关于网络化制造的资源运作模式的研究.pdf

第幸绪论 企业通过信息技术能够搜集到以往难以找到的信息，并利用更为庞大的资判、数据， 做出更为全面的分析，企业在分析或控制的变量数量巴出现惊人的增长。美国杭特伟森 (Hunt．Wesson)公司建立～套电脑模块协助研究分销中心扩张业务、改变地点等事务， 这套模块的使用让杭特伟森公司能同时评估多个变量、方案和可替代战略；同样，舒尔 制造过程中，电脑控制的机器操作比老式的人工操作更快、更精确、柔性更高。席伦柏 岩石温度和其它变量，大幅度减少钻探时间，甚至还取消了一些原有过程。日本佳能公 司在低价的复印机组装过程中，开发出一套全自动选取零件与物料处理系统，对特殊复 印机，装配工人手边也有各种特殊需求的零件储存箱，佳能这套系统主要依靠控制、选 择零件库存的软件。上海三菱电梯有限公司的信息化改造使其年预期产量达到7500台 电梯，大大超过日本三菱电机所提出手工管理的极限产量——年产2000台，上海三菱 的信息化改造取得了明显的收益：新产品设计周期缩短、引进产品转化效率提高：在生 产计划实施和压缩库存上取得了良好效益；企业在产品销售、技术准备、生产计划、库 存管理、合同管理、财务管理等方面及时准确地反馈信息，为公司参与市场竞争提供了 坚实基础。 信息技术的应用能为企业带来更多的机会接受客户定制产品，美国最大的药品经销 商马克凯森(McKesson)在旗下的药店提供终端机，方便客户下定单、点收和准备发票， 马克凯森定货流程的简化使得药店客户愿意下更多的定单。舒而兹兄弟公司将低速船舶 柴油引擎规格从5种增加为8种，客户可以更加精确地选择适宜的引擎类型。数字设备 (Di画tal 缩短了填写订单的时间，并提高了准确性，而数字设备公司的品质形象也大为提升。 信息技术还可以改变竞争范围和竞争优势之间的关系，增加企业协调区域性、全国 性和全球性活动的能力，开拓更广阔的市场，创造竞争优势。《华尔街日报》的发行者 道琼斯公司，抢先在其17个美国的印刷厂之间建立版面传输技术，形成货真价实的全 国性报纸，道琼斯公司在通讯技术上的进步使它进一步推动了全球化战略，它经营的《亚 洲华尔街日报》和《华尔街日报欧洲版》在全球印刷，并共用社论版面。 虽后在推动全球化进程方面：新的市场特征促使企业加快产品研究开发、制造、营 销等环节的速度，提高自身的柔性。信息与网络技术的发展不仅可以提高企业内部的效 率，还可以冲破企业传统的经营理念，促使企业利用网络与通讯技术缩小空间与时间的 差距，实现物料、信息、资金、知识等资源在全球范围内的充分利用，加速全球化的进 程。 日趋下降的运输、储存与通讯成本已经成为全球化的一个明显刺激因素，更为自由 的技术转移、各国市场的开放、国家基础建设的类似都为全球化发展提供了条件，全球 化已经成为不可逆转的一种趋势阱1j^o。j。 以往企业努力追求的“大而全、小而全”即纵向一体化企业无法满足现在市场的需 求，因为一个企业的资金、技术、知识、信息、人力资源、设施与设备以及研究开发能 力、生产能力、营销能力、服务能力等方面都存在着局限性，无法适时对市场的变化做 出快速反应。而企业要想在日趋激烈的竞争中取胜，就要打破企业间的界线，在全球范 围内寻找合作伙伴，建立一种优势互补、共担风险、共享利益的合作伙伴关系，建立具 有竞争优势的供应网络，加快改善和创新的速度，而不再一味追求缺乏效率和柔性的垂 直整合模式。 信息技术、网络技术以及通讯技术的不断成熟进一步为全球企业间的合作提供了便 利条件，这些技术的运用能够提高企业间的协调性，充分发挥供应网络成员的优势，形 成对市场需求快速反应的能力，并进一步推进全球化的进程。 以汽车研发为例，国际汽车巨头的新车研发主要有两种模式，一种是单点单线模式， 即由自身或委托某～研发机构，从草图到开发模具，进行“包揽式”设计开发，另一种 是在全球范围内调动、聚集各个专项领域的优势资源，进行全球化合作分工。相比较而 言，第二种研发模式有利于更好地吸纳技术精华、缩短开发周期、降低采购成本、提高 柔性。别克凯越的研发就是利用第二种模式。在凯越的研发过程中涉及十多个国家，有 大批国际企业的参与(参见表1—2)。负责该车外形设计的意大利皮尼法利纳公司，是以 塑造法拉利经典名车而声名显赫的业界大亨；参与底盘工程的英国莲花公司是一级方程 式赛车开发底盘和悬挂系统的高级运动汽车制造商；发动机来自通用汽车全球动力组成 主力供应商——澳大利亚的霍顿公司。另外凯越的原车型在世界各地进行了总里程达 18