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物流专业教育中问题及课程设计 　　[摘要]文章探讨物流专业教育在我国的发展和物流专业学生就业前景，分析物流专业教育当前存在的问题并提出解决办法，最后探讨物流专业课程设计。 　　[关键词]物流；专业教育；课程设计 　　[作者简介]毛良伟，广东机电职业技术学院，广东广州，510515；毛彦青，广东白云学院，广东广州，510000 　　[中图分类号]G423 　　[文献标识码]A 　　[文章编号]1007-7723(2007)05-0164-0003 　　 　　一、物流专业教育在我国的发展 　　 　　以前在高等院校一般和物流专业相近的专业是商品储运、材料管理等专业，在北京物资学院、北京商学院、黑龙江商学院等老商业部、粮食部、物资部、供销总社下属院校开设有商品储运等类似专业，这是为了培养适应原来老商品流通体制的“发展经济，保障供给”指导方针下，商业部、粮食部、物资部、供销总社领导下的一级、二级和三级采购供应站的商品物资储运所需人才而设置的。随着商品流通体制的改革，商业部、粮食部、物资部、供销总社的相继被撤销，全国商品流通一级、二级和三级采购供应站的撤销，这些原商业部等部部属院校的商品储运等专业的专业方向和学生的培养方向也相应改变。而在铁道部，一直在下属路局、分局设有材料段、材料厂等企业单位，这些企业主要负责铁路系统的物资全国调运储存，而相应在北京交通大学等铁路院校就开设有材料管理或物资管理等类似专业，培养的人才一直主要输送到铁道部下属负责物资储运的材料厂、段或公司不变。以上就是现代综合物流管理从国外传人中国以前的中国高校中类似物流方面专业的开设情况。现代综合物流管理是上世纪90年代传人中国，它和我国以前的物资储运等专业有所不同，其中最明显的就是供应链管理理论在中国是第一次引进。随着中国加入WTO，中国和世界的交往更加频繁，对现代物资流通方面的管理人才需求越来越紧迫。因此，按照现代综合物流管理的理论在我国高校开设现代物流或物流管理专业十分必要。 　　 　　二、物流专业学生就业前景十分看好 　　 　　据广州市交通委员会2004年年审资料，在广州合格物流仓储企业分为3类。第一类，在广州市地区省市经营的合格的道路运输业户共506家，其中称为XX运输或物流公司的70家，其余的430多家全是XX物流部或XX运输部。第二类，在广州市地区省市经营的合格道路危险货物运输业户共46家(包括各种液化汽站)。第三类，在广州市地区省市经营的合格的主要从事第三方物流的联运业户共102家，其中20家为XX物流部或XX运输部。在以上3类企业中，有的公司有两类企业执照，如宝供物流集团公司既是第2类道路运输业户，又是第3类联运业户，国际物流巨头中外运――敦豪广东公司(DHL)划归第3类联运业户的102家中。这样一来，全广州地区从事物流企业不超过654家，其中很大一部分是几个人的小作坊XX物流部，并且这些小作坊xx物流部既有道路运输业牌照又有从事第三方物流的联运业牌照，但这些单干的小作坊基本上是不要大学生的。由于从广州市的情况来看，在物流企业大学生就业机会不多。所以大学生就业机会主要在工商企业的物流部门从事企业的物流工作。 　　人、财、物和供、产、销是任何企业生产经营活动的基本资源和过程，人、财、物是企业生产经营活动的有形资源，供、产、销是企业生产经营活动的无形资源，物流管理和以上6个有形和无形的资源都有着密切的联系。而以前我国高校所开专业中，没有一个专业的课程设计全部覆盖现代综合物流管理的全部知识领域。一般来说，现在企业都设有物资采购储运和销售配送部门，原先这个部门的管理人员一般都是从经济、管理、工程等方面的毕业生转行从事这方面的工作的。所以，开设针对企业物流方面工作的物流管理或现代物流专业，培养这方面的人才，对于满足我国社会主义建设事业的需要十分必要。在中国有几十万上百万的企业，如果每个企业都需要一个物流专业的大学生，就是上百万需求。另外我国行政事业单位和军队，如大型的市政工程、军事后勤工作等等，也需要大量的物流管理方面的专业人才。因此物流专业的毕业生就业前景就十分看好。 　　 　　三、当前存在的问题 　　 　　(一)专业设置不合理 　　按照教育部的专业目录，有关物流专业方面的名称是物流管理，学生经过四年的本科学习以后，应该授予管理学学士学位。由于物流热，全国各高校物流专业一哄而起，各个大学本、专科都办物流专业，各个物流专业的主设方向都不相同，有主设运输的，有主设供应链的，有主设包装的，这样设置出来的专业，这样的师资队伍教出来的学生是否符合社会需求，值得怀疑。 　　 　　(二)课程设置不合理 　　在美国物流管理研究是当作供应链管理中的一部分来进行研究的，而我国却是当作一个社会产业来进行研究，当然这种研究的角度由于政府和社