环境的影响，也表现出了一定的局限性： 　　缺乏对社会环境复杂性的认识，容易滋长侥幸心理。与以往海事青年相比，当代海事青年生活在政治稳定、经济发展、文化繁荣、社会安定的和平年代，缺乏艰苦复杂环境的锻炼，经历相对简单，成长比较顺利，往往片面理解社会，把人生的成功简单归因于机遇甚至是幸运等偶然因素，从而一厢情愿地根据自己的需要或者好恶来行事，企图取得自己希望的结果。 　　缺乏对人生实践艰巨性的认识，容易滋长浮躁心理。当代海事青年崇尚成功，追求自我价值实现的特点，一方面驱使他们表现为积极上进、勇攀高峰的良好精神状态，另一方面也使得有些人滋生出好高骛远、贪慕虚荣的情绪，对人生的艰辛、世事的艰难视若无睹、充耳不闻，加之受社会上愈演愈烈的成功神话的影响，渴望一夜暴富、一夜成名，不安心于脚踏实地、一步一个脚印地前进，热衷于找窍门、攀关系、走捷径。 　　缺乏对风险考验严峻性的认识，容易滋长畏难心理。受到人生阅历、经验的影响，加上世界观、人生观、价值观正处于形成阶段，当代海事青年对前进道路上可能遭遇的问题、困难、挫折思考不多、认识不足、准备不够，一旦碰到，自然而然地容易失去信心、勇气和斗志，轻则望而却步、踯躅不前，重则自暴自弃、一蹶不振。 　　 当前海事青年人才培养存在的问题 　　与海事事业的快速发展要求相比，与海事青年的成长成才需求相比，当前海事青年人才培养仍然存在不容忽视、亟待解决的问题： 　　职业发展途径狭窄。近年来，尽管海事系统充分认识和重视人才在科学发展中的基础性、关键性、战略性作用，根据不同门类、不同领域、不同层次人才的不同特点、不同要求、不同成长规律，对人才实施分类培养，逐步造就了党政领导人才、行政执法人才、专业技术人才等“三支人才队伍”。但由于人才评价标准相对单一、评价体系不完善、评价结果不对等，加上领导干部在工作中的特殊地位和作用，以及受到我国长期以来形成的“官本位”思想和事实上将在很长时期、一定范围内存在的官员特权问题的影响，使得党政领导人才“一枝独秀”、受人追捧，成为包括海事青年在内的大多数海事干部职工的人生奋斗目标，至少是首选或第一目标，这就形成了实际上的“千军万马过独木桥”的局面。 　　人才培养模式单一。在海事青年人才培养中，尽管各级海事机构都强调理论学习与实践锻炼相结合，个人奋斗与组织培养相结合，立足当前与着眼长远相结合，但都有所侧重，并非等量齐观，在一些地方、个别单位，对海事青年人才的培养存在强烈的行政色彩、功利目的和短期行为，搞“一刀切”、“短平快”，对人才的发现、培养、使用等方面，难以因人而异、因时而异、因势而异，有的甚至无视人才培养规律，出于个人好恶，揠苗助长，对所谓的“苗子”一味地进行倾斜性的“培养”，最终不仅没有促进人才的成长，反而扼杀了这些“苗子”的竞争活力。 　　激励竞