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电动汽车电机控制系统仿真与实验平台的设计与实现-控制理论与控制工程专业论文
万方数据
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DESIGN AND IMPLEMENTATION OF SIMULATION AND EXPERIMENT PLATFORM FOR ELECTRIC VEHICLE MOTOR CONTROL
SYSTEM
A Master Thesis Submitted to
University of Electronic Science and Technology of China
Major:
Detection Technology and Automation Equipment
Author: Xingye Li
Advisor: Prof. Hongbing Xu
School : School of Automation Engineering
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独创性声明
本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作 及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方 外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为 获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与 我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的 说明并表示谢意。
签名: 日期: 年 月 日
论文使用授权
本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文 的规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘, 允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全 部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描 等复制手段保存、汇编学位论文。
(保密的学位论文在解密后应遵守此规定) 签名: 导师签名:
日期: 年 月 日
摘
摘 要
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摘 要
本文对电机控制相关的仿真或实验平台的发展现状进行了深入调研,分析了 当前仿真或实验平台所存在的问题以及应用的局限性,结合实际需求,基于电动 汽车电机控制系统,设计并实现了一种用于电动汽车电机控制系统研究的仿真与 实验平台。论文主要内容包括:
(1)根据电动汽车电机控制系统的特点研究了本仿真与实验平台的需求,设 计了电动汽车电机控制系统仿真与实验平台,包括平台的软硬件结构设计、功能 模块的设计以及上层软件架构的设计。
(2)研究了平台各模块的具体功能以及实施方式。主要包括通信及数据采集 模块、电机控制仿真模块、电机控制实验模块、对比分析模块、远程实验模块以 及数据管理模块。
(3)按照本文提出的整体结构设计和各模块实施方式,以 LabVIEW 作为开 发环境,MATLAB 作为仿真计算引擎,按照三层架构的软件设计思想,实现了电 动汽车电机控制系统仿真与实验平台。该平台能够实现在电动汽车工况下对电机 控制的研究,对电动汽车电机控制系统的研究具有重要意义。
实际运行结果表明,平台具有操作性较好,开放性较高、易维护等特点,满 足对电动汽车电机控制研究的需求。 关键词:仿真与实验平台,电机控制,电动汽车
I
ABSTRACT
ABSTRACT
After taking a deep study in the development status of the simulation and experiment platform of the motor control system, this paper analyses the present problems and practical limitations exiting in the above research fields related to the motor control system, and what’s more designs and implements a simulation and experiment platform used in the motor control research, combining with practical demands and based on the motor control system in electric vehicle. The main contents of this paper are as following:
Firstly, according to the feature of the motor control system in electric vehicle, we analyze demands of the simulation and experiment platform, and design electric vehicle motor control system simulation
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