对交通肇事逃逸与交强险赔偿的探析.docVIP

对交通肇事逃逸与交强险赔偿的探析 自2006年我国设立机动车交通事故责任 强制保险制度以来，在保费标准、责任赔付限额及与 其他救济方式的衔接上几经变动修正，初步建立了比 较完善的交通事故保险初步救济制度，但是随着理论 研宄的深入和实践的检验，这一制度亦存在进一步更 科学设计的空间。尤其是在肇事者逃逸案件中，保险 公司在交强险限额内赔付之后法律并未明确赋予其追 偿权，但是从法理学角度、民事诉讼法角度及社会学 度考虑，赋予保险公司追偿权会更加科学 关键词：交强险；肇事逃逸；追偿 引言 随着我国汽车产业的井喷式发展以及人们生活水 平的提高，我国的汽车保有量可谓是逐日激增，根据 公安部交管局发布的最新数据，截至2014年8月底， 全国机动车保有量达到2.19亿辆。在汽车保有量迅速 增长的同时，交通事故压力更加考验着这个社会和公 众的承受能力。仅拿河北省来说，去年河北全省大约 每天发生13起交通事故。其中适用一般程序办结的交 通事故是5010起、死亡2499人、受伤4542人、财 物损失4951万元。① 在这么庞大的案发量当中，交通肇事逃逸案件因 其恶劣的社会影响而尤为引人关注，巨额的赔偿成为 肇事者逃逸的首要因素。有人会讲，既然保险公司会 在交强险范围内赔偿，逃逸也不是必然引起肇事者承 担巨额赔偿费用，但是笔者想从保险公司的角度再次 思考一下，交通肇事逃逸的损害赔偿责任宄竟由谁来 承担