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公路边坡抗震稳定性的敏感性因素分析-岩土工程专业论文
万方数据
万方数据
Sensitivity analysis of highway slope seismic stability
A Dissertation Submitted for the Degree of Master
Candidate:Jia Li Supervisor:Prof. She Xuesen
Chang’an University, Xi’an, China
摘 要
20 世纪以来,随着国民经济的快速增长,我国的交通事业也得到了迅猛发展。在高 速公路建设过程中,将会遇到大量的公路边坡。然而,公路边坡的安全性容易受到外界 环境影响。我国是一个地震多发国家,边坡的稳定性受到地震力作用,崩塌、失稳现象 时有发生,且地震发生的随机性和不可测性,以致在地震作用下边坡稳定性的研究内容 十分复杂。为了减少地震作用对公路边坡稳定性的影响,本文针对公路边坡抗震稳定性 分析中敏感性因素问题,以十天高速公路陕西路段为依托,建立敏感性参数分析系统, 探讨各个影响因素的变化对公路边坡稳定性的影响,主要工作包括以下几个方面:
(1)对国内外公路边坡抗震稳定性的相关资料开展了较系统的调研和检索,分析 了地质构造、岩土体结构类型、地层岩性、地形地貌、水文地质条件、地震荷载等因素 对公路边坡抗震稳定性的影响。
(2)在国内外资料调研、工程调查的基础上,对公路边坡滑动失稳机理和抗震稳 定性分析方法开展了较为深入的研究,同时引入公路边坡抗震稳定性的最小安全系数计 算方法及所编制的计算软件,对公路边坡抗震稳定性进行计算分析。
(3)基于公路边坡抗震稳定性的最小安全系数计算方法及所编制的计算软件,建 立敏感性参数分析系统。利用该系统对公路边坡中的不同边坡形态(直线型、下陡上缓 平台台阶型、下缓上陡平台台阶型)进行敏感性参数分析:得出地震作用下公路边坡安 全系数与各个影响因素之间的变化规律、各个影响因素对边坡安全系数的影响程度(敏 感度)。
(4)以十天高速公路陕西路段为依托工程,在对工程工作区地震安全评价的基础 上,结合地质勘探、岩土参数取样试验,选择了一处典型边坡工程进行敏感性参数分析, 验证本文所得出的敏感性分析方法的准确性。
关键词:公路边坡,地震力,敏感度,安全系数
i
Abstract
Since the 20th century, with the rapid growth of the national economy, traffic services have got a rapid development in China, and in the process of expressway construction,
massive slopes will be encountered,however, the safety of these slopes is easily affected by
external environment. China is an earthquake-prone country, and the collapse, instability occurs frequently when the slopes are under earthquake force, moreover, the randomness and unpredictability of earthquakes, which makes the research on the stability of slop much complicated. In order to reduce the influence of earthquake action to the slope stability, this thesis is based on the Shanxi part of Shiyan-Tianshui expressway, aiming at the sensitivity factors in the seismic stability analysis of highway slope, the sensitivity parameter analysis system was established and the influence on the change of various factors to the slope stability is discussed. The main work includes the following aspects:
The relevant data and materials of seismic stability in highw
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