路面底基层试验段施工技术方案总结报告.docVIP

路面底基层试验段施工技术方案--总结报告 路妞底基层试验段施工技术 总结报告 一、 试验段冃的 为确保水泥稳定碎石底基层施工质量，确定合理技术参数，给底基层 施工提供科学的依据，指导下一步底基层施工，我项目部于2006年9月2 円在K70+680?K70+830段进行了水泥稳定碎石底基层试验段施工。并及 时总结施工成果、相关技术参数，并用于指导水泥稳定碎石底基层连续大 面积施工。现就试验段施工总结如下： 二、 人员配置和选用的机械组合 1、 人员配置 项0副经理为组长，负责整个试验段的施工安排和组织协调，工程部 部长负责技术工作，质检工程师负责质量控制工作，试验工程师负责试验 检测工作，测量工程师负责施工放样及虚铺和压实厚度观测，机械操作手 数名。 2、 机械组合 (1)拌和站:WCQ500型拌和机一台；(2)摊铺机:RT751W型两台; (3)压路机：20T振动压路机两台J6T胶轮压路机一台；(4)运输 机械：自卸车12辆(5)洒水车2辆。 三、 施工准备工作 1、施工材料 水泥：新乡平原同力普通硅酸盐P.32.5缓凝水泥 碎石：卫辉市（5 —10 mm）、（10 — 20 mm）、（10 — 30 mm）碎石 石屑：卫辉市石屑（级配合格） 2、 技术交底 项冃部施工技术负责人对现场技术负责人进行技术交底，包括设计 图纸、相关施工技术规范、施工总体计划、施工工艺及相关注意事项等进 行交底。 3、 施工流程（见附图） 四、实验段成果总结 通过对不同松铺厚度段使用两台20T振动压路机和一台16T胶轮压路 机组合碾压方式的压实度的检测，综合考虑机械的利用率和工作效率以及 碾压成型后路面平整度等外观质量确定了如下碾压方式：摊铺机铺筑开始 后，两台20T压路机分别跟在摊铺机后及时进行一遍静压，然后用20T振 动压路机低档弱振一遍20T低档强振一遍20T低档强振一遍止。即水 泥稳定碎石铺筑后，先进行两遍静压，然后再进行三遍振压，最后使用胶 轮压路机进行收面至无轮迹即可满足规范要求，具体压实度检测数据如T （有关试验数据附后） 摊铺后:76.3% 75.8%、73.7%、75.0%、76.3%、73.7% 摊铺后: 静压两遍后:83.6% 84.7%、83.7%、82.6%、83.0%、82.2% 振压 三遍后:97.2% 97.8%、97.0% 98.3%、97.0%、97.5% 胶轮两遍后： 98.6%、97.8%、97.5%、98.3%、99.1%、98.0% 松铺系数的确定，根据 下承层控制点高程和铺筑后及碾压成型后高程，计算出摊铺后?松铺系数为 1.3,为保证在今后的施工过程中压 实度及厚度更好的达到规范及设计要求，在施工屮松铺系数严格按照 1.3控制，及摊铺后松铺厚度为23.4cm。 水泥稳定碎石集料含水量控制，根据集料在拌和站及摊铺碾压现场进 行的含水量检测以及现场碾压情况与压实度的变化关系，确定出水泥稳定 碎石拌制时含水量控制应大于最佳含水量0.5%?1%,以利于在碾压时水泥 稳定碎石含水量更接近于最佳含水量。 根据对试验段铺筑水泥稳定碎石底基层进行现场取芯情况以及对水 泥稳定碎石集料的筛分，确定出水泥稳定碎石各种集料严格按照设计配合 比进行配置。 施工中常见问题原因分析及预防措施 1、 压实度差 原因分析：混合料含水量控制不准；骨料级配较差；碾压不规范。预 防措施： 加强拌和设备的计量检定，保证其计量精度； 加强砂(石屑)、石原材料检测，当石屑、石料改变时，重新 进行配合比试验； 加强操作工人的质量意识教育，加强对操作工人的技术交底， 确保碾压过程的规范性； 2、 集料离析 离析将使局部基层底部或全部不成型，通车后导致冒浆下沉，变形直 至破坏。 原因分析：拌和时间不充分，混合料均匀性差，或拌和机计量不 准，细集料少，级配不合理，致使粗集料集屮；装卸运输屮出现离析 现象。 预防措施： 加强操作工人的质量意识，保证拌和过程的规范性； (2＞定期对拌和机的计量装置进行检定，确保其计量精度； 自卸车在装料时来回移动，卸料时缓慢卸下，摊铺机和平地机摊铺 匀速进料，局部出现离析加水泥人工拌和等； 摊铺前对己离析的混合料人工重新拌和或直接报废； 摊铺机的送料螺旋要加上反向叶片，正反向拌和，防止送料时离析，使 混合料达到均匀一致。 3、出现松散现象 原因分析： (1＞碾压成型后不养护，或养护不及吋、不规范； 交通管制不严，过境车辆或施工车辆在层面上通行，致使基层顶面 遭受破坏； 碾压过程不规范，压路机在刚碾压成活的层面上转弯、掉头。预 防括施： 加强技术教育，提高操作人员、管理人员对混合料养生重要性的认 识，严肃技术纪律，严格管理，严格执行混合料压实成型后在潮湿状态参 数养生的规定； 养生时间控制不少于7天; 如施工区域封闭交通，则严