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高弹性联轴器动态特性试验台研究-机械设计及理论专业论文

哈尔滨工程大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明:本论文的所有工作,是在导师的指导下,由 作者本人独立完成的。有关观点、方法、数据和文献的引用已在 文中指出,并与参考文献相对应。除文中已注明引用的内容外, 本论文不包含任何其他个人或集体己经公开发表的作品成果。对 本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式 标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 作者(签字):群I虱导 日期: 咖年;月f汨 哈尔滨工程大学 学位论文授权使用声明 本人完全了解学校保护知识产权的有关规定,即研究生在校 攻读学位期间论文工作的知识产权属于哈尔滨工程大学。哈尔滨 工程大学有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件。 本人允许哈尔滨工程大学将论文的部分或全部内容编入有关数据 库进行检索,可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本 学位论文,可以公布论文的全部内容。同时本人保证毕业后结合 学位论文研究课题再撰写的论文一律注明作者第一署名单位为哈 尔滨工程大学。涉密学位论文待解密后适用本声明。 本论文(町往授予学位后即可 口在授予学位12个月后 口 作者(签字): 舅画嘻 导师(签字): (Q’桫 解密后)由哈尔滨工程大学送交有关部门进行保存、汇编等。 日期: 7研矿年弓月I 2,日 26加年;月f胡 哈尔滨I:科人学硕十学何论文 摘 要 高弹性联轴器是船舶动力系统减振降噪的关键部件,其动态特性直接关 系到联轴器的振动控制性能。本文结合中船重工集团某研究所高弹性联轴器 ^ 动态特性研究合作项目,对船用高弹性联轴器动念特性测试专用试验台进行 ● ^ 了研究。 高弹性联轴器动态特性试验台为位移式扭转振动试验台,其主要功能是 向被测试的高弹性联轴器施加交变的试验扭矩。试验台的设计研究主要包括 以下内容: 首先,对现有的扭转振动试验设备进行了比较,并在此基础之上设计出 了试验台的总体方案。在选定方案下,设计了基于随机方向法的优化程序, 建立了ADAMS优化仿真模型,对试验台的核心部分即激振机构进行了基于 优化方法的机构尺度综合,得??了激振机构的最优尺寸。 其次,根掘最大静载荷,对试验台进行了结构设计。应用OptiStruct对 关键受载部件进行了结构拓扑优化,对承受交变载荷的关键部件进行了疲劳 强度校核,并根据优化及校核结果修正了试验台的结构。 最后,根据结构设计结果,对试验台进行了基于闭环矢量法和联立约束 法的运动学和动力学分析,得到了试验台关键部件所受的动载荷。按最大动 ^ 载简对试验台关键部件进行了有限元分析,得到了关键部件的应力及变形状 ■ 况,并对应力较大的部位提出了局部结构改进的措施。 ‘ 高弹性联轴器动态特性试验台现已进入试验阶段。结果表明试验台完全 实现了预定的功能要求,可以用于船用高弹性联轴器的动念特性试验,试验 数据准确有效。 关键词:扭转振动试验台;优化设计;运动学分析:动力学分析;有限元分 析 哈尔滨I:W-人学硕十学何论文 AB STRACT Highly flexible couplings are the key parts of vibration and noise reduction in ship power system,and the dynamic performances of the couplings are related directly to their vibration control properties.Based on a cooperation program Study on Dynamic Performance of Highly Flexible Couplings with one research ●1r二 institute of China Shipbuilding Industry Corporation,a study on appropriative testing equipment utilized to test the dynamic performances of highly flexible couplings has been completed. The dynamic performances testing equipment of highly flexible couplings is one kind of displacement type torsional vibration testing equipment with the function of applying altemating torque to the highly flexible couplings.Study and desi

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