道路交通监测无线传感网络通信协议的研究-光电信息工程专业论文.docxVIP

华中科技大学硕士学位论文 华 中 科 技 大 学 硕 士 学 位 论 文 I I 摘 要 我国汽车产业和交通事业的快速发展，车辆的普及化，以及无线传感器网络的迅 速发展，对车辆性能的监测提出了更高的要求。本论文在基于宁波中科院设计开发的 GAINSJ 软硬件开发平台上，采用 ZigBee 通信协议，研制了应用于道路交通参数监测 的无线传感网络系统。 ZigBee 技术是一组基于 IEEE 批准的 802.15.4 无线标准技术。目前，市面上有名 的 802.15.4 家族协议还有无线局域网 WiFi、蓝牙和一些专用标准。与这些标准相比， ZigBee 具有数据传输速率低、功耗低、动态组网、自由路由等特点。 论文对 IEEE 80.2.15.4/.ZigBee 协议进行了介绍，阐述了 ZigBee 协议网络层功能的 实现，设备类型和网络拓扑结构，论述了 ZigBee 网络的路由选择机制。 利用 OPNET 仿真软件，对 ZigBee 协议进行仿真。针对 ZigBee 网络中节点传输数 据的时延，网络通信性能和质量，以及 ZigBee 网络节点的扩展性进行模拟，对 ZigBee 协议的路由选择机制和自组网性能进行探讨，验证了 ZigBee 技术时延短，自组网性能 强，协议简单以及高度扩充性的特点，同时提出 OPNET 仿真工具里封装的 ZigBee 模 块的不足与限制。 在 GAINSJ 软硬件开发平台上，设计了简单可行的道路交通监测系统。讨论了网 络层和应用层的协议栈实现，完成网络节点通信和数据发送，实现了网络的组建和动 态维护。通过外场车速测试，初步验证了监测系统的可行性，具有较强的应用价值。 通过测量传感器节点在不同环境下的有效传输距离，对 ZigBee 在实际应用中的传输性 能进行分析，指出 ZigBee 技术在有障碍物阻隔时不能保持良好的传输性能，并对此初 步提出解决的办法。 最后对所做的工作进行总结，提出不足并对下一步的工作提出展望。 关键词：无线传感网络 ZigBee 路由协议 OPNET 仿真 道路交通监测 II II Abstract With the rapid development of Chinas automotive industry and transportation as well as the popularity of vehicles and the rapid development of WSN (Wireless Sensor Network), higher requirements of vehicle performance test are put forward. This thesis aims to study and design the WSN system for the road traffic monitoring based on the GAINSJ development platform, which is the product by Ningbo Zhongke IC Design Center (NBICC). ZigBee(IEEE802.15.4-2006 standard) is a category in the IEEE 802 family, along with some of the well-known protocols such as Wi-Fi, Bluetooth. Unlike these protocols，ZigBee technology was developed for low-rate WPAN（LR-WPAN）which feature long battery life by having low date rates,low power consumption, self-healing ability for the network. The thesis researches the IEEE802.15.4/ZigBee protocol, discusses the realization of ZigBee protocol in network layer, ZigBee device type and network topology, analyzes the routing mechanism, then discuss the results of various cases simulated on OPNET. Steady case with single route, router failure leading to self-healing, stability in