面向供应链的cfma-nj生产计划优化项目过程管理分析.pdfVIP

硕．t-论文 面向供应链的CFMA．NJ生产计划优化项日过程管理研究 1绪论 1．1论文研究的背景和意义 目前，世界汽车行业已经和供应链紧紧融合在一起了，几乎所有的汽车企业都摒弃 了以前那种设计、制造和销售都由自己完成的经营模式，转而在全球范围内与供应商和 经销商建立最佳的合作伙伴关系。当前的供应链系统正向全球化、信息化、一体化发展， 通过电子信息技术的运用供应链中的节点企业能更好地实现信息共享，加强供应链中的 联系【l】。例如，福特公司当初在推出新车嘉年华时，就采取了新车在美国设计，在日本 生产发动机，由韩国的制造厂生产其它零部件和装配，最后再运往美国和全球市场上销 售的方式。整车厂这样做的目的显然是追求低成本、高质量，最终的目的是提高自己的 竞争能力。嘉年华从设计、制造、运输、销售，采用的就是“横向一体化”的全球制造 战略。整个汽车的生产过程，都是由福特公司在全球范围内选择最优秀的企业，形成了 一个供应链群体，这个群体组成了一个以整车厂为核心的利益共同体，构成了从原材料 供应商、供应商、整车厂、销售商、经销商到最终客户的物流、信息流、资金流网络【zJ。 显然，整车厂之间的竞争，已经成为其背后供应链之间的竞争。因此，整车厂的竞争力 水平不仅表现为整车厂的制造和经营能力，也取决于其供应商和经销商的经营能力。虽 然如此，在整条汽车供应链的竞争当中，整车厂还是起着承上启下的关键核心作用。 作为汽车行业供应链中的核心企业，整车制造商的生产计划和控制不但在企业的生 产运营中有着极其重要的地位，也对以整车厂为核心的汽车供应链的运营有着积极的影 响；一方面生产计划提供的年度计划为企业及供应商的年度运营和预算提供依据是企业 的年度综合计划的一个细化，可以分解得出每种产品零部件的短期产量计划，是一个反 映企业中长期计划指导下的具体实施计划；另一方面，在ERP系统中，生产计划作为物 料需求计划的输入之一，决定着企业产品所有零部件的供应和生产。生产计划的随意变 更会引起企业及相关供应商生产运营的混乱和成本的上升，也对后端的销售，主生产计 划的编制、变更对物料需求计划系统性能产生很大影响。 长安福特马自达汽车南京公司(以下简称CFMA-NJ或公司)是继重庆公司之后， 由长安、福特、马自达汽车公司共同投资组建的第二个国内大型中外汽车合资企业。公 司位于江苏省南京市江宁经济技术开发区，规划用地2000亩，最终年生产能力将达40 万辆，产值500亿以上。三方持股比例为：长安50％，福特35％，马自达15％，一期工 施建设，2007年9月正式竣工投产，并于同年10月成功上市了与全球同步的时尚动感 小型轿车新一代马自达2。目前，公司已建成从冲压、焊接、涂装、总装到整车检验全 球领先的现代化汽车生产线，全部采用柔性化制造技术并可同时支持8个车型，生产能 l l绪论 硕一fj论文 力已达两班支持16力．辆，支持的汽车品种覆盖小型轿车、中级轿车和中高级轿车 三大主力轿车平台。公司目前生产并销售的车型有：马自达2两厢1．3L／1．5L；马自达2 劲翔1．3L／1．5L；福特新嘉年华两厢1．3L／1．5L；福特新嘉年华三厢1．3L／1．5L。 2008年，我国汽车工业遭遇近年来少有的严峻考验，内外部发展环境跌宕起伏。特 重大自然灾害相继发生，宏观经济在调控中不断减速，美国次贷危机愈演愈烈等，都对 国内汽车行业造成一定冲击。 处于铺货阶段，由于受市场环境影响，车的销量明显低于年初的预期，由此造成了大量 的整车和零部件库存积压，对新公司的正常运营造成了很大冲击。 在经济危机的严寒中，如何推动CFMA．NJ健康发展成为公司自上而下都非常关注 冬进工程”的正式展开。1128计划是其中的一个重要计划，即全公司范围内的降本计划， 通过推进跨部门联合提升绩效，广泛开展全员的合理化建议，深入优化组织结构等活动， 实现成本降低，提升竞争优势的目标。1128计划与成本降低关系最为密切，各部门不仅 思考降低本部门的直接成本，更多的是站在公司层面思考降低所有隐性成本。以提高库 存周转率，降低资金占用成本的讨论为例，从刚开始单纯的针对降低物流部库存周期的 讨论，逐渐转化为针对提高计划能力，降低零部件采购、运输、生产、库存整个制造过