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逆向物流经济学分析

逆向物流经济学分析   摘 要:逆向物流在我国刚刚兴起,人们对它的认识还非常有限,在体制政策、基础设施、信息标准、人才培养等方面还存在着许多发展障碍。文章以经济学的相关理论,分析逆向物流的基本特征;分析了阻碍我国逆向物流发展的各种障碍,并提出了相应的对策与建议。   关键词:逆向物流 经济分析 对策   中图分类号:F250文献标识码:A   文章编号:1004-4914(2008)03-251-02      一、逆向物流及其特点      逆向物流的概念出现于1992年。逆向物流是指物资从产品消费端点(包括最终用户和供应链上的客户)到产品的来源点的物理性流动,包含了产品退回、物料替代、物品再利用、废弃处理、再处理、恢复价值、维修与再制造等流程。逆向物流的形成主要来自三个方面:一是来自顾客的退货行为;二是来自供应商的产品召回行为;三是来自国际和法律的环境保护因素。逆向物流使企业的物料再循环、重复利用,在环境管理方面取得成效,节约资源,以期社会和谐发展。因此,从广义上说,逆向物流代表了与物料重用、节约资源及保护环境有关的一切活动。   逆向物流的特点体现在以下几个方面:   1.逆向物流的复杂性。传统物流表现为从原材料开采运输,到消费者终止,属于“正向物流”。传统物流忽视包装物、废旧物、可再生资源的回收利用所形成的逆向物流。逆向物流是一种包含产品退回、物料替代、产品再利用、废弃处理与再处理、维修与再制造等流程的物流活动。逆向物流讲究低成本,要求物品从消费点经济、高效的返回到物流起点,以实现回收和适当处理为目的的物流活动,通过资源循环利用、能源转化,提高供应链整体绩效。   但逆向物流是基于供应链末端的成员或最终消费者的需求,是反应性的行为。因此逆向物流发生的时间、地点和数量分散,难以事先确定:可能发生在生产领域、流通领域或是消费领域,也可能发生在任何部门、任何消费者或社会上任何一个角落,还可能在一天二十四小时的任何一个时刻发生。由于逆向物流发生的地点分散、无序,所以不能集中一次向上游转移,故而难以实现运输和仓储的规模效应。依据逆向物流物品的数量、质量、性能结构,逆向物流处理系统和方式复杂多样,而且很多时候还需要人工的检测、判断和处理,这导致人工费用增加,而效率又非常低,速度缓慢。   2.逆向物流的可持续发展性。传统物流往往过分强调保护商品品质、美观和便利销售及运输等作用,而消耗了有限的资源,甚至会给自然界留下长久污染。这是以生态环境的破坏为代价实现物流的效益。逆向物流则注重从环境保护与可持续发展的角度出发,求得环境与经济发展共存。逆向物流改变原来经济发展与物流之间的单向作用关系,抑止物流对环境造成的危害,形成促进经济和消费生活健康发展的现代物流系统。   逆向物流不仅注重物流过程对环境的影响,减少传统物流中消耗大量的人力、物力、财力的废弃物(如过度包装物)的使用,强调对资源的节约。参与逆向物流的企业,不仅应关注回收领域的成本,还关注生产环节的成本,最大限度地减少资源浪费。逆向物流从生产环节开始节约资源,如生产过程中的原料节约、边角余料的重新利用、包装物的重新利用、次品的改造等,以便更少得物流回流,使正向物流量和逆向物流量同时缩减。   3.逆向物流的价值不确定性。逆向物流的阶段不同,因此价值也不能单一地认定为是增加还是递减。例如,在退货物流和召回物流中,产品从消费者手中流向经销商,再到生产商,这个流程中发生的运输、仓储、检验和处理等作业费用都会耗费成本,冲减商品价值,所以产品具有价值递减性;报废产品物流,对于消费者终端来说已经没有任何价值,但是如果回收之后可以通过翻新、修整、改制、再生循环处理等逆向物流加工方式后再利用,那么流回生产商后就能实现价值再造,因而具有价值递增性。      二、逆向物流的经济学分析      1.逆向物流的经济效益。传统物流通过降低物流成本作为提高企业竞争优势的主要手段,而逆向物流宣传环保理念,会增加企业物流成本,但逆向物流通过以最大限度满足消费者需求,并为其创造更多附加值作为提高企业竞争优势,进而增加收益的主要措施,还能带来巨大的经济效益。据有关资料显示,1999年,美国的逆向物流成本约占物流成本的5%,在两年时间内,其比例就翻了一番。由此可以看出逆向物流能够为企业及其供应链带来经济价值和环境效益。逆向物流的经济效益表现在两个方面:现实收益和概念价值。   现实收益是物流企业实实在在的收益。西方的最新研究指出,一个具有良好环境表现的企业通常也具有良好的盈利表现。逆向物流企业通过减少物流耗费、提高物 利用率、对资源的集约利用、对运输仓储的科学规划合理布局,可以大大压缩物流成本、降低物流的环境风险成本。而且在逆向物流系统中,由于废旧产品的回购价格低、来源充足,

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