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金科预制场开工报告 广西六景至钦州港高速公路土建工程 No.4合同段 监理单位：长沙华南土木工程监理有限公司承包单位：湖南路桥建 设集团公司 目 录 一、 工程分项开工屮请批复单 二、 施工技术方案报审表 三、 施工技术交底记录表 四、 施工安全技术交底记录表 五、 预制场施工组织设计 六、 T梁、空心板施工工艺框图 七、 质量保证措施 八、 安全保证措施 九、 环境保护措施 十、机械设备及人员安排表H^一■、施工进度计划十二、试验资料 监表2 工程分项开工申请批复单 承包单位：湖南路桥建设集团公司 合同段：Nq.4 承包单位：湖南路桥建设集团公司合同 承包单位：湖南路桥建设集团公司 合同 段：N2.4监理单位：长沙华南土木工程监理有限公司 编号： 2、特殊技术、工艺方案由总监理工程师审批，承包人呈报三份，先 呈报驻地办，高级驻地监理工程师市査后由驻地办报总监办。 施工技术交底记录表 承包单位：湖南路桥建设集团公司 合同段: Nq.4监理单位：长沙华南土木工程监理有限公司 编号 记录表02 施工安全技术交底记录表 承包单位：湖南路桥建设集团公司 合同段: Nq.4监理单位：长沙华南土木工程监理有限公司 编号 金科预制场施工组织设计 一、编制依据 1、 六景至钦州港公路4合同段《两阶段施工图设计》； 2、 《公路路基施工技术规范》和《公路工程质量检验评定标准》；3、 《安全操作技术规范》和《六钦高速公路项目招标文件》；4、《实施性施 工组织设计》有关梁板工程施工方案条款；5、施工现场地形及地质情况。 二、编制原则 1、遵循招标文件、设计文件、施组条款、质量标准等规定，严格按 照有关规定条款进行施工组织、运作，确保工程达到合同要求。 2、以保质量、保安全为指导思想，针对现场各部位的实际情况作相 应的管理措施。三、工程概况 金科预制场位于本合同段K45+730,负责本合同段三座桥梁上部结构 的预制工程。具体结构形式见下表： 四、 施工准备 1、 预制场建设及施工准备 预制场设在金科中桥钦州端K45+720?K45+880段路基上，场内设 30mT梁底座4条、16m空心板底座12条，共16条底座；梁板所需混凝 土由金科拌和站用混凝土运输车送来、钢筋及钢绞线加工棚一个，梁体纵 移道路一条。安装100吨龙门W—台及其他附属设施，地面采用C15砼硬 化。详见《金科预制场总体布置图》。梁体预制前，己对施工机具进行调 试并试运行。混凝土所用的各种原材料已经过抽验，且得到监理工程师的 批复使用文件，混凝土的设计配合比己得到监理工程师和业主的批复文件， 现场施工配合比得到监理工程师的批准。各种辅助设备准备齐全，调试正 常，各种材料备料充分，已检验合格。施工人员准备待令就绪，质检、试 验人员及监理工程师到场齐备。 2、 人员机具安排 、负责木段的人员安排 主要管理人员及施工人员配备表： 施工队伍人员配备表： 、施工机具： 五、 施工方法及工艺技术方案1、钢筋制作及安装 T梁及空心板钢筋进场必须验收其出厂合格证，同时按规范要求抽样 进行钢筋冷拉、弯曲、焊接试验，满足规范、设计要求方可用于本工程。 钢筋加工前，应清除钢筋表面的油溃、锈迹。钢筋弯制采用弯曲机，弯制 角度符合规范要求；卷材调直采用调直机。钢筋严格按设计尺寸进行加工， 加工成型的钢筋按不同规格、型号和部位分别堆放，并 挂牌标示。钢筋的加工工艺及注意事项，除了满足《招标文件》夕卜， 还应满足国家的有关规范及标准。制作好的半成品钢筋，送至底座上进行 安装绑扎。钢筋骨架上绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置 和保护层厚度。主筋的接长均采用双面搭接焊，焊缝长度大于5d,且同一 截面内接头数量不得大于接头总数的50%。钢筋安装后应对钢筋数量、型 号、焊接质量、垫块的稳固情况等进行检査，报请监理工程师进行验收。 2、孔道、预埋件就位及预应力束安装 、波纹管的架立及安装 T梁及空心板波纹管内径根据图纸要求而定，安装前检査其强度、刚 度、尺寸，满足设计要求后方可进行。定位时，首先确定梁端为原点建立 坐标，根据图纸坐标值，确定孔道底部各断面的空间位置，按位置焊架立 筋，安装波纹管，焊固定波纹管的夹子。波纹管为运输方便，其长度每节 应取6m左右(视梁长而定)，安装时波纹管接头处用接头管(一般大于波 纹管0.5mm)的波纹管套接，用胶带缠住，最终达到管道安装牢固，接头 密合，弯曲圆顺。 、穿束 T梁及空心板预应力钢绞线制备：按设计长度进行下料，在切割位置 两端用细铁丝绑扎好后用高速切割机切割，然后按设计根数进行编束，每 隔1米用细铁丝绑扎一道，并在每根钢绞线两端对应编号，挂牌堆放。穿 束前应全而检査锚垫板和孔道，锚垫板位置正确，若锚垫脚石板移位，造 成垫板平面和孔道中轴线不垂直时，应用楔形垫板加以纠正；孔道