富水软弱粉细砂地层土压平衡盾构掘进对土体扰动研究-桥梁与隧道工程专业论文.docx

州州nvm 州州nv m州川adv 唰唰唰00 州州州州 。 阳川mEJW 川川川o川o m唰叩mdE， 脚刷刷Y 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特 授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索， 并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供资阅和借阅。间意学校向国 家有关部门戒机构送交论文的复印件和磁盘。 (保密的学位论文在解密后适用本授权说明) WA发 ) W A 发 ) 忡 年 名 签 者 作 文 论 位 学 口M如y川扣期 口M 如 y 川 扣 期 日 宇 签 中阁分类号: U455 UDC: 624 学校代间: 10004 密级:公开 北京交通大学 硕士学位论文 富水软弱粉细砂地层土压平衡盾构掘进对土体扰动研究 Study on Disturbance to the Soil 仕om Earth Pressure Balance Shield Tunneling in Weak Watery Fine Sand Strata 作者姓名:尹凡 学号:导师姓名:袁大军 职 称:教授 学位类别:工学 学位级别:硕士 学科专业:桥梁与隧道工程 研究方向:盾构隧道 北京交通大学 2010 年 4 月 致谢 致谢 致谢 本课题在选题及研究过程中得到导师袁大军教授的悉心指导。期间多次询问 研究进程，并为我指点迷津，开拓研究思路，精心点拨、热忱鼓励。导师严谨的 治学态度、高屋建锐的学术见解、求实创新的工作作风以及谦逊无私的高尚人格 魅力给我留下了深刻的印象。研究生期间不仅授我以文，而且教我做人，虽历时 仅三载，却给予终生受益之道。 l临别之际，真诚的祝福袁老师一生平安幸福。 感谢李兴高老师、何平老师、丁洲样老师等在学习、生活、工作的各环节所 给予的指导、关心和帮助。 感谢黄浦飞博士一直以来给予的无私指导和关心，感谢胡显鹏、叶旭洪、段 冉、肖衡、郭建涛、二 E脱两年来的帮助和支持!感谢于娇、赵光、杨志新、王飞 和苏守一等师弟师妹一年来的陪伴，本文的成摘浸透着他们带勤的汗水利智慧! 你们的友爱和帮助，是我在收获知识同时的另一无价财富。 求学期间与郭宏伟、范宏柱、陶亚虎、王永刚等建立了深厚的同窗之惰。这 份真挚情谊是珍藏在我心中的最美好回忆。在此祝他们前程似锦! 深深感谢为我的成长呕心沥血的父母和一直关心和支持我的所有亲人，没有 他们就没有我的今天和未来，他们永远是我不断进取的动力。 最后，感谢各位专家、教授在百忙之中对我的论文进行评阅和批评指正，恳 请您们提出宝贵意见。 111 「 中文摘要 中文摘要 中文摘要 当土压平衡盾构穿越流塑性差、含水最高、惨透系数大的粉细砂层时，存在 地表沉降难以控制、土体受扰动液化、流砂等技术难题，加之国内相关经验不足， 频繁出现险情和事故。因此，研究土压平衡盾构在粉细砂地层掘进中对周围士体 的扰动，以及施工中存在的问题，具有重要意义。 本文依托苏州地铁 1 号线盾构隧道工程，选取试掘进区问和企断丽粉细区间 为试验场地，埋设地表沉降观测点、测斜管、分层沉降仪、士应计力及孔隙水压 力计，并进行相应项目的试验。辅以理论分析和数值模拟，深入研究全断面粉细 砂地层盾构掘进各阶段对土体的扰动机制、扰动规律、影响范目以及影响程度。 (1)企断丽粉细砂地层盾构掘进时对周围土体扰动严重，地表沉降难以控制， 约比前期混合地层(粉士、粉砂)增大 80%，尤其停机影响严重，应尽量避免: (2) 针对苏州地摆在利用 peck 公式预测地表沉降时，单位妖度的二七体损失取 开挖面积的 0.45%，横向沉降槽宽度系数il权埋深的 0.44 倍: (3)提出土体有效应力扰动度的概念，分析得出了其与 d (到隧道边缘距离) 之间的相关关系: (4) 纵向影响范围约为切口到达前 15m 歪切口过后 25m ，横向影响范围约为 隧道轴线两侧各 2D (涧径)的区域内，小于粘土地层: (5) 在上述基础上提出了利用有限元模拟盾构掘进各阶段对土体扰功的有效 方法:  (6) 总结了试掘进区间和全断面粉细砂地层盾构施工中存在的问题，并提出 了相关的建议措施。 关键词z 金断丽粉细砂:土压脂构:土体变形:土体应力:扰动 分类号 z v ABSTRACf ABSTRACT E町由 pressure balance shield(EPS) is facing a series of technical problems， inc1uding subsidence ∞n位。1，soilliquefaction and quick sand，when applied in the fine sand