青岛市职业技能鉴定技师理论试卷(标准版).docVIP

青岛市职业技能鉴定 《（技师）》理论试卷 题号 —- 二 三 五 合计 统分人 得分 注意事项：1.答卷前将装订线左边的项目填写清楚。 答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔。 本份试卷共五道大题，满分100分，考试时间120分钟。 评卷人 得分 —、填空题（请将正确答案填在横线空白处，每空1分，共20题30分） 1、 对汽车金属零部件而言，涂装前表面预处理主要包括尴膛、表调、磷化以及钝 化。 2、 涂膜的固化方法有自燃干燥、加速干燥、烘烤干燥和照射固化干燥四种方法。 3、 含表面活性剂的碱性脱脂剂中常用的物质有氢氧化钠、碳酸钠、磷酸三钠及缩 合磷酸盐、硅酸钠。 4、 按磷化处理温度可分为常温、低温、中温、高温四种。 5、 汽车进行修补涂装时一般都采用i打磨，而不采用干打磨，因前者可使操作 人员减少粉尘吸入量，还能提高打磨表面的质量。 6、 一般涂装车间适宜的室内换气量为每小时室内总容积的?6倍，而调漆间的通 风换气次数为每小时10?12次。 7、 用氧化钠标准液测定酸度，采用甲基橙作指示剂测得的是游离酸度；用氧化钠 标准液测定酸度，采用it作指示剂测得的是总酸度。 8、 静电涂装是以接地的被涂物为涂料雾化器或电栅为阴极，接上负高压， 在两极间形成高压静电。 9、 静电喷涂所采用的电压一般为5~10万伏，而被涂物与放电极之间的距离一般控制 在25cm30cm的范围内 10、 电泳涂装过程是伴随着电泳、电解、电沉积和电渗四种电化学物理现象。 11、 为提高汽车车身的密封性（不漏水、不漏气），在车身焊缝和内外焊缝空隙进 行密封，该焊缝密封涂料一般称为涂料。 12、 涂装作业不可避免产生“三废”，即废水、废气、废渣。其中工业废水分两类, 第一类是指含有能在环境或动物体内蓄积，对人体健康产生长期影响的有害物质 的废水。 13、 底漆涂层特点一是对底层金属表面起到跋盧^作用，另一方面应具有对底层材 质有很强附着力，对上层涂料有优良的结合力。 14、 工时定额应由工作时间、辅助操作时间、休息时间及其它时间组成。 15、 漆膜测厚仪一般分为磁i测厚仪和非磁性测厚仪两种形式。 16、 用划格法测定仪测试漆膜厚度120gm?250pm时，应用刀具间隔为3 mm。 17、 颜色的三属性是色相、明度和鲜艳度。 18、 精益生产方式核心内容是生产组织中的和自动化以及与之相应的流 水生产形式。 19、 “5S”现场管理是在“3S”即“整理”、“整顿”、“清扫”基础上再加“清洁 ” 和“素养”的现场管理内容。 20、 安全生产方针是安全第一、预防为主和综合治理。 评卷人 得分 二、单一选择题（请将正确答案的代号填入括号内,每题1分,共15题15分） 1、锌盐磷化膜由Zn3（P04〉MHA与Zn2Fe（P04〉3,4H20组成，分别以H及P代号表示 P比是两种磷酸盐结晶含量之比，其表达式为（C ）。 A P/H B H/P C P/（P+H） D H/（P+H） 2、 喷涂水性中涂、面漆的最佳温度和湿度是（A ）。 A 20°C?26°C; 50%-70% B 5°C?30°C; 30%-50% C 10°C?20°C; 30%-50% D 15°C?25°C; 50%-70% 3、 下面哪个不是预处理脱脂效果不佳的原因（D ）。 A脱脂温度偏低 B脱脂剂浓度偏低 C脱脂时间过短 D脱脂剂浓度偏高 4、 5、 涂装过程中产生的废气通常是由下面哪种方法来治理的（B ）。 A水过滤法 B燃烧法 C自然排放法 D酸过滤法 6、下列不属于间色的是（D ）。 A紫色 B绿色 C橙色 D红色 A涂装工具、工作服不会导致缩孔的产生 B涂装环境不清洁能引起缩孔产生 C在喷涂前用裸手检查底材质量 D普通压缩空气不会引起缩孔 12、涂装车间胡空气压力对于外界环境应为（C ） A平衡B微负压 C微正压 D气流流动 13、底材表面的温度较气温低时易结露。所以底材表面温度必须比大气温度高 （B ） °C。 A 2?3 B 1?2 C 1?3 D1?4 14、 高固体份涂料一般式指施工时固体份达到质量分数为（D ）以上的涂料。 A40% B50% C 60% D70% 15、 低温烘干一般是指100°C以下，下面几种烘干中比较节能的是（C ）。 A、直通式 B、桥式 C、II字型（A字形） D、封闭式 评卷人 得分  (正确的请在括号内打V ,错误的打X 每题1分,共15题15分) 提高脱脂温度可以增加脱脂效果。 磷化处理材料主要成分为不溶于水的酸式磷酸盐。 (X ) 4、对流加热是烘干的唯一加热方式。 (X) 5、粉末涂装回收的粉末涂料不可重新使用。 (X) 6、涂料的入库和发放应遵循先入后出的原则。 (7)7、咬底的